I de begynnende stadiene av bilindustrien var den manuelle tenningen av kjøretøy avhengig av førerens arm som startmotor. Det var først i 1912 at den første elektriske starteren ble integrert i biler, noe som revolusjonerte prosessen. I dag er initieringen av et kjøretøy så enkelt som å bruke en nøkkel eller trykke på en knapp. Her er ytterligere innsikt i funksjonaliteten til bilstarteren din.
Før motoren kan starte, spiller motorkontrollmodulen (ECM) en avgjørende rolle ved å sette i gang en rekke handlinger. For det første signaliserer ECM at drivstoffpumpen skal fylles, noe som forhåndslaster drivstoffsystemets trykk som forberedelse til tenning. Deretter evaluerer ECM omhyggelig hver sensor og aktiverer tenningssystemet. Til tross for at de virker sømløse for sjåføren, foregår disse prosessene i løpet av bare millisekunder. Mens førerens nøkkel eller knappetrykk starter sekvensen, er det ECM som orkestrerer hele startprosessen. Spesielt er eldre kjøretøymodeller produsert før 2010-tallet vanligvis avhengige av en grunnleggende relébryter for å aktivere starteren.
Når alle nødvendige kontroller er fullført, sendes et signal til startmotoren. startmotoren kobler deretter inn to forskjellige mekanismer som jobber sammen for å snurre motoren, noe som til slutt fører til at motoren tennes. startmotorens-funksjon er uunnværlig for raskt å rotere motoren raskt nok til å lette tenning, spesielt i kjøretøyer utstyrt med automatgir.
Oppdag hvordan starteren fungerer
I starteren spiller to avgjørende mekanismer en sentral rolle: hovedstartmotoren og solenoiden. Virkemåten til disse komponentene varierer avhengig av kjøretøyets alder og merke. Hovedstartmotoren består vanligvis av en elektrisk motor som bruker et sett med børster for å sette en ankeraksel i bevegelse.
Når det gjelder startere, finnes det forskjellige typer, som for eksempel direktedrevet starter og girreduksjonsstarter. Den direktedrevne starteren snurrer tannhjulet direkte ved hjelp av drivmotoren. På den annen side bruker noen moderne kjøretøy en girreduksjonsstarter, som muliggjør en mindre hoveddrivmotor, noe som resulterer i en mer kompakt enhet. Denne startvarianten bruker en lignende motor som direktedriften, men tannhjulet fungerer uavhengig av startmotoren. De fleste girreduksjonsstartere integrerer et drivgir på hovedmotoren, sammen med et mellomgir som går i inngrep med en sentrifugalclutch koblet til pinjonggiret. Deretter utløser solenoidstempelet aktiveringen av tannhjulet.
Indikasjoner på feil Starter
Når en starter begynner å vise symptomer på nedgang, er det avgjørende å gjenkjenne advarselsskiltene umiddelbart for å forhindre ytterligere skade. Det er viktig å merke seg at lignende indikasjoner også kan tilskrives et utladet batteri, så det er lurt å verifisere batteriets ladestatus før du fortsetter med reparasjoner.
- Sliping: Hvis du hører en malende lyd når du prøver å starte motoren, er det viktig å stoppe startprosessen umiddelbart. Denne slipelyden betyr vanligvis slitasje eller skade på enten pinjonghjulet eller ringgiret på motoren. Å ignorere dette advarselsskiltet kan føre til betydelige reparasjonskostnader hvis ringgiret blir avskallet eller girtennene er betydelig slitt.
- Klunking eller summing: Tilstedeværelsen av klunking eller summende lyder kan indikere at starteren ikke kobler seg til tenner på ringgiret. Den klirrende lyden kan oppstå når giret kommer i kontakt med ringgiret, solenoidstempelet beveger seg uten at hoveddrivmotoren spinner, eller på grunn av en intern funksjonsfeil i starteren. Hvis du bare hører en summing eller summing, tyder det på at starteren er låst.
- Free-spinning: En starter som snurrer raskt med en surrende lyd, betyr at stempelet eller Bendix ikke kobles inn som ment. Selv om sporadiske tilfeller av frispinn kan forekomme, indikerer gjentatte forekomster i løpet av noen få startforsøk potensiell skade på starteren. Det anbefales å løse dette problemet umiddelbart for å unngå ytterligere komplikasjoner.
Hva gjør jeg hvis starteren mislykkes
I tilfelle starteren til kjøretøyet ditt slutter å fungere, er det avgjørende å foreta en systematisk tilnærming for å feilsøke og potensielt løse problemet.
Til å begynne med er det tilrådelig å inspisere de elektriske koblingene knyttet til starteren. Kontroller batteripolene, startbatteriledningen og utløserledningene for tegn på korrosjon eller skade. Hvis slike problemer oppdages, er det viktig å skifte ut de berørte komponentene umiddelbart. I tilfeller der starteren ikke aktiveres helt, er en elektrisk feil den sannsynlige årsaken. Omvendt, hvis starteren avgir klikkende eller summende lyder, kan feilen fortsatt stamme fra en elektrisk kilde. For personer med eldre Ford-kjøretøyer eller de som er utstyrt med en Bendix-starter, anbefales det først å undersøke den fjernmonterte solenoiden, siden disse komponentene er kjent for å være utsatt for feil.
