Kjøp 2 Få 15 % rabatt på ALLE VERKTØY Handleverktøy

Tilbud kun for e-postabonnenter! Få $90 i rabatt på bestillinger over $999.

FABEMAIL90

John Deere 35G gravemaskin Reparasjonsveiledning Del 2: Problemer med elektriske systemer

John Deere 35G Excavator Repair Guide Part 2: Electrical System Problems

Ingen elektriske funksjoner:

- For å betjene maskinen, vær oppmerksom på at den ikke har noen elektriske funksjoner. I stedet har du muligheten til å enten lade opp eller bytte ut batteriet.

- Maskinen din er utstyrt med et enkelt 12-volts batteri.

Test av batteriladingsnivå:

- For å bestemme ladenivået til batteriet kan du bruke et multimeter.

- Sett multimeteret til en spenningsmåling over 15 volt.

- Plasser den positive (røde) ledningen til multimeteret på batteriets positive pol og den negative (svarte) ledningen på den negative polen.

 - Basert på multimetertesten kan du vurdere batteriladenivået ved å bruke følgende retningslinjer:

  • Et fulladet 12-volts batteri bør lese rundt 12.6 til 12.8 volt.
  • Et 75 % ladet 12-volts batteri bør lese omtrent 12.4 volt.
  • Et 50 % ladet 12-volts batteri bør lese ca. 12.2 volt.
  • Et 25 % ladet 12-volts batteri bør lese rundt 12.0 volt.

- Lavere spenningsverdier indikerer at batteriet er underladet.

- Hvis batteriladenivået er betydelig lavere enn forventet, kan en annen mulig årsak være en skadet sikring. Vi anbefaler å sjekke hovedsikringen på 60 A (F61) for tegn på skade.

Batteriet underladet eller vil ikke ta lading:

 – Hvis batteriet ditt er underladet eller det nekter å ta en lading, foreslår vi at du starter med en enkel løsning: å rengjøre og stramme batteriforbindelsene.

- Noen ganger kan et batteri som har overskredet levetiden ikke lenger være i stand til å akseptere en lading. I slike tilfeller er det tilrådelig å bytte ut batteriet.

 

Batteriet bruker for mye vann:

- Blysyre eller "oversvømmede batterier" inneholder en løsning av vann og svovelsyre, kjent som elektrolyttløsningen.

- Under lade- og utladingssyklusene til batteriet gjennomgår noe av vannet i elektrolyttløsningen en omdannelsesprosess som resulterer i produksjon av hydrogen og oksygengass. Over tid fører denne konverteringen til vanntap i batteriet.

- For å sikre optimal ytelse er det viktig å periodisk sjekke og fylle på vannnivået i battericellene, spesielt når du arbeider i miljøer med høy temperatur.

 

Opprekket batterideksel

Hvis du legger merke til at holdeklemmen er løs eller mangler, er det avgjørende å løse dette problemet umiddelbart. Begynn med å bytte ut batteriet og sørge for at holdeklemmen er ordentlig strammet eller installer en ny om nødvendig.

En av hovedårsakene til et sprukket batterihus er frysing og utvidelse av elektrolytten, som er en blanding av vann og svovelsyre. Ved frysende temperaturer kan elektrolytten fryse og utvide seg, og utøve press på de interne komponentene og selve kabinettet. Dette trykket kan føre til sprekker eller til og med brudd i batterihuset.

Uavhengig av alvorlighetsgraden av saken, anbefales det på det sterkeste å bytte ut batteriet for å unngå potensielle farer eller ytterligere skade.

 

Lavt batteriutgang

For å løse en lav batterikapasitet er det flere trinn du kan ta. Begynn med å sjekke vannnivået i batteriet og tilsett destillert vann om nødvendig. Det er viktig å opprettholde riktig vannstand for å sikre optimal batteriytelse.

Hvis toppen av batteriet virker skittent eller vått, tørk det forsiktig av med en tørr klut. Dette vil bidra til å forhindre forstyrrelser i batteriets funksjonalitet.

I tillegg er det avgjørende å inspisere, rengjøre, stramme eller bytte ut kablene som er koblet til batteriet. Løse eller korroderte kabler kan ha betydelig innvirkning på batteriets ytelse og generelle ytelse.

Til slutt, ikke glem å sjekke innleggene. Vri dem forsiktig for hånd for å sikre at de er sikre. Hvis stolpene vrikker eller snur seg, er det en klar indikasjon på at batteriet må skiftes.

 

Starteren vil ikke snu

Hvis du støter på et problem der starteren ikke snur, er det noen mulige årsaker du bør vurdere. Kast først batteriet hvis det er underladet eller helt dødt. Et svakt batteri kan forhindre at starteren fungerer som den skal.

