Kjøretøyet ditt er avhengig av en betydelig mengde elektrisk kraft for å fungere effektivt, og drive viktige komponenter som motoren, girkassen og ulike moderne funksjoner. Mens batteriet kickstarter motoren, krever det kontinuerlig strømforsyning for å opprettholde ladningen under drift. Gå inn i generatoren, et dreieelement som fungerer som et elektrisk miniatyrkraftverk i kjøretøyet ditt. Ved å konvertere motorrotasjon til elektrisitet, spiller generatoren en avgjørende rolle for å opprettholde optimal ytelse. Eventuelle forstyrrelser eller funksjonsfeil i generatoren kan ha betydelig innvirkning på den generelle funksjonaliteten og helsen til kjøretøyet ditt.
Generatorer vs. Alternator
I området for elektrisk kraftproduksjon i biler brukes to primære enheter: generatorer og generatorer.
Generatorer, utbredt i kjøretøy frem til tidlig på 1960-tallet, var betydelige, tunge enheter som produserte likestrøm (DC). De krever hastighet for å generere kraft effektivt, noe som gjør dem mindre effektive ved tomgang. I tillegg slites børstene i generatorer ofte og krever betydelig innsats for å snu ettersom kraftuttaket øker, noe som resulterer i økt motormotstand, reduserte hestekrefter og økt drivstofforbruk.
Introduksjonen av silisiumdioden revolusjonerte dette landskapet ved å lette overgangen til vekselstrøm (AC) generatorer. Generatorer genererer kraft mer effektivt ved lavere hastigheter med redusert luftmotstand. Til tross for at den produserer vekselstrøm i likhet med husholdningsbruk, brukes en likeretter for å konvertere denne til likestrøm for motorkompatibilitet.
Hva Alternatoren gjør
Når motoren går, fungerer tilbehørsbeltet for å drive rotoren til generatoren. Rotoren er utstyrt med en serie nord- og sørpolmagnetiske plater arrangert i et vekslende mønster. Når rotoren blir energisert, forvandles den til en elektromagnet som spinner i en stator som består av kobberviklinger, og produserer følgelig en vekselstrøm.
Den genererte vekselstrømmen flyter deretter gjennom en likeretter via tre til åtte silikondioder. Disse diodene, som tjener som enveisventilhalvledere, lar strømmen bevege seg i bare en enkelt retning. Denne karakteristikken hindrer vekselstrømmen i å snu strømmen og omdannes til likestrøm. I tilfelle en diodefeil vil utgangen fra generatoren oppleve en betydelig reduksjon. For eksempel, i en tre-diode likeretter, resulterer tapet av en diode i en tredjedel reduksjon i generatorens utgang.
For å administrere generatoren brukes en regulator. I tidligere kjøretøymodeller fra midten av 1970-tallet var regulatorer separate enheter med en tendens til høye feilrater. Med teknologiske fremskritt ble regulatorer integrert i generatoren, noe som førte til økt pålitelighet. Regulatoren spiller en avgjørende rolle i å kontrollere utgangen til generatoren ved å modulere på og av tilstandene til rotorfeltet.
Denne moduleringen skjer i et raskt tempo, med av- og påkobling opp til 2000 ganger per sekund. I mange kjøretøyer fungerer generatoren basert på motoromdreininger per minutt (rpm), og starter lading kun når motoren overskrider 2000 til 2500 rpm. Noen moderne kjøretøy har gått over til pulsbreddemodulasjonskontroll (PWM), der generatoren leverer strøm kun etter behov. Denne justeringen reduserer ikke bare motorbelastningen, men minimerer også drivstofforbruket.
Når en Alternator mislykkes
I tilfelle dynamo feil, er det avgjørende å forstå det intrikate forholdet mellom generatoren og batteriet i kjøretøy. Et utladet batteri kan belaste generatoren, akkurat som en sviktende dynamo kan ha negative effekter på batteriet. Overdreven strømforbruk på generatoren kan føre til at den svekkes over tid, mens problemer med likeretteren eller regulatoren kan føre til overlading eller underlading av batteriet, noe som til slutt resulterer i for tidlig feil.
