Hvis du leser denne informasjonen, har du sannsynligvis en viss kunnskap om diesel bremseluftkompressorer. Vi skal avstå fra å diskutere de grunnleggende konseptene, siden din ekspertise er tydelig.
Fokuspunktene til kompressoren ligger innenfor to primære komponenter:
- Motorblokken
- Sylinderhodet
Når du vurderer et kjøp, inviterer vi deg til å ta en titt på vårt førsteklasses utvalg av nye luftkompressor drev.
Dieselmotorblokken er ansvarlig for å huse veivakselen og stempelet, mens sylinderhodet rommer ventilene og avlasteren. Skulle du støte på noen utfordringer med kompressoren, anbefaler vi å utforske enkle løsninger for å løse vanlige problemer.
Vanlige problemer med diesel Luftbremsekompressorer
1. Stasjonsfeil:
Et av de vanligste problemene med diesel luftbremsekompressorer er drivfeil. Når kompressordriften svikter, kan det føre til at kompressoren ikke produserer luft i det hele tatt. I sjeldne tilfeller kan stasjonen låse seg av og til. Hvis stempelringene eller sylinderveggen er utslitt, kan det hende at kompressoren enten ikke pumper i det hele tatt eller pumper sakte. En enkel måte å teste både drivverket og ringene samtidig er ved å koble fra utløpsledningen og bruke en kompresjonstester med en gummitupp satt inn i utløpskoblingen. Det er avgjørende å ikke tre en tester på utløpsledningen for å unngå å forårsake ekstremt trykk og skade. Hvis kompressoren kan bygge minst 120psi, indikerer det at drivverket og ringene fungerer som de skal.
2. Ikke nå 120psi:
Et annet vanlig problem er når luftkompressoren ikke klarer å bygge opp til minst 120psi. I slike tilfeller kan man starte med å fjerne luftregulatoren og teste kompressoren på nytt. Hvis kompressoren bygger luft med regulatoren fjernet, er det viktig å sjekke om lufttørkeren ikke sender et signal til regulatoren om å losse kompressoren. Hvis det ikke kommer luft fra lufttørkerens signallinje, kan det være nødvendig å bytte ut regulatoren. På den annen side, hvis luft er tilstede, bør fokus være på å reparere lufttørkeren for å løse problemet effektivt.
3. Luftbremsekompressor Fortsetter å slite med lufttrykkoppbygging Etter fjerning av guvernør:
– Hvis fjerning av regulatoren ikke løser problemet med utilstrekkelig lufttrykk, innebærer neste trinn demontering av avlastermekanismen.
- Inspiser avlasterkomponentene grundig for skader eller feil. Skift ut eventuelle defekte deler og test på nytt med kompresjonsmåleren for å vurdere kompressorens ytelse.
4. Ingen feil oppdaget i opplastingsprogrammet:
For å løse en situasjon der ingen problemer blir funnet med opplasteren, demonter de nødvendige komponentene for å undersøke topplokkventilene og toppakning.
Reparer eller bytt ut skadede deler og utfør en ny test med kompresjonsmåleren for å sikre at kompressoren fungerer som den skal.
Hva hvis ingen problemer ble funnet?
Utforsk et scenario der ingen problemer blir identifisert under feilsøking. I en slik omstendighet er det mulig at frekvensomformeren er defekt eller at det er nødvendig å bytte kompressor. Til tross for grundig feilsøking, kan årsaken fortsatt være unnvikende. Men med tanke på investering av tid og arbeidskostnader, kan det tenkes at utgiftene til å bytte ut kompressoren kan overgå de kumulative kostnadene ved omfattende feilsøking.
Under testprosessen er det avgjørende å sikre at kompressoren opprettholder et minimumstrykk på 120 psi for å indikere riktig funksjonalitet. Ethvert avvik fra dette trykknivået kan tyde på et problem med luftkompressorens ytelse.
Skulle du støte på en situasjon der lufttrykket bygges opp sakte eller ikke i det hele tatt, er hovedårsaken sannsynligvis lokalisert i selve luftsystemet. De to primære årsakene til slike problemer er vanligvis en blokkert utløpsledning eller en defekt lufttørker.
For å løse en potensiell blokkering i utslippsledningen, er en visuell inspeksjon nødvendig. Se opp for hindringer eller knekk i ledningen som kan hindre luftstrømmen. Å bruke en butikkluftkompressor for å blåse gjennom ledningen kan bidra til å avgjøre om det er noen blokkeringer. Hvis det oppdages problemer, anbefales det å skifte ut ledningen umiddelbart for å gjenopprette riktig luftstrøm.
I tilfelle av en lufttørker som ikke fungerer, er en praktisk tilnærming å omgå den midlertidig for testformål. Ved å omgå lufttørkeren og observere om systemet lykkes med å bygge opp lufttrykk, kan du finne ut om lufttørkeren er kilden til problemet. Hvis luftkompressoren fungerer effektivt med lufttørkeren forbikoblet, kan det være nødvendig å enten reparere eller bytte ut lufttørkeren for å sikre optimal ytelse av systemet.
