I likhet med hvordan et kjøretøys radiator fungerer for å kjøle motoren, tjener en motoroljekjøler til å holde motoroljen ved optimal driftstemperatur. Ved å gjøre det forlenger det effektivt levetiden til motorens bevegelige komponenter og reduserer sannsynligheten for at dyre motorreparasjoner kreves.
I et typisk kjøretøy sirkulerer kjølevæske gjennom hovedradiatoren for å forhindre at motoren overopphetes. På den annen side fungerer en oljekjøler som en dedikert radiator kun for motoroljen. Det er viktig å merke seg at oljekjølerens rolle er forskjellig fra kjølesystemets rolle, som er ansvarlig for å regulere motorens temperatur. Motoroljekjølere varierer i størrelse, men er generelt mindre sammenlignet med hovedradiatoren, noe som sikrer effektiv oljekjøling uten at det går på bekostning av motorens generelle ytelse.
Slik fungerer en Oljekjøler
Å oppnå og opprettholde den optimale driftstemperaturen for motorolje er avgjørende for levetiden og ytelsen til kjøretøyets motor. Ideelt sett bør motoroljen operere innenfor temperaturområdet 180 til 210 grader Fahrenheit. Å avvike fra dette området kan ha skadelige effekter på oljens viskositet og trykk, og potensielt føre til alvorlige motorskader og kostbare reparasjoner.
oljekjøleren spiller en viktig rolle i å spre varme når den sirkulerer ut av motoren, gjennom kjøleren og tilbake i oljepannen, og sikrer en jevn strøm. Noen oljekjølere er utstyrt med en termostat for å regulere kjøleprosessen, lukkes når oljen varmes opp raskt og åpnes etter behov for å opprettholde riktig oljetemperatur.
Motortyper Oljekjølere
Motor oljekjølere er tilgjengelig i to primærtyper: olje-til-vann og olje-til-luft. Hver type fungerer ved å sirkulere oljen gjennom et varmevekslerelement for å enten spre eller trekke ut varme for å regulere oljetemperaturen effektivt. Som navnene tilsier, bruker olje-til-luft-kjøleren omgivende luft for å avkjøle oljen når den passerer over kjølerens finner, som ligner en miniatyrradiator. Noen modeller integrerer en termostatstyrt modulomløpsventil for å omdirigere avkjølt olje tilbake til motoren uten å passere gjennom kjøleren før oljetemperaturen stiger.
Når du velger riktig type oljekjøler for kjøretøyet ditt, er det viktig å ta hensyn til ulike faktorer som de rådende klimaforholdene, det spesifikke merket og modellen på kjøretøyet ditt, dets slepe- og halekapasitet, samt din individuelle kjøring vaner. Disse vurderingene vil hjelpe deg med å avgjøre om en olje-til-luft- eller olje-til-vann-kjøler er det mest passende valget for dine behov.
Hvis du legger til en ettermarked oljekjøler til kjøretøyet ditt, er det sannsynlig at du vil velge en olje-til-luftkjøler. Når den er sammenkoblet med en termostatstyrt ventil, er denne konfigurasjonen kjent for sin pålitelighet til å opprettholde optimale oljetemperaturer over lengre perioder. Motsatt kan en olje-til-vann-kjøler være mer fordelaktig i tunge applikasjoner, for eksempel i store lastebiler. Det er imidlertid viktig å merke seg at dersom en olje-til-vann-kjøler skulle utvikle en lekkasje, er det en risiko for blanding av kjølevæske og olje, noe som kan føre til betydelige motorproblemer.
Velge en ettermarkedsmotor Oljekjøler
Oljekjølere er tilgjengelig i en rekke størrelser, fra 10 til 30 rader, og tilbys i enten tube-and-fin- eller platekonfigurasjoner. Når du velger riktig størrelse på en oljekjøler, er det avgjørende å vurdere flere faktorer:
- Oljekapasiteten til systemet
- Effekten til motoren
- Mengden luftstrøm og tilgjengelig plass for oljekjøleren
- Størrelsen på radiatoren
Det anbefales å velge en større oljekjøler som komfortabelt kan passe inn i motorrommet og samtidig sikre tilstrekkelig luftstrøm. Det er også viktig å ha plass til en termostat hvis systemet ikke allerede har en installert.