For å overvåke tilstanden til kjøretøyets ladesystem, anbefales det å holde øye med batterispenningsmåleren på dashbordet. Når motoren er i drift, bør måleren ideelt sett vise en spenningsavlesning mellom 13.2 og 14.4 volt. Enhver avlesning som overstiger 15 volt eller faller under 13 volt kan indikere potensielle problemer. Gitt at batteriet vanligvis holder en spenning på 12 volt, betyr en utgangsspenning under 13 volt mens motoren går at dynamoen ikke fungerer optimalt og krever umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre ytterligere komplikasjoner.
Hvordan teste en Alternator
For å sikre at generatoren din fungerer som den skal, er det viktig å følge en systematisk tilnærming, spesielt hvis den ikke styres av en elektronisk kontrollmodul (ECM). Her er trinnene du kan ta for å teste generatoren:
- Begynn med å slå av motoren for å sikre sikkerheten under testprosessen.
- Sett ditt digitale multimeter (DMM) til 20v DC-modus for å forberede spenningsmålingen.
- Med DMM, berør forsiktig den røde sonden mot batteriets positive pol og den svarte sonden mot minuspolen. Spenningsavlesningen skal falle innenfor området 11.5 til 12.5 volt
- Når den første avlesningen er notert, start motoren og gjenta spenningstesten. - Spenningsavlesningen skal nå vise en økning, ideelt sett mellom 13.5 til 14.4 volt. Hvis avlesningen forblir den samme som den første målingen, fortsett til neste trinn.
- Prøv å skru motoren opp til ca. 2500 rpm og hold den i 30 sekunder. Etter dette, test spenningen på nytt. Hvis den fortsatt ikke når det lave 14s-området, kan det være et problem med dynamoen.
For kjøretøy med en ECM-styrt generator krever testprosessen spesialutstyr som en batterispenningstester og en kodeleser. Disse verktøyene er nødvendige for å verifisere at både generatoren og batteriet fungerer. I slike tilfeller er det tilrådelig å konsultere en service- og reparasjonshåndbok som er spesifikk for kjøretøyet ditt for detaljert veiledning om testprosedyrer.
Indikatorer på en skrantende Alternator
Å gjenkjenne tegnene på en sviktende generator er avgjørende for å opprettholde riktig funksjon av kjøretøyet ditt. Her er noen nøkkelsymptomer du bør være oppmerksom på:
- Slow-Crank eller No-Crank: I tilfeller der motoren sliter med å starte på grunn av utilstrekkelig spinnhastighet, er batteriet ofte den første mistenkte. Det er imidlertid viktig å erkjenne at omtrent halvparten av situasjonene med sakte sveiv eller ingen sveiv kan tilskrives generatoren som ikke klarer å lade batteriet tilstrekkelig. Hvis du opplever at du trenger en tjuvstart og kjøretøyet ikke starter på nytt etter å ha kjørt i 30 minutter eller mer, bør generatoren undersøkes for å fastslå tilstanden.
- Dimmende eller flimrende lys: Under kjøring skal frontlysene forbli stabile uten svingninger. Hvis du merker flimring eller demping av lysene, kan det tyde på at generatoren har problemer med å fungere ordentlig. Dette kan føre til at kjøretøyet utelukkende går på batteristrøm, og at du risikerer å gå tom for strøm.
- Brennende lukt: Å oppdage en brennende lukt, spesielt en som er forbundet med elektrisk brenning, krever umiddelbar oppmerksomhet. Hvis en slik lukt er tilstede, er det tilrådelig å slutte å kjøre og inspisere kjøretøyet umiddelbart. En overopphetet dynamo kan potensielt føre til intern brenning eller overlading av systemet, noe som kan føre til smelting av ledninger og utgjøre en alvorlig risiko for elektrisk brann.
