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Fab Heavy Parts  |  Código: rac2433154

Compresor de aire acondicionado SD7H15 4079 F69-6003-122 para camión Peterbilt 320 382 384 386 388 389 587

$198.00 $210.00

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Consejos útiles

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Descripción

Compresor de aire acondicionado SD7H15 4079 F69-6003-122 Se adapta al camión Peterbilt 320 382 384 386
388 389 587

Condición: nuevo, no original

Número de pieza: 596418, 4376, F696003122, 5362S, 5362, 300-4320, 330-2609, 3004320,
3302609, SKI4079S, 1401435, 20-04079, 79, 2004079AM, 2004731, 20-04731,
F69-6001-122, F69-6002-121, F69-6003-122, 4731-6000, F696001122, F696002121,
47316000, PTAC5362S, 75R89522, ACC3609, RF3833 0803, RF999992642, 4079, 4376QS,
4376, 4376S, 4376E, 4376E1, 4376U1, 031401, 03-1401S, 031401S, 03-1401SQ,
031401SQ, T4649, 509-595, 509595, 1101037, 24450, 10363801, 167526, 168526,
5512880, 6512880, 7512880, 14SD4079, 14SD4079C, 14SD4079NC, C2961, 2603082C91,
2603082-C91, 01-05376, 59-6418HD, 0105376, 596418HD, 0122, 4039, 4731,
1027T6, 4424, 4424E, 4424R, 4424QS, 4424S

Especificación:
Familia de compresores: SD7H15
Diámetro del embrague: 125 mm ~ 4 y 15/16 pulgadas
Número de ranuras: 6
Voltaje: 12

Aplicación: Se adapta a los siguientes modelos:
2011 Peterbilt 320 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI Turbocharged
DIESEL
2011 Peterbilt 320 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9 L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 320 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 320 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K – U/ K – CNG
2011 Peterbilt 320 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
PETERBILT 320 CUALQUIER Compresores
2013 Peterbilt 382 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9 L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 382 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K – U/K – CNG
2012 Peterbilt 382 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K FI MFI diesel turboalimentado 2011 Peterbilt 382 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K FI MFI Turbo -Turbo Diesel Peterbilt 382 Compressors base Serie Peterbilt 382 cualquier compresors de compresores 2013 PETERBILT 384 384 CHC CCTO 384 CHCO CCELO 384 PETERBILT 384 8849 CID: 540 8.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 384 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U /K – U/K – CNG
2013 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U /K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 384 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI turboalimentado
DIESEL
2012 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/ K FI MFI DIESEL turboalimentado
2012 Peterbilt 384 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI DIESEL turboalimentado
2012 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K – U/K – CNG
2012 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L Reino Unido – Reino Unido – DIESEL
2012 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L Reino Unido – Reino Unido – DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI turboalimentado
DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K FI MFI turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI DIESEL turboalimentado
2011 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 763 12.5L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base L6 CC: 8849 CID: 540 8.9L U/K – U/K – CNG
2011 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 384 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
PETERBILT SERIE 384 CUALQUIER Compresores
2013 Peterbilt 386 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI Turboalimentado
DIESEL
2013 Peterbilt 386 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L Reino Unido – Reino Unido – DIESEL
2013 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 915 15.0L Reino Unido – Reino Unido – CNG
2012 Peterbilt 386 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2012 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 763 12.5L U/K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U /K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 915 15.0L U /K – U/K – CNG
2011 Peterbilt 386 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI turboalimentado
DIESEL
2011 Peterbilt 386 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/ K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 763 12.5L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 386 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
PETERBILT 386 SERIE CUALQUIER Compresores
2013 Peterbilt 388 Base L6 CC: - CID : 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 915 15.0L U/K – U/K – CNG
2012 Peterbilt 388 Base L6 CC: - CID: 912 14.9 L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2012 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/ K – U/K – DIESEL
2012 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 915 15.0L U/K – U/K – CNG
2011 Peterbilt 388 Base L6 CC: 10834 CID: 661 10.8L U/K FI MFI Turboalimentado
DIESEL
2011 Peterbilt 388 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 763 12.5L U/K – U /K – DIESEL
2011 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
2011 Peterbilt 388 Base -6 CC: - CID: 726 11.9L U/K – U /K – DIESEL
PETERBILT 388 SERIE CUALQUIER Compresores
2014 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2014 Peterbilt 389 Base -6 CC: - CID: 787 12.9 L U/K – U/K – DIESEL
2013 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2013 Peterbilt 389 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – Reino Unido – DIESEL
2012 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI turboalimentado DIESEL
2012 Peterbilt 389 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/ K – DIESEL
2011 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2010 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2010 Peterbilt 389 Base L6 CC: 12686 CID: 774 12.7L U/K FI MFI Turbo/posenfriador
DIESEL
2009 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2008 Peterbilt 389 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI DIESEL turboalimentado
PETERBILT 389 SERIE CUALQUIER Compresores
2011 Peterbilt 587 Base L6 CC: - CID: 912 14.9L U/K FI MFI Turboalimentado DIESEL
2011 Peterbilt 587 Base -6 CC: - CID: 787 12.9L U/K – U/K – DIESEL
PETERBILT 587 SERIE CUALQUIER Compresores Peterbilt 320 - 2011/2011
Peterbilt Truck:
282, 289, 330, 349, 352, 353, 357, 359, 362, 372, 375, 377, 378, 379, 385, 387, cabina baja convencional
Se adapta a 310 delantero,
Cabina baja se adapta a 320 delantero, Mid Ranger 200, Mid Ranger 210, PTRB
Camión Kenworth: C500, T300, T370, T400, T600A, T660, T800, T2000, W900

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Tiempo de entrega estimado a EE. UU.: 3-6 días laborables;
Tiempo de entrega estimado a Canadá, México: 4-7 días laborables;
Tiempo de entrega estimado a Australia, Nueva Zelanda: 4-7 días laborables;
Tiempo estimado de entrega tiempo de entrega a países europeos: 4-7 días laborables;
Tiempo de entrega estimado a países asiáticos: 3-5 días laborables.

Podemos realizar envíos a estos países: 

Indonesia, Japón, Malasia, Filipinas , Singapur, Corea del Sur, Tailandia, Vietnam

Estados Unidos

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Para ser elegible para una devolución, su artículo debe estar sin usar, no instalado, limpio y en las mismas condiciones que recibido. El envoltorio retráctil no debe romperse. También debe estar en el embalaje original.


Para completar su devolución, requerimos un recibo o comprobante de compra. 
No devuelva su compra al fabricante.

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I.H.

De los Estados Unidos

Excelente precio y se ajusta perfectamente a mi 844 lull, además de envío rápido.

M.L.

De los EE.UU.

Muy muy bueno y lo recibí muy rápido. Muchas gracias.

L.F.

De la UE

Se quitó el tanque viejo e instaló uno nuevo, instaló tuberías y lo llenó con aceite, sin ninguna modificación. ¡¡¡GRAN AJUSTE !!!!!

RP

De los Estados Unidos.

Recibí todo como se indicaba y hasta ahora estoy muy satisfecho con el producto. Volveré a comprarlo cuando necesite más piezas.

E.S.

De los EE.UU.

Preguntas frecuentes

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