Hva får en diesel veivaksel til å bøye seg?

What causes a diesel crankshaft to bend?

 

Hvis du har brukt mye tid på å jobbe med motorer, enten de er diesel- eller gassdrevne, har du sannsynligvis kommet over diskusjoner eller demonstrasjoner som involverer veivaksler. Disse tilsynelatende enkle, men intrikat utformede bevegelige delene spiller en viktig rolle for å sikre jevn drift av en motor, holde stemplene og andre viktige komponenter i bevegelse.

Det er imidlertid viktig å være klar over at veivaksler faktisk kan bli bøyd. Ja det er sant! Men frykt ikke, for det er tiltak du kan ta for å forhindre at dette problemet oppstår. Videre er det like viktig å forstå årsakene bak en bøyd veivaksel for å effektivt løse problemet. I dette innlegget vil vi fordype oss i alle disse sakene og mer, og gi deg kunnskapen du trenger.

 

 

Hos FAB Heavy Parts er vi dypt forpliktet til å hjelpe deg med å opprettholde den optimale ytelsen til dieselmotoren din. Vi forstår betydningen av å identifisere og adressere potensielle problemer før de eskalerer til mer alvorlige problemer. Med dette i tankene har vi laget denne omfattende artikkelen for å utstyre deg med nødvendig informasjon dersom du mistenker at riggens motor kan være plaget av en bøyd veivaksel.

 

Whatten er en veivaksel?

En veivaksel er en viktig komponent som finnes i motoren til et kjøretøy. Den spiller en grunnleggende rolle i å konvertere lineær energi til rotasjonsenergi, noe som er avgjørende for å drive bilen fremover. veivakselen er intrikat koblet til forskjellige motordeler, slik som stemplene og svinghjulet, og jobber i harmoni for å oppnå en synkronisert bevegelse.

Forstå funksjonen og funksjonen til en veivaksel er avgjørende for å identifisere potensielle problemer. Enkelt sagt fungerer veivakselen som en guide for stemplene gjennom hele slaget. Dens primære ansvar er å utnytte kraften og dreiemomentet som genereres under forbrenningsprosessen nøyaktig og transformere den til nyttig mekanisk energi.

Dieselmotorer, omtrent som alle andre forbrenningsmotorer, opererer innenfor ekstremt trange toleranser. Selv den minste defekt eller deformasjon kan forstyrre den delikate balansen i motoren. For å tåle det høye dreiemomentet og hestekreftene til en dieselmotor, er veivaksler vanligvis konstruert av robust stål eller holdbare støpejernsmaterialer.

 

4 Common årsaker av  diesel veivaksel bøye

Forstå årsakene bak en diesel veivaksel bøyning er avgjørende for å løse problemet effektivt. La oss fordype oss i de mest utbredte årsakene, selv om det er viktig å merke seg at dette ikke er de eneste mulighetene.

1. Overdreven varme

Dieselmotorer er beryktet for å generere høye nivåer av varme. Designet for å tåle enormt trykk, tåler de ofte mer enn bensin-motstykkene. Imidlertid kan selv de sterkeste og mest spenstige komponentene bukke under under ekstrem varme. Den akkumulerte varmen svekker strukturen, noe som gjør den utsatt for deformasjon.

 

2. Lærefeil

Vevaksler er avhengige av lagre for å opprettholde stabiliteten mellom motorblokken og veivakselen selv. Når disse lagrene svikter eller blir for slitt, utvikler veivakselen uønsket slark. Det er avgjørende å løse dette problemet umiddelbart for å forhindre ytterligere komplikasjoner i dieselmotoren din.

 

3. Suboptimale driftsforhold

Å sikre at alle aspekter av motoren din er i optimal stand er det beste forebyggende tiltaket mot veivakselproblemer. Flere faktorer bidrar til å forhindre tidlig veivaksel svikt. Å unngå å gå for høyt turtall på motoren eller utsette den for unødvendig stress er blant de beste fremgangsmåtene for å beskytte mot vridning eller bøyning av veivakselen.

 

4. Feil håndtering

Til tross for deres robuste konstruksjon, kan veivaksler lett bli skadet hvis de blir feilbehandlet under installasjonsprosessen. Selv en enkel handling som å miste eller ved et uhell slå veivakselen før installasjon kan føre til deformasjon. Det er avgjørende å utvise den største forsiktighet og presisjon når du håndterer denne kritiske motorkomponenten.

veivakselen i dieselmotoren din gjennomgår presis maskinering og omhyggelig balansering for å sikre jevn drift uten å introdusere vibrasjoner eller utøve unødig belastning på andre vitale motordeler. Ved å adressere disse vanlige årsakene til veivaksel bøyning, kan du forbedre levetiden og ytelsen til dieselmotoren din.

 

Hva slags skade kan gjøres av en bøyd crankshft?

Tilstedeværelsen av en bøyd veivaksel kan ha skadelige effekter på den generelle tilstanden og ytelsen til motoren din. En av de viktigste risikoene forbundet med en bøyd veivaksel er den potensielle skaden den kan forårsake på hovedlagrene. Når veivakselen er bøyd, reduserer det oljeklaringen, noe som kan føre til ytterligere skade i dieselmotoren din.

Det er viktig å merke seg at det er flere andre motorproblemer som kan etterligne symptomene på et veivakselproblem. Den moderne dieselmotoren er et svært komplekst system, og selv mindre feil i dreiemomentpåføring eller feil boltsekvensering kan føre til alvorlige komplikasjoner i etterkant.

