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Fab Heavy Parts  |  SKU: rpn2421905

12-V-Kraftstoffhebepumpensatz mit Leitung 4988747 3936316 Passend für Cummins-Motor 6BT Dodge Ram Pickup Truck 2500 3500 5,9 l 1994–1998

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Hilfreiche Tipps

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Beschreibung

12-V-Kraftstoffhebepumpensatz mit Leitung 4988747 3936316 Passend für Cummins-Motor 6BT
Dodge Ram Pickup Truck 2500 3500 5,9 l 1994–1998

Teilenummer ersetzen: 4988747, 3936316, 3933252, 3933260, 3936324, 4944710, 3936320, 3933256, 4988751, 4944714, 3283702, 4761979, 391 4284, 3918880, 3914304, 3904044,
3931059, 3931348, 3923054

Passend für Cummins-Motor: 6BT

Zustand: neu, Ersatz

Anwendung:
Passend für folgende Modelle:
1998 Dodge Ram 2500 Base Cab & Chassis 2-Door 5.9L 359Cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1998 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup 4-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Fahrgestell 2-türig 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1998 Dodge Ram 3500 Base Extended Cab Pickup 4-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1998 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1998 Freightliner FL50 FL5042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL60 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL60 FL6042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 CNG Turbolader
1998 Freightliner FL70 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL70 FL7042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittlerer konventioneller Typ 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8044S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8062S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner FL80 FL8064S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged
1998 Freightliner FS65 Basisbus (Schule) – Cab Forward 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL Turbolader
1998 Freightliner MT35 Basis 3,9L 239Cu. In. l4 DIESEL Turbolader
1998 Freightliner MT45 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Dodge Ram 2500 Basiskabine und Fahrgestell, 2-türig, 5,9 l, 359 cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1997 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1997 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1997 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Fahrgestell 2-türig 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1997 Dodge Ram 3500 Base Extended Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1997 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1997 Ford CF7000 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Ford LN7000 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Ford LN7000 Base Straight Truck – Kurzer konventioneller 5,9 l 359 cu. In.
l6 DIESEL Turbolader
1997 Ford LN7000 Basis-Sattelzugmaschine – kurzer konventioneller 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL mit Turbolader
1997 Freightliner FL50 FL5042S Gerader LKW – mittlerer konventioneller Typ 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL60 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL60 FL6042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In.l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL70 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL70 FL7042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittlerer konventioneller Typ 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8044S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8062S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1997 Freightliner FL80 FL8064S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbocharged
1997 Freightliner FS65 Basisbus (Schule) – Cab Forward 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL Turbolader
1997 Freightliner MT35 Basis 3,9L 239Cu. In. l4 DIESEL Turbolader
1996 Dodge Ram 2500 Basiskabine und Fahrgestell, 2-türig, 5,9 l, 359 cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1996 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1996 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1996 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Fahrgestell 2-türig 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1996 Dodge Ram 3500 Base Extended Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1996 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1996 Ford CF7000 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Ford CF7000 Base Straight Truck – Low Tilt 5,9L 359Cu. In. l6 DIESEL
Turboaufladung
1996 Ford CF7000 Basis-Sattelzugmaschine – niedrige Neigung 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL
Turboaufgeladen
1996 Ford LN7000 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Ford LN7000 Base Straight Truck – Kurzer konventioneller 5,9 l 359 cu. In.
l6 DIESEL Turbolader
1996 Ford LN7000 Basis-Sattelzugmaschine – kurzer konventioneller 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL50 FL5042S Gerader LKW – mittlerer konventioneller Typ 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL60 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL60 FL6042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL70 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL70 FL7042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL80 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL80 FL8042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittlerer konventioneller Typ 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FL80 FL8064S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1996 Freightliner FS65 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Dodge Ram 2500 Basiskabine und Fahrgestell, 2-türig, 5,9 l, 359 cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1995 Dodge Ram 2500 Base Extended Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1995 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1995 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Fahrgestell 2-türig 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1995 Dodge Ram 3500 Base Extended Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1995 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1995 Ford CF7000 Basis 5,9 l 359 cu. In.l6 DIESEL Turbolader
1995 Ford CF7000 Base Straight Truck – Low Tilt 5,9L 359Cu. In. l6 DIESEL
Turboaufladung
1995 Ford CF7000 Basis-Sattelzugmaschine – Tiefkipper 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL
Turboaufgeladen
1995 Ford LN7000 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Ford LN7000 Base Straight Truck – Kurzer konventioneller 5,9 l 359 cu. In.
l6 DIESEL Turbolader
1995 Ford LN7000 Basis-Sattelzugmaschine – kurzer konventioneller 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL50 FL5042S Gerader LKW – mittlerer konventioneller Typ 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL60 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL60 FL6042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL70 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL70 FL7042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittlerer konventioneller Typ 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8044S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8064S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9L
359Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1995 Freightliner FL80 FL8064ST Sattelzugmaschine – mittlerer konventioneller Typ 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Dodge Ram 2500 Basiskabine und Fahrgestell, 2-türig, 5,9 l, 359 cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1994 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1994 Dodge Ram 3500 Basiskabine und Fahrgestell 2-türig 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL OHV
Turboaufladung
1994 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2-Türer 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL OHV Turbolader
1994 Ford CF7000 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Ford CF7000 Base Straight Truck – Low Tilt 5,9L 359Cu. In. l6 DIESEL
Turboaufladung
1994 Ford CF7000 Basis-Sattelzugmaschine – niedrige Neigung 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL
Turboaufgeladen
1994 Ford LN7000 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Ford LN7000 Base Straight Truck – Kurzer konventioneller 5,9 l 359 cu. In.
l6 DIESEL Turbolader
1994 Ford LN7000 Basis-Sattelzugmaschine – kurzer konventioneller 5,9 l 359 cu. In. l6
DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL60 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL60 FL6042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL70 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL70 FL7042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL80 Basis 5,9 l 359 cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL80 FL8042S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL80 FL8042ST Sattelzugmaschine – mittlerer konventioneller Typ 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader
1994 Freightliner FL80 FL8064S Straight Truck – Mittlerer konventioneller 5,9 l
359 Cu. In. l6 DIESEL Turbolader

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Geschätzte Lieferzeit in die USA: 3–6 Werktage;
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Geschätzte Lieferzeit nach Australien, Neuseeland: 4-7 Werktage;
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Toller Preis, passt perfekt zu meinem 844 lull, zusammen mit schnellem Versand.

M.L.

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Alten Tank ausbauen und neuen einbauen, Leitungen einbauen und Öl einfüllen, keinerlei Änderungen. TOLLE PASSFORM !!!!

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Received everything as stated and so far very happy with the product. Will purchase again when more parts are needed.

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