Oljekjølere er utformet i en-, to- eller trippelpass-konfigurasjoner, som indikerer antall ganger oljen vil sirkulere gjennom kjøleren før den returnerer til kjøretøyets olje panne. Jo flere passeringer oljen gjør, jo mer varme vil bli spredd ut, og dermed øke kjøleeffektiviteten til oljekjøleren. Velg passdesign basert på kjølekravene til motoren din og driftsforholdene den vil møte.
Installere en Oljekjøler
Når det gjelder installasjon av en oljekjøler, kan personer med gode mekaniske evner oppleve at de er i stand til å utføre installasjonsprosessen uavhengig. Til å begynne med er det viktig å følge instruksjonene som følger med settet nøye for å sikre en vellykket installasjon.
Et av nøkkeltrinnene innebærer å installere oljeledningene som er inkludert i settet. Denne prosessen innebærer vanligvis å fjerne det eksisterende motoroljefilteret og deretter feste væskeslangene til og fra kjøleren. Det er avgjørende å følge nøye med på utformingen av oljelinjene for å minimere lengden og antall bend. Ved å plassere oljekjøleren så nært oljefilteret som mulig og samtidig tillate tilstrekkelig luftstrøm, kan du optimere effektiviteten til kjølesystemet.
Under installasjonsprosessen anbefales det på det sterkeste å dobbelt- og trippelsjekke hvert trinn og hver tilkobling for å forhindre at det oppstår lekkasjer. Denne grundige tilnærmingen kan bidra til å sikre at oljekjøleren fungerer effektivt og uten problemer. I tillegg er det tilrådelig å anskaffe et sett med flensmutter eller linenøkler spesielt utformet for å fjerne og stramme slangekoblingene. Disse verktøyene kan lette installasjonsprosessen og bidra til å oppnå en sikker og lekkasjefri forbindelse mellom oljeledningene og kjøleren.
Når det kommer til å legge til oljekjøler-linjer, kan det å følge disse to beste fremgangsmåtene utgjøre en betydelig forskjell i effektiviteten og ytelsen til kjøretøyet ditt:
- Bruk en spesifikk sandwichplate: Det er avgjørende å velge en sandwichplate som er skreddersydd for kjøretøyets motor. Denne informasjonen er vanligvis inkludert i oljekjøler-settet, noe som sikrer at komponentene er kompatible og optimalisert for din spesifikke applikasjon.
- Inkluder et filterflyttesett: Valg av et filterflyttesett med en adapter som matcher den opprinnelige filterplasseringen på motorblokken kan forbedre den generelle effektiviteten til oljekjøler system. Denne metoden gir en mer effektiv tilnærming sammenlignet med direkte løpende linjer fra oljefilteret. Ved å føre ledningene til oljekjøleren først, deretter til filteret og tilbake til motorblokken, kan du etablere en jevnere og mer strømlinjeformet oljestrømprosess.
For optimal ytelse bør du vurdere å installere oljekjøleren foran på kjøretøyet, plassert mellom radiatoren og grillen. Denne strategiske plasseringen sikrer maksimal luftstrøm, og forbedrer kjøleeffektiviteten til oljen. Hvis det er mulig, plasser oljekjøleren nær det eksisterende oljefilteret for å lette en mer sammenhengende og sømløs drift i motorsystemet.
Oljekjøler Vedlikehold
En OEM-motor oljekjøler er designet for å ha en levetid som matcher kjøretøyets. På den annen side forventes universal- eller ytelses ettermarkedsoljekjølere å vare rundt 50 000 miles eller opptil 10 år med minimale problemer. For å sikre lang levetid på oljekjøleren og motoren, er det avgjørende å opprettholde en regelmessig tidsplan for olje- og filterskift. Denne enkle praksisen kan forlenge levetiden til oljekjøleren betraktelig.