Skulle de elektriske tilkoblingene se ut til å være intakte og funksjonelle, er en potensiell midlertidig løsning for en sviktende starter å administrere en fysisk streik. Denne ukonvensjonelle metoden innebærer å banke forsiktig på startkroppen med en liten hammer, rør eller lignende gjenstand. Målet er å løsne en potensielt fastklemt solenoid som kan hindre starterens drift. Selv om denne teknikken kan gi midlertidige resultater eller vise seg ineffektiv, er det verdt å prøve hvis tilgang til starteren er mulig.
Hvis verken inspeksjonen av elektriske tilkoblinger eller den fysiske slagmetoden viser seg å lykkes med å rette opp starterfeilen, er det sannsynlig at starteren har nådd slutten av sin driftslevetid og nødvendiggjør utskifting som den eneste levedyktige handlingen.
Veiledning for å erstatte en starter
For å erstatte en starter, følg disse detaljerte trinnene:
- Begynn med å koble fra batteriets negative pol for å sikre sikkerhet under utskiftingsprosessen.
- Hev deretter kjøretøyet for å skape god plass for manøvrering under. Bruk jekkstøtter på betong eller støtteramper på mykere overflater som asfalt eller grus for å sikre kjøretøyet.
- Finn starteren under kjøretøyet. I de fleste tilfeller finner du starteren på passasjersiden, der motoren kobles til girkassen. Noen kjøretøy kan imidlertid ha starteren tilgjengelig fra under panseret.
- Fortsett ved å koble fra hovedbatteriets strømledning etterfulgt av utløserledningen. Disse tilkoblingene involverer vanligvis muttere og låseskiver, selv om noen kjøretøy kan bruke plugger for utløserledningen.
- Løsne starteren forsiktig, og skyv den deretter ut fra girkassen og bort fra motoren. Husk at startere har en tendens til å være ganske tunge, så vær forsiktig når du løfter og senker motoren.
- Når du installerer den nye starteren, følger du omvendt rekkefølge av fjerningsprosessen. I noen tilfeller kan enkelte motorer kreve shimming for å justere starteren riktig. For å finne ut om shimming er nødvendig for din spesifikke merke og modell, foreta et grundig søk etter veiledning.
Populære Startermotorer
1.Startmotor for Perkins
Startermotor T411405 3825901 3417602 for Perkins
Erstatt delenummer:
Perkins T411405, 3825901, 3417602
Iskra IS1295, AZF4838
Woodauto MAHMS447
Spesifikasjon:
Spenning: 24 Volt
Antall tenner: 10
Applikasjon:
Fit for Perkins
Oppgrader kjøretøyets ytelse med Startermotoren T411405 3825901 3417602 spesielt utviklet for Perkins-motorer. Denne startmotoren av høy kvalitet sikrer pålitelig tenning hver gang, og gir en sømløs oppstartsopplevelse for kjøretøyet ditt.
2. Startmotor for Bobcat
Startermotor 6691621 Passer til Bobcat gravemaskin 418 E10 E19 E8
Erstatt delenummer: 6691621, 5002731
Passer for Kubota-motor: D722
Anvendelse:
Passer for Bobcat gravemaskin: 418, E10, E19, E8
Forbedre ytelsen til Bobcat-gravemaskinen 418 E10, E19 eller E8 med startmotoren 6691621. Denne høykvalitetsmotoren er spesielt designet for å passe sømløst inn i din Bobcat gravemaskin, og sikre pålitelig og effektiv drift.
3. Startmotor for JLG
12V 10T Startmotor 70024311 70022640 for JLG teleskoplaster G12-55A
G10-55A
Erstatt delenummer: 70024311, 70022640
Spesifikasjon:
Spenning (V): 12
Antall tenner: 10
Applikasjon:
Passer for JLG teleskoplaster: G12-55A, G10-55A
Slå på JLG-teleskoplasteren G12-55A og G10-55A med 12V 10T Startermotor 70024311 70022640. Denne høykvalitets startmotoren er designet for å kickstarte maskinen din med presisjon og effektivitet. Si farvel til trege starter og hei til jevne operasjoner hver gang du vrir om nøkkelen. Oppgrader utstyret ditt med denne pålitelige startmotoren og opplev forskjellen på egenhånd.
4. Startmotor for Doosan
Startermotor 300516-00039A 300516-00039 410-58118 For Doosan DL06-motor, 24V
Delenummer: 300516-1,3009A, 3009A, 3009A, 3009 8, 1201626
Spesifikasjon:
Spenning: 24V
Antall tenner: 13
Anvendelse: For Doosan DL06-motor
Forbedre ytelsen til din Doosan DL06-motor med startmotoren 300516-00039A av høy kvalitet. Denne 24V startmotoren, med modellnummer 300516-00039 og 410-58118, er designet for å gi pålitelig og effektiv startkraft.
FAB Heavy Deler Kan hjelpe med dine behov
Velkommen til