Andre cvanlige problemer med luftbremsekompressorer
Hvorfor går luftbremsekompressoren min konstant
Når luftbremsekompressoren sykler konstant, kan det være flere komponenter som har feil. Du bør fokusere på feilsøking av lufttørkeren, luftregulatoren, sensorledningen eller luftkompressoravlasteren. Her er noen trinn du kan ta for å løse dette problemet:
Fjern luftregulatorens sensorledning ved regulatoren og bruk regulert butikkluft til å sykle kompressoren. Hvis kompressoren går normalt når butikkluft tilføres og fjernes, indikerer det at luftkompressoren avlasteren og regulatoren fungerer som de skal. Hvis problemet vedvarer, inspiser nøye og skift ut losserdelene eller regulatoren etter behov.
Inspiser luftregulatorens sensorledning og beslag for potensielle lekkasjer. Lekkasjer i denne ledningen kan føre til trykktap og føre til at kompressoren går kontinuerlig. Hvis en lekkasje oppdages, reparer eller bytt ut ledningen umiddelbart for å løse problemet.
Hvis ingen synlige problemer er identifisert, vurder lufttørkeren for å sikre at den fungerer som den skal. Hvis det oppdages uregelmessigheter, bør du vurdere å bygge om eller bytte ut lufttørkeren for å rette opp situasjonen.
Ved å systematisk undersøke og adressere disse nøkkelkomponentene, kan du effektivt feilsøke og løse problemet med at luftbremsekompressoren sykler konstant.
Oppdag en rask og grei metode for å evaluere effektiviteten til dieselluftbremsekompressoren med disse omhyggelig utformede sjekkene og testene. Selv om det kan være sporadiske unntak og uvanlige scenarier, er denne diagnoseprosessen dyktig til å identifisere et bredt spekter av potensielle problemer, og sikrer en omfattende evaluering av kompressorens funksjonalitet.
Populære bremseluftkompressorer
1. Luftbremsekompressor passer til Cummins
Passer til Cummins Engine 6CT luftbremsekompressor 3558006
Erstatt delenummer: 3558006, 3558006X
Applikasjon: Cummins Engine 6CT
Tilstand: ny, ettermarked
Forbedre ytelsen til din Cummins Engine 6CT med Air Brake Compressor 3558006. Denne høykvalitets kompressoren er designet for å passe perfekt til motoren din, og sikrer optimal funksjonalitet og effektivitet. Oppgrader kjøretøyet ditt med denne essensielle komponenten og opplev forbedret luftkompresjon for bremsesystemet. Stol på påliteligheten til denne kompressoren for å forbedre kjøreopplevelsen og holde motoren i gang jevnt.
2. Luftbremsekompressor Passer til Volvo
Luftbremsekompressor 20429339 Passer til Volvo FH12 FM16 NH12 B12 Type LP4974 II37214
Tilstand: ny, ettermarked
Delenummer: 20429339, 3987602, 1628593, 85000064, 8113264, LP4974
Luftbremsekompressor 20429339, spesielt designet for å passe Volvo FH12, FM16, NH12 og B12-modeller. Denne høykvalitets kompressoren, med typen LP4974 II37214, sikrer optimal ytelse og pålitelighet for din Volvo lastebil. Stol på denne presisjonskonstruerte komponenten for å levere lufttrykket som trengs for bremsesystemet ditt, noe som øker sikkerheten og effektiviteten på veien. Oppgrader din Volvo-lastebil med Air Brake Compressor 20429339 og opplev forbedret funksjonalitet som aldri før.
3. Luftbremsekompressor Passer til Benz
Ny luftbremsekompressor passer til Benz 4071300515
Tilstand: ny, ettermarked
4. Luftbremsekompressor passer til Perkins
Luftbremsekompressor 2488A293 LK3835 SEB01599 Passer til Perkins Engine 1004-40 1106D-E66TA 1104C-44
Tilstand: ny, ettermarked
Delenummer: 2488A293
Passer Perkins Engine 1004-40 1106D-E66TA 1104C-44
Luftbremsekompressor 2488A293 LK3835 SEB01599, designet for sømløst å passe Perkins-motorer inkludert 1004-40, 1106D-E606TA og 4106C-41. Denne høykvalitets kompressoren er omhyggelig utformet for optimal ytelse og holdbarhet. Med presisjonsteknikk sikrer den pålitelig drift, noe som gjør den til en viktig komponent for motorsystemet ditt. Stol på luftbremsekompressoren 2488A293 LK3835 SEB01599 for en sømløs og effektiv opplevelse med Perkins-motoren din.
FAB Heavy Deler Kan hjelpe med dine behov
Velkommen til