I noen tilfeller kan problemet ligge i en dårlig kabeltilkobling. I slike tilfeller, rengjør og stram koblingene grundig for å sikre en sikker og pålitelig elektrisk tilkobling.

En annen mulig årsak er at startdrevet setter seg fast i svinghjulsgiret. Hvis du støter på dette problemet, har du tre alternativer å vurdere. Du kan enten reparere ringgiret, erstatte ringgiret helt, eller til slutt erstatte hele startenheten.

 

Motoren går sakte i sving

Hvis du legger merke til at motoren går sakte rundt, er det viktig å løse problemet umiddelbart for å forhindre ytterligere komplikasjoner. Begynn med å inspisere batterikablene for tegn på skade eller brudd. Hvis du oppdager problemer, bytt ut de skadede eller ødelagte kablene etter behov.

Det er også viktig å sjekke for løse eller korroderte forbindelser mellom batteriet og starteren. Disse koblingene spiller en viktig rolle i å levere den nødvendige kraften for å starte motoren.

Hvis noen løse eller korroderte koblinger blir funnet, sørg for at de er strammet eller rengjort tilsvarende. Hvis problemet vedvarer selv etter at du har rettet opp kabelforbindelsene, kan det hende du må enten lade opp batteriet eller vurdere å bytte starteren, da det kan være kilden til den sakte sveivingen

 

Ladeindikatorlampe på — Motoren går

Hvis du legger merke til at ladeindikatorlampen lyser mens motoren går, kan det indikere et problem med kjøretøyets elektriske system. For å løse dette er det viktig å inspisere og adressere eventuelle løse eller korroderte elektriske koblinger. Kontroller spesielt koblingene på batteriet, jordstroppen, starteren eller dynamoen. Å stramme til løse koblinger eller rense korrosjon kan bidra til å løse problemet.

 

Støyende Dynamo

Hvis du oppdager uvanlige lyder som kommer fra dynamoen, er det viktig å undersøke og løse problemet umiddelbart. Begynn med å inspisere trinsene og drivremmen koblet til generatoren. Hvis en av disse komponentene virker slitt, skadet eller feiljustert, anbefales det å bytte dem ut. I tillegg, hvis remskiven ikke er slitt, men feiljustert, må du kanskje justere generatorfestet for å sikre riktig innretting.

En annen potensiell årsak til en støyende dynamo er et defekt dynamolager. For å diagnostisere dette kan du løsne dynamobeltet og manuelt dreie remskiven for hånd. Hvis du føler ujevnhet eller motstand mens du dreier remskiven, indikerer det et problem med dynamolageret. I slike tilfeller er det nødvendig å reparere eller erstatte dynamoen for å gjenopprette riktig funksjonalitet.

 

Nei Monitorpanel Indikatorer eller målere fungerer

Hvis du finner ut at ingen av skjermpanelet-indikatorene eller målerne fungerer, er det avgjørende å sjekke de relevante sikringene. Inspiser spesifikt MONITOR B, RADIO 5 amp sikring (F2), MONITOR ACC 5 amp sikring (F11) og hoved 60 amp sikring (F61). En røket sikring kan ofte være årsaken til dette problemet, og utskifting av den defekte sikringen kan gjenopprette funksjonaliteten til skjermpanelet indikatorer og målere.

 

Vinkelblad driver plutselig

I tilfelle at vinkelbladet på kjøretøyet ditt begynner å bevege seg uten noen kommando fra operatøren, er det viktig å undersøke og løse problemet umiddelbart. Begynn med å kontrollere spakbryterne, da de spiller en betydelig rolle i å kontrollere bladets bevegelse. Inspiser i tillegg reléene og sikringene knyttet til vinkelbladet. Et defekt relé eller røket sikring kan forstyrre vinkelbladets funksjon. Kontroller til slutt solenoidene, da en feilfungerende solenoid også kan føre til at bladet driver uventet.

 

Vinkelblad fungerer ikke

Hvis vinkelbladet ditt ikke fungerer, kan du følge de samme trinnene som er nevnt ovenfor for å håndtere en plutselig drift i bladets bevegelse. I tillegg anbefales det å sjekke OPTION, ALARM 10 amp sikringen (F15). En røket sikring i denne kretsen kan forhindre at vinkelbladet fungerer som det skal. Ved å inspisere alle disse komponentene og løse eventuelle problemer som er funnet, kan du sikre at vinkelbladet ditt fungerer som det skal.