- Slipende eller sutrende støy: generatoren består av to lagre - ett plassert foran og det andre på baksiden av rotoren. Over tid kan disse lagrene slites ut, noe som resulterer i stønn, sutring eller slipelyder. Skulle du høre slike lyder som kommer fra generatoren, betyr det behovet for en erstatning.
Å forstå og adressere disse tegnene på generator-feil kan bidra til å forhindre potensielle kjøretøyhavari og sikre sikkerheten til både kjøretøyet og passasjerene.
Populær Alternator
1. Dynamo for Cummins
12V 135A Generator C5316342 JFZ1135111 Passer til Cummins Engine ISB ISF QSB
Erstatt delenummer: 5316342, C5316342, JFZ1135111
Spesifikasjon: Spenning: 12V
Ampere: 135A
Passer for Cummins-motor: ISB, QSB, 2.8L, 3.8L, ISF2.8, ISF3.8
Skru opp Cummins Engine ISB, ISF eller QSB med høyytelses 12V 135A Dynamo C5316342 JFZ1135111. Denne dynamoen er designet for å gi pålitelig og effektiv strømforsyning, som sikrer at motoren din går jevnt og effektivt. Med sin robuste konstruksjon og presise passform kan du stole på at denne dynamoen oppfyller kravene til din Cummins-motor. Oppgrader strømsystemet ditt med denne dynamoen av toppkvalitet for forbedret ytelse og pålitelighet.
2. Generator for Bobcat
12V 40A Generator 6669618 for Kubota Engine D750B D1005B Passer til Bobcat-laster 453C 463 553F MT50 MT52 MT55 MT85
Erstatt delenummer: 6669618, 0210800810, 101211-1100, 1012111100, LRA02008, LRA2008, 021080-08101, 01211-1100, 1012111100, LRA02008, LRA2008, 021080-08101, 101080-08101, 10101, 1 12111281
Passer for motor: Kubota D750B, D1005B, D750, D1005
Applikasjoner: Passer for Bobcat minilaster: 453, 463, 553, 453C, 553F
Passer for Bobcat beltelaster: MT50, MT52, MT55, MT85>
Skru opp Kubota Engine D750B D1005B med 12V 40A Generator 6669618! Denne høykvalitets dynamoen er designet for å passe perfekt i Bobcat Loader-modellene 453C, 463, 553F, MT50, MT52, MT55 og MT85. Hold utstyret i gang jevnt og effektivt med denne pålitelige dynamoen designet for optimal ytelse.
3. Generator for Daewoo
For Daewoo gravemaskin DH220-3 Motor D1146 Generator RK390045
Delenummer: RK390045
Applikasjon:
Gravemaskin: Daewoo DH220-3
Motor: D1146
Spesifikasjon:
Valt: 24V
Ampere: 65A
Forbedre kraften til din Daewoo gravemaskin DH220-3 med den bemerkelsesverdige motoren D1146 Generator RK390045. Denne førsteklasses dynamoen er designet for å levere optimal ytelse og pålitelighet for å holde gravemaskinen i gang jevnt.
4. Generator for Deutz
12V 60A Generator 01183858 for Deutz Engine 2011 1011 1011F F3L1011
Erstatt delenummer: 01183858, 05710978R, 03045438, 2929937, 02941222, 1179755, 1180640, 1180640, 118064, 118065, 118064, 118064 4, 1183858, 2927274, LRA01835, LRA1835, 436491, 439190, 01182434, 1177328 , AAK2301, 11.201292, AAK2306, 11201292
Spesifikasjon: Spenning (V): 12
Ampere (A): 60
Passer for motor: Deutz 2011, 1011, 1011F, F3L1011
Skru på Deutz Engine 2011, 1011 eller 1011F med den høyytelses 12V 60A Generator 01183858. Denne dynamoen er designet for å levere en pålitelig strømforsyning, som sikrer optimal ytelse for motoren din.
FAB Heavy Deler Kan hjelpe med dine behov
Velkommen til