Regelmessige inspeksjoner er avgjørende for å oppdage eventuelle problemer med oljekjølerenr eller oljelinjene. Se opp for lekkasjer, sprekker eller tegn på slitasje forårsaket av faktorer som rust, vibrasjoner eller generell slitasje over tid. Det anbefales å inspisere området der kjøretøyet ditt er parkert for indikasjoner på olje- eller væskelekkasjer, som kan være et tegn på et problem med oljekjøleren.
Det er visse advarselsskilt som kan indikere behov for reparasjon av oljekjøler, inkludert overoppheting av motor eller girkasse og oljetemperaturavlesninger høyere enn normalt. Hvis kjøretøyet ditt primært brukes til daglig pendling med sporadiske bilturer, er det kanskje ikke nødvendig med en motoroljekjøler. Men hvis du kjører på skinner med høy ytelse eller regelmessig transporterer tung last under varme forhold, kan det å installere en motoroljekjøler være et fordelaktig tillegg til kjøretøyet ditt.
Populær Motoroljekjøler
1. Oljekjøler for Caterpillar
Oljekjølerkjerne OR-9056 0R9056 Passer til CAT C15 C18 3406 3406B 3406C 3406E
Tilstand: ny, ettermarked
Delenummer: 2W1008, 2Y8928, 4N0619, 4W0639, 4W6039, 6N0169, 6N8856, 7C3039, 7W2164, 51, 51, 51, 51, 51, 51, 51 601, OR9056
Anvendelse:
Passer for Caterpillar-motorer:CG137-08, G3406, G3408, G3408B, G3408C, 3406B, 3406C, 3408, 3406C, 3408C, 3408C, 5408C, 5408C, 5408E, 5408C, 5408E, 5408E, 5408E Passer til Caterpillar Modeller:
LEDET LASTEBIL:735, 740, D350E, D350E II, D400E, D400E II
KALDEHØVLER:PM-465, PM-565, PM-565B, PR-450C.
Oppdag den ultimate løsningen for å holde CAT C15-, C18-, 3406-, 3406B-, 3406C- og 3406E-motorene i gang med Oil Cooler Core OR-9056 0R6>t . Denne førsteklasses oljekjølerkjernen er designet for å passe sømløst inn i motoren din, og sikre optimal ytelse og temperaturregulering.
2. Oljekjøler for Perkins
Oljekjøler 4134W016 for Perkins Engine 1104A-44 1104C-44 1104C-E44
1104D-44
Delenummer: 4134W016
Applikasjoner: Perkins Engine 1100 Series: 1104A-44, 1104C-44, 1104C-E44, 1104D-44
Oppgrader Perkins Engine 1104A-44, 1104C-44 og 1104C-E44 med den høyytelses Oil Cooler 4134W016. Denne førsteklasses oljekjøleren er spesialdesignet for å øke effektiviteten og levetiden til motoren din, og sikre optimal ytelse under alle forhold.
3. Oljekjøler for Volvo
Oljekjøler for Volvo Motor D7D D6D D6E EC210B EC240B Deutz Engine BF4M2012 BF4M2012
Tilstand: ny, ettermarked
Applikasjoner: Volvo Engine D7D D6D D6E EC210B EC240B, Deutz Engine BF4M2012 BF4M2012
Forbedre ytelsen til Volvo-motormodellene D7D, D6D, D6E, EC210B, EC240B og Deutz-motormodellene BF4M2012 med topplaget oljekjøler tilgjengelig. Denne essensielle komponenten sikrer optimal motortemperaturregulering, og sikrer motorens levetid og effektivitet.
4. Oljekjøler for Yanmar
Oljekjøler 124100-5710 Passer til Yanmar Engine 4TNV82 4TNV84 4TNV88 4TNV94 4TNV98
Tilstand: ny, ettermarked
Delenummer: 124100-5710
Applikasjoner: Yanmar Engine 4TNV82 4TNV84 4TNV88 4TNV94 4TNV98
Denne oljekjøleren 124100-5710 er spesielt designet for å passe Yanmar Engine 4TNV82, 4TNV84, 4TNV88, 4TNV94 og 4TNV98. Det er en effektiv, pålitelig oljekjøler som holder motortemperaturen effektivt regulert.
FAB Heavy Deler Kan hjelpe med dine behov
Velkommen til