 

Populær John Deere 35G Reservedeler

1. Filtersett for John Deere gravemaskin 35G

Filtersett for John Deere gravemaskin 35G Med Yanmar-motor 3TNV88 Tier 4

Erstatt delenummer:
M806419, 4668930, FYD00000374, FYD00001540

Passer for Yanmar-motor: 3TNV88 Tier 4

Applikasjoner:
Passer for John Deere gravemaskin: 35G

Filtre inkludert:
1x smørefilter: M806419
1x drivstoff: 4668930
1x radialtetning I. Luft: FYD00000374
1x Radialpakning O. Luft: FYD00001540

Forbedre din John Deere gravemaskin 35G med det førsteklasses filtersettet, spesielt designet for din Yanmar Engine 3TNV88 Tier 4. Optimaliser ytelsen og sørg for maksimal effektivitet med dette essensielle settet. Øk graveopplevelsen din i dag!

 

2. Drivstoffinjektor for John Deere gravemaskin 35G

Injektor TAM881953 for Yanmar 3TNV88 3TNV84 4TNV84 4TNV88 Motor John Deere 27D 1565 2720 3320

Tilstand: Nytt ettermarked

Erstatt delenummer: TAM881953

Passer for Yanmar-motor: 3TNV88, 3TNV84, 4TNV84, 4TNV88

Applikasjoner:
John Deere gravemaskin: 27D, 27D ZTS, 35D, 35D EXC, 35G, 50D

Oppgrader motoren din med Fuel Injector TAM881953 designet spesielt for Yanmar 3TNV88-, 3TNV84-, 4TNV84- og 4TNV88-motorer. Kompatibel med John Deere 27D, 1565, 2720 og 3320-modeller, er denne drivstoffinjektoren det perfekte tillegget for å forbedre ytelsen og effektiviteten. Ikke gå glipp av denne viktige oppgraderingen for motoren din. Få din i dag!

 

3. Oljepumpe for John Deere gravemaskin 35G

Oljepumpe AM878778 for John Deere Motor 3009 3011 3012 3014 3015 4019 4020

Tilstand: ny, ettermarked

Erstatt delenummer: AM878778, MIA883558

Passer til John Deere-motor: 3009, 3011, 3012, 3014, 3015, 4019, 4020
Passer for Yanmar-motor: 3TNV82A, 3TNV88F, 3TNE84A

Anvendelse:
Passer for John Deere klipper: 1445, 1545, 1565, 3235, 3215, 3215A, 3215B,
3225B, 3235A, 3235B, 2220t for John 6 >Passer til John Deere gravemaskin: 27D, 30G, 35D, 35G, PC4
Passer til John Deere-laster: 5575, 4475, 575, 570

Få motorene til å gå i turtall med Oljepumpen AM878778 designet spesielt for John Deere-motormodellene 3009, 3011, 3012, 3014, 3015, 4019 og. Denne førsteklasses oljepumpen er det perfekte valget for å holde John Deere-motoren i gang jevnt og effektivt. Ikke gå glipp av denne essensielle komponenten for optimal motorytelse!

 

412V startmotor for John Deere gravemaskin 35G

12V Startmotor AT318141 for Yanmar Engine 3TNV88F 4TNV86CT John Deere gravemaskin 30G 35D 35G 50D 510Gt1t>

Spesifikasjon:
Spenning: 12 volt
Tenner/splines: 15 tenner/splines

Passer for Yanmar-motor: 4TNV86CT, 4TNV86CHT, 3TNV88F, 4TNV88C

Anvendelse:
Passer for følgende modeller:
John Deere gravemaskin: 30G, 35D, 35G, 50D, 50G
John Deere Minilaster: 312GR, 314G, 3116G, 3116G, 3116G, 23> John Deere firehjulsdrevet laster: 184G, 204G, 304G

12V Startmotor AT318141, den perfekte matchen for din Yanmar Engine 3TNV88F og 4TNV86CT! Designet for å forsyne John Deere gravemaskinmodeller 30G, 35D, 35G, 50D og 50G med letthet. Gjør deg klar til å øke hastigheten og erobre enhver jobb med denne pålitelige startmotoren. Oppgrader motorytelsen din i dag!

 

Kjøp deler for John Deere 35G gravemaskin:

https://www.fabheavyparts.com/search?type=product%2Cpage%2Carticle&options%5Bprefix%5D=last&q=John+deere+35G

 

FAB Heavy Deler  Kan hjelpe med dine behov

Velkommen til Fab Heavy Parts' nettkatalogen, hvor du kan utforske en herlig rekke John Deere 35G Gravemaskin sine reservedeler .  Vi har et variert utvalg for å imøtekomme dine behov. Vårt kunnskapsrike deleteam står til din disposisjon, klare til å hjelpe deg hele veien.

Legg igjen en kommentar

Merk: kommentarer må godkjennes før de publiseres.