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Fab Heavy Parts  |  Código: rac2433154

Compresor de aire acondicionado SD7H15 4079 F69-6003-122 para camión Peterbilt 320 382 384 386 388 389 587

$198.00 $210.00

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Consejos útiles

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Descripción

Compresor de aire acondicionado SD7H15 4079 F69-6003-122 Se adapta al camión Peterbilt 320 382 384 386
388 389 587

Condición: nuevo, no original

Número de pieza: 596418, 4376, F696003122, 5362S, 5362, 300-4320, 330-2609, 3004320,
3302609, SKI4079S, 1401435, 20-04079, 79, 2004079AM, 2004731, 20-04731,
F69-6001-122, F69-6002-121, F69-6003-122, 4731-6000, F696001122, F696002121,
47316000, PTAC5362S, 75R89522, ACC3609, RF3833 0803, RF999992642, 4079, 4376QS,
4376, 4376S, 4376E, 4376E1, 4376U1, 031401, 03-1401S, 031401S, 03-1401SQ,
031401SQ, T4649, 509-595, 509595, 1101037, 24450, 10363801, 167526, 168526,
5512880, 6512880, 7512880, 14SD4079, 14SD4079C, 14SD4079NC, C2961, 2603082C91,
2603082-C91, 01-05376, 59-6418HD, 0105376, 596418HD, 0122, 4039, 4731,
1027T6, 4424, 4424E, 4424R, 4424QS, 4424S

Especificación:
Familia de compresores: SD7H15
Diámetro del embrague: 125 mm ~ 4 y 15/16 pulgadas
Número de ranuras: 6
Voltaje: 12

Aplicación: Se adapta a los siguientes modelos:
2011 Peterbilt 320 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI Turbocharged
DIESEL
2011 Peterbilt 320 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9 L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 320 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 320 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K – U/ K – CNG
2011 Peterbilt 320 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
PETERBILT 320 CUALQUIER Compresores
2013 Peterbilt 382 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9 L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 382 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K – U/K – CNG
2012 Peterbilt 382 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K FI MFI diesel turboalimentado 2011 Peterbilt 382 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K FI MFI Turbo -Turbo Diesel Peterbilt 382 Compressors base Serie Peterbilt 382 cualquier compresors de compresores 2013 PETERBILT 384 384 CHC CCTO 384 CHCO CCELO 384 PETERBILT 384 8849 CID: 540 8.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 384 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U /K – U/K – CNG
2013 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U /K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 384 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI turboalimentado
DIESEL
2012 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/ K FI MFI DIESEL turboalimentado
2012 Peterbilt 384 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI DIESEL turboalimentado
2012 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K – U/K – CNG
2012 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L Reino Unido – Reino Unido – DIESEL
2012 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L Reino Unido – Reino Unido – DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI turboalimentado
DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K FI MFI turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI DIESEL turboalimentado
2011 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 763 12.5L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K – U/K – CNG
2011 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
PETERBILT SERIE 384 CUALQUIER Compresores
2013 Peterbilt 386 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI Turboalimentado
DIESEL
2013 Peterbilt 386 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L Reino Unido – Reino Unido – DIESEL
2013 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 915 15.0L Reino Unido – Reino Unido – CNG
2012 Peterbilt 386 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2012 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 763 12.5L U/K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U /K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 915 15.0L U /K – U/K – CNG
2011 Peterbilt 386 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI turboalimentado
DIESEL
2011 Peterbilt 386 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/ K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 763 12.5L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
PETERBILT 386 SERIE CUALQUIER Compresores
2013 Peterbilt 388 Base L6 CC: - CID : 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 915 15.0L U/K – U/K – CNG
2012 Peterbilt 388 Base L6 CC: - CID: 912 14.9 L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2012 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/ K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 915 15.0L U/K – U/K – CNG
2011 Peterbilt 388 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI Turboalimentado
DIESEL
2011 Peterbilt 388 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 763 12.5L U/K – U /K – DIESEL
2011 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U /K – DIESEL
PETERBILT 388 SERIE CUALQUIER Compresores
2014 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2014 Peterbilt 389 Base -6 CC: - CID: 787 12.9 L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 389 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – Reino Unido – DIESEL
2012 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI turboalimentado DIESEL
2012 Peterbilt 389 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/ K – DIESEL
2011 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2010 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2010 Peterbilt 389 Base L6 CC: 12686 CID: 774 12.7L U/K FI MFI Turbo/posenfriador
DIESEL
2009 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2008 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI DIESEL turboalimentado
PETERBILT 389 SERIE CUALQUIER Compresores
2011 Peterbilt 587 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 587 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
PETERBILT 587 SERIE CUALQUIER Compresores Peterbilt 320 - 2011/2011
Peterbilt Truck:
282, 289, 330, 349, 352, 353, 357, 359, 362, 372, 375, 377, 378, 379, 385, 387, cabina baja convencional
Se adapta a 310 delantero,
Cabina baja se adapta a 320 delantero, Mid Ranger 200, Mid Ranger 210, PTRB
Camión Kenworth: C500, T300, T370, T400, T600A, T660, T800, T2000, W900