En annen vanlig årsak til motorproblemer som ligner de som er forbundet med en bøyd veivaksel er et forvrengt veivhus. Denne forvrengningen kan tilskrives faktorer som eksponering for høye temperaturer eller overdreven stress. Disse forholdene kan påføre skade ikke bare på selve veivhuset, men også på andre vitale komponenter som stemplene.

Å identifisere den nøyaktige kilden til problemet kan ofte vise seg å være en utfordrende oppgave. I tilfeller der det er mistanke om en bøyd veivaksel, kan en fullstendig motorstans være den eneste levedyktige løsningen. Denne grundige undersøkelsen gir mulighet for en omfattende vurdering av skadeomfanget og forenkler nødvendige reparasjoner eller utskiftninger for å gjenopprette motorens optimale funksjon.

Det er avgjørende å løse eventuelle potensielle problemer med veivakselen raskt for å forhindre ytterligere komplikasjoner og sikre motorens levetid. Regelmessig vedlikehold og nøye overvåking av motorens ytelse kan bidra til å oppdage og redusere problemer forbundet med en bøyd veivaksel eller andre relaterte motorproblemer.

 

Populære veivaksler

1. OEM veivaksel for Kubota

Vevaksel 7024264 1G381-23010 for Kubota V3800 V3800T-motor

Tilstand: ny, OEM

Delenummer: Bobcat 7024264, Kubota 1G381-23010

Passer for Kubota-motor: V3800, V3800T

Applikasjoner:
Passer for Bobcat firehjulsstyrt laster: A770
Passer for Bobcat minilaster: S750, S770 S850
Passer for Bobcat kompakt beltelaster: T750, T770, T870

 

2. Vevaksel for Komatsu

Vevaksel 6202-31-1100 for Komatsu 4D95S-W 4D95S motor

Delenummer: 6202-31-1100, 6202311100
Applikasjon:
4D95S-W-1J S/N 39040-UP
4D95S-W-1G-T S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-T S/N 23318-UP (Trimming Bulldozer)
4D95S-W- 1G-S S/N 23318-UP MOTORER
4D95S-W-1G-S S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-Q S/N 23318- UP
4D95S-W-1G-PL S/N 23318-UP MOTORER
4D95S-W-1G-PL S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-P S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-E S/N 23318-UP
4D95S-W -1G-BP S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-AS S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-AP S/ N 23318-UP MOTORER
4D95S-W-1G-AP S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-A S/N 23318-UP MOTORER
4D95S-W-1G-A S/N 23318-UP .

 

3. OEM veivaksel for Doosan

Vevaksel For Doosan D24 Motor 7030327 7386493 Bobcat S510 S530 S570 S590 T550

Tilstand: ny, OEM

Delenummer: 7030327, 7386493

Applikasjoner:
Motor Doosan D24
Bobcat S510 S530 S570 S590 T550 T590

 

4. Ny veivaksel for Yanmar

Ny veivaksel 129004-21002 for Yanmar 3TNV88 motor m/ gir

Tilstand: ny, ettermarked

Delenummer:
129001-21000, 129001-21100, 12900121000, 12900121100, 129004-21000, 129004-21001, 029001-21001, 02102 12900421001, 12900421002, 129008-21000, 12900821000, Y129001-21000, Y12900121000 , Y12900121100, Y129004-21000, Y129004-21001, Y129004-21002, Y12900421000, Y12900421001, Y12900421000, Y.2801, Y.2801, Y t9>

Applikasjon:
Yanmar-motor: 3TNV88-BDCR, 3TNV88-BDVR, 3TNV88-BKMW, 3TNV88-BPTB, 3TNV88-BPTB2, 3TNV88-BPYB, 3TNV88-DCR,8-NVDSNV8,8-NVDSNV3,8-NVDSNV3,8-NVDS 3TNV88-GYM.
Yanmar gravemaskin: ViO30, ViO33, ViO35, ViO35-5
Yanmar Laster: V3-6
Komatsu Motor: 3D88E- 5P-BA, 3D88E-6BP-DA, 3D88E-6, 3D88E, 3D88E-5NFA
Komatsu gravemaskin: PC35MR-2NA, PC35MR-2-NB, PC35MR-2-SA, PC35MR-2-SA -SB, PC30MR-3, PC35MR-2, PC35MR-2-A, PC35MR-2-B, PC35MR-3, PC35R-8
Komatsu-laster: WA30-6
CASE-modell: CX31B, CX36B

 

Nyt en fantastisk rabatt på $30 på alle veivaksler! Ikke gå glipp av dette fantastiske tilbudet. Handle nå og oppgrader kjøretøyet ditt med førsteklasses kvalitet. Skynd deg, begrenset lager tilgjengelig!

Klikk: https://www.fabheavyparts.com/collections/crankshaft

 

FAB Heavy Deler  Kan hjelpe med dine behov

Velkommen til Fab Heavy Parts' nettkatalogen, hvor du kan utforske en herlig rekke veivaksler.  Vi har et variert utvalg for å imøtekomme dine behov. Vårt kunnskapsrike deleteam står til din disposisjon, klare til å hjelpe deg hele veien.

Legg igjen en kommentar

Merk: kommentarer må godkjennes før de publiseres.