Koop 2 en krijg 15% korting op alle GEREEDSCHAPPEN Winkel Gereedschap

Alleen voor e-mailabonnees! Krijg $90 KORTING op bestellingen van meer dan $999.

FABEMAIL90

Wat zorgt ervoor dat een dieselkrukas buigt?

What causes a diesel crankshaft to bend?

 

Als je enige tijd met motoren hebt gewerkt, of ze nu diesel- of gasaangedreven zijn, ben je waarschijnlijk wel eens discussies of demonstraties tegengekomen over krukassen. Deze ogenschijnlijk eenvoudige maar ingewikkeld ontworpen bewegende delen spelen een cruciale rol bij het garanderen van de soepele werking van een motor, waarbij de zuigers en andere cruciale componenten in beweging worden gehouden.

Het is echter belangrijk om je ervan bewust te zijn dat krukassen inderdaad verbogen kunnen raken. Ja het is waar! Maar wees niet bang, want er zijn maatregelen die u kunt nemen om te voorkomen dat dit probleem zich voordoet. Bovendien is het net zo belangrijk om de oorzaken achter een verbogen krukas te begrijpen om het probleem effectief aan te pakken. In dit bericht gaan we dieper in op al deze zaken en meer, zodat we je de kennis kunnen bieden die je nodig hebt.

 

 

Bij FAB Heavy Parts doen we er alles aan om u te helpen bij het behouden van de optimale prestaties van uw dieselmotor. Wij begrijpen hoe belangrijk het is om potentiële problemen te identificeren en aan te pakken voordat deze escaleren tot ernstiger problemen. Met dit in gedachten hebben we dit uitgebreide artikel opgesteld om u van de nodige informatie te voorzien als u vermoedt dat de motor van uw machine mogelijk last heeft van een verbogen krukas.

 

Whoed is een krukas?

Een krukas is een essentieel onderdeel van de motor van een voertuig. Het speelt een fundamentele rol bij het omzetten van lineaire energie in rotatie-energie, wat cruciaal is voor het voortbewegen van de auto. De krukas is op ingewikkelde wijze verbonden met verschillende motoronderdelen, zoals de zuigers en het vliegwiel, en werkt in harmonie samen om een ​​gesynchroniseerde beweging te bereiken.

Het begrijpen van de functie en werking van een krukas is essentieel voor het identificeren van eventuele problemen. Simpel gezegd fungeert de krukas als geleider voor de zuigers gedurende hun hele slag. Zijn primaire verantwoordelijkheid is het nauwkeurig benutten van het vermogen en koppel dat tijdens het verbrandingsproces wordt gegenereerd, en het omzetten ervan in nuttige mechanische energie.

Dieselmotoren werken, net als alle andere verbrandingsmotoren, binnen extreem nauwe toleranties. Zelfs het kleinste defect of de kleinste vervorming kan het delicate evenwicht in de motor verstoren. Om aan de hoge koppel- en pk-eisen van een dieselmotor te voldoen, worden krukassen doorgaans gemaakt van robuust staal of duurzame gietijzeren materialen.

 

4 Common oorzaken van  diesel krukas buiging

Het begrijpen van de redenen achter het buigen van de krukas van een dieselmotor is van cruciaal belang om het probleem effectief aan te pakken. Laten we ons verdiepen in de meest voorkomende oorzaken, hoewel het belangrijk is op te merken dat dit niet de enige mogelijkheden zijn.

1. Overmatige hitte

Dieselmotoren staan ​​erom bekend dat ze veel warmte genereren. Ze zijn ontworpen om enorme druk te weerstaan ​​en hebben vaak meer te verduren dan hun benzine-tegenhangers. Zelfs de sterkste en meest veerkrachtige componenten kunnen echter bezwijken voor buiging onder extreme hitte. De opgehoopte warmte verzwakt de structuur, waardoor deze vatbaar wordt voor vervorming.

 

2. Lagerfout

Krukassen zijn afhankelijk van lagers om de stabiliteit tussen het motorblok en de krukas zelf te behouden. Wanneer deze lagers defect raken of overmatig versleten raken, ontwikkelt de krukas ongewenste speling. Het is van cruciaal belang om dit probleem snel aan te pakken om verdere complicaties bij uw dieselmotor te voorkomen.

 

3. Suboptimale bedrijfsomstandigheden

Ervoor zorgen dat alle aspecten van uw motor in optimale staat zijn, is de beste preventieve maatregel tegen krukas problemen. Verschillende factoren dragen bij aan het voorkomen van vroegtijdig falen van de krukas. Het vermijden van een te hoog toerental van de motor of het blootstellen ervan aan onnodige spanning behoren tot de beste praktijken om te beschermen tegen kromtrekken of buigen van de krukas.

 

4. Onjuiste afhandeling

Ondanks hun robuuste constructie kunnen krukassen gemakkelijk schade oplopen als ze tijdens het installatieproces verkeerd worden behandeld. Zelfs een simpele handeling, zoals het laten vallen of per ongeluk raken van de krukas vóór installatie, kan tot vervorming leiden. Het is van cruciaal belang om uiterste zorg en precisie te betrachten bij het hanteren van dit cruciale motoronderdeel.

De krukas in uw dieselmotor ondergaat een nauwkeurige bewerking en nauwgezette uitbalancering om een ​​soepele werking te garanderen zonder trillingen te introduceren of overmatige druk uit te oefenen op andere vitale motoronderdelen. Door deze veel voorkomende oorzaken van krukasbuiging aan te pakken, kunt u de levensduur en prestaties van uw dieselmotor verbeteren.

 

Wat voor schade kan een kromme krukas?

veroorzaken

De aanwezigheid van een verbogen krukas kan schadelijke gevolgen hebben voor de algehele staat en prestaties van uw motor. Een van de grootste risico's die gepaard gaan met een verbogen krukas is de potentiële schade die deze kan veroorzaken aan de hoofdlagers. Wanneer de krukas verbogen is, vermindert dit de oliespeling, wat kan leiden tot verdere schade aan uw dieselmotor.

Het is belangrijk op te merken dat er verschillende andere motorproblemen zijn die de symptomen van een krukas-probleem kunnen nabootsen. De moderne dieselmotor is een zeer complex systeem, en zelfs kleine fouten bij het toepassen van het koppel of een onjuiste volgorde van de bouten kunnen op termijn tot ernstige complicaties leiden.

Een andere veelvoorkomende oorzaak van motorproblemen die vergelijkbaar zijn met die van een verbogen krukas is een vervormd carter. Deze vervorming kan worden toegeschreven aan factoren zoals blootstelling aan hoge temperaturen of overmatige stress. Deze omstandigheden kunnen niet alleen schade toebrengen aan het carter zelf, maar ook aan andere vitale componenten zoals de zuigers.

Het identificeren van de exacte oorzaak van het probleem kan vaak een uitdagende taak blijken te zijn. In gevallen waarin een verbogen krukas wordt vermoed, kan een volledige demontage van de motor de enige haalbare oplossing zijn. Dit grondige onderzoek maakt een uitgebreide beoordeling van de omvang van de schade mogelijk en vergemakkelijkt de noodzakelijke reparaties of vervangingen om de optimale werking van de motor te herstellen.

Het is van cruciaal belang om eventuele problemen met de krukas snel aan te pakken om verdere complicaties te voorkomen en de levensduur van uw motor te garanderen. Regelmatig onderhoud en een zorgvuldige controle van de prestaties van de motor kunnen helpen bij het opsporen en beperken van problemen die verband houden met een verbogen krukas of andere gerelateerde motorproblemen.

 

Populaire Krukassen

1. OEM krukas voor Kubota

Krukas 7024264 1G381-23010 voor Kubota V3800 V3800T-motor

Staat: nieuw, OEM

Onderdeelnummer: Bobcat 7024264, Kubota 1G381-23010

Fit For Kubota Engine: V3800, V3800T

Toepassingen:
Fit For Bobcat All-Wheel Steer Loader: A770
Fit For Bobcat Schranklader: S750, S770, S850
Fit voor Bobcat compacte rupslader: T750, T770, T870

 

2. Krukas voor Komatsu

Krukas 6202-31-1100 voor Komatsu 4D95S-W 4D95S-motor

Onderdeelnummer: 6202-31-1100, 6202311100
Toepassing:
4D95S-W-1J S/N 39040-UP
4D95S-W-1G-T S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-T S/N 23318-UP (trimbulldozer)
4D95S-W- 1G-S S/N 23318-UP MOTOREN
4D95S-W-1G-S S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-Q S/N 23318- UP
4D95S-W-1G-PL S/N 23318-UP MOTOREN
4D95S-W-1G-PL S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-P serienummer 23318-UP
4D95S-W-1G-E serienummer 23318-UP
4D95S-W -1G-BP S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-AS S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-AP S/ N 23318-UP MOTOREN
4D95S-W-1G-AP S/N 23318-UP
4D95S-W-1G-A S/N 23318-UP MOTOREN
4D95S-W-1G-A S/N 23318-UP .

 

3. OEM krukas voor Doosan

Krukas voor Doosan D24 Motor 7030327 7386493 Bobcat S510 S530 S570 S590 T550

Staat: nieuw, OEM

Onderdeelnummer: 7030327, 7386493

Toepassingen:
Motor Doosan D24
Bobcat S510 S530 S570 S590 T550 T590

 

4. Nieuwe krukas voor Yanmar

Nieuwe krukas 129004-21002 voor Yanmar 3TNV88-motor met tandwiel

Staat: nieuw, aftermarket

Onderdeelnummer:
129001-21000, 129001-21100, 12900121000, 12900121100, 129004-21000, 129004-21001, 129004-21002, 12900421000, 1 2900421001, 12900421002, 129008-21000, 12900821000, Y129001-21000, Y12900121000 , Y12900121100, Y129004-21000, Y129004-21001, Y129004-21002, Y12900421000, Y12900421001, Y12900421002, Y129008-21000, Y12900821000

Toepassing:
Yanmar-motor: 3TNV88-BDCR, 3TNV88-BDVR, 3TNV88-BKMW, 3TNV88-BPTB, 3TNV88-BPTB2, 3TNV88-BPYB, 3TNV88-DCR, 3TNV88-DSAP, 3TNV88-EMS, 3TNV88-GYM.
Yanmar graafmachine: ViO30, ViO33, ViO35, ViO35-5
Yanmar lader: V3-6
Komatsu-motor: 3D88E- 5P-BA, 3D88E-6BP-DA, 3D88E-6, 3D88E, 3D88E-5NFA
Komatsu-graafmachine: PC35MR-2NA, PC35MR-2-NB, PC35MR-2-SA, PC35MR-2 -SB, PC30MR-3, PC35MR-2, PC35MR-2-A, PC35MR-2-B, PC35MR-3, PC35R-8
Komatsu-lader: WA30-6
CASE-model: CX31B, CX36B

 

Geniet van een geweldige korting van $ 30 op alle Krukassen! Mis deze fantastische aanbieding niet. Koop nu en upgrade uw voertuig met topkwaliteit. Wees er snel bij, beperkte voorraad beschikbaar!

Klik: https://www.fabheavyparts.com/collections/crankshaft

 

FAB Heavy Parts  kan u helpen met uw behoeften

Welkom bij Fab Heavy Parts' online catalogus, waar u een prachtige reeks krukassenkunt ontdekken >.  We hebben een gevarieerde selectie om aan uw behoeften te voldoen. Ons deskundige onderdelenteam staat tot uw beschikking en staat klaar om u bij elke stap te helpen.

laat een reactie achter

Let op: reacties moeten worden goedgekeurd voordat ze worden gepubliceerd.