Langen til tungt utstyr er iboende knyttet til det omhyggelige vedlikeholdet det mottar. Når din Komatsu gravemaskin har nådd 1000-timersgrensen, er det avgjørende å utføre en omfattende service for å sikre dens fortsatt optimale ytelse. Frykt ikke, for denne trinnvise guiden vil utstyre deg med kunnskapen til å gjennomføre 1000-timers service på din elskede Komatsu gravemaskin.
Før du begir deg ut på denne vedlikeholdsreisen, er det avgjørende å prioritere sikkerheten din ved å ta på deg riktig personlig verneutstyr (PPE). Vi anbefaler på det sterkeste bruk av hansker for å beskytte hendene dine mot potensielle farer fra bensin, diesel, olje og andre petroleumsbaserte stoffer. Alternativt er bruken av pr88 et levedyktig alternativ for å beskytte hendene dine under denne prosessen. Med sikkerhet i høysetet, la oss nå fordype oss i den grundige prosedyren for gravemaskinvedlikehold.
Trinn 1: Fjern magepannen
Begynn med å forsiktig fjerne magepannen som er plassert på bunnen av maskinen. Vær forsiktig da disse kan være ganske tunge og kan falle sammen på grunn av akkumulert smuss. Sørg for din sikkerhet ved å håndtere dem med forsiktighet.
Trinn 2: Tøm oljen
Finn avløpsledningen plassert under kontrollventilen. Få tilgang til denne linjen fra baksiden av maskinen. Bruk en 22-millimeters skiftenøkkel for å fjerne pluggen og la oljen renne inn i en passende oppsamlingsboks. Sørg for å plassere en bøtte under motoroljeavløpet og fest en slange for å lette den direkte oljestrømmen.
Trinn 3: Bytt ut motoren Oljefilter
Finn motorens oljefilter i rommet som er beregnet for hydraulikkpumpen til din Komatsu gravemaskin. Fjern det eksisterende oljefilteret for motoren, og sørg for at du har en bøtte på plass for å samle opp eventuell oljesøl. Før installasjon, smør tetningen til det nye oljefilteret. Følg pilmerkene og retningslinjene på filteret for å feste det ordentlig på plass.
Trinn 4: Bytt drivstofffilteret
Fortsett med å skifte ut det primære drivstoffilteret eller vannutskilleren. Begynn med å koble fra vann- og drivstoffsensoren på bunnen av filteret. Bruk en filternøkkel for å fjerne selve filteret, og bruk brettet under for å fange opp drivstoff som kan unnslippe. Pass på å ikke bruke for mye kraft under denne prosessen for å unngå brudd eller sprekker.
Hvis det nye filteret ikke har en sedimentskål, kan du beholde det eksisterende for fremtidig bruk. Fest vann- og drivstoffsensorene til det nye filteret, og sørg for at O-ringen er skiftet ut før du setter sensoren inn i filterhuset.
Deretter fyller du drivstoffilteret og fortsett med installasjonen. Under priming-prosessen, sørg for at drivstoffet ledes inn i de mindre ytre hullene. Disse hullene er ansvarlige for den innkommende drivstoffstrømmen, mens det større senterhullet gjør at drivstoff kan komme ut