Entrega de envío rápido

Tiempo de entrega estimado a EE. UU.: 3-6 días laborables;
Tiempo de entrega estimado a Canadá, México: 4-7 días laborables;
Tiempo de entrega estimado a Australia, Nueva Zelanda: 4-7 días laborables;
Tiempo estimado de entrega tiempo de entrega a países europeos: 4-7 días laborables;
Tiempo de entrega estimado a países asiáticos: 3-5 días laborables.

Podemos realizar envíos a estos países: 

Indonesia, Japón, Malasia, Filipinas , Singapur, Corea del Sur, Tailandia, Vietnam

Estados Unidos

Bélgica, San Marino, Italia, España, Países Bajos, Francia, Alemania, Finlandia, Austria, Dinamarca, Irlanda, Luxemburgo, Mónaco, Noruega, Suecia, Suiza, Portugal, Polonia, Hungría, Canadá, Estonia, Australia, México, Nueva Zelanda, Bulgaria, Croacia, Chipre, Chequia, Grecia, Groenlandia, Islandia, Liechtenstein, Lituania, Malta, Rumania, Rusia, Eslovaquia, Eslovenia , Letonia, Turquía, Reino Unido 

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Nuestra póliza tiene una duración de 30 días. Si han pasado 30 días desde la entrega, lamentablemente no podemos ofrecerle reembolso ni cambio. (Ampliamos el plazo de devolución de 25 días a 30 días en OCT. 12 de octubre de 2023. Pedidos realizados a partir de OCT. 12 de diciembre de 2023 son elegibles para esta nueva política.)


Para ser elegible para una devolución, su artículo debe estar sin usar, no instalado, limpio y en las mismas condiciones que recibido. El envoltorio retráctil no debe romperse. También debe estar en el embalaje original.


Para completar su devolución, requerimos un recibo o comprobante de compra. 
No devuelva su compra al fabricante.

Para obtener más detalles sobre devoluciones, consulte nuestro política de devoluciones.

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I.H.

De los Estados Unidos

Excelente precio y se ajusta perfectamente a mi 844 lull, además de envío rápido.

M.L.

De los EE.UU.

Muy muy bueno y lo recibí muy rápido. Muchas gracias.

L.F.

De la UE

Se quitó el tanque viejo e instaló uno nuevo, instaló tuberías y lo llenó con aceite, sin ninguna modificación. ¡¡¡GRAN AJUSTE !!!!!

RP

De los Estados Unidos.

Recibí todo como se indicaba y hasta ahora estoy muy satisfecho con el producto. Volveré a comprarlo cuando necesite más piezas.

E.S.

De los EE.UU.

Preguntas frecuentes

Envío y entrega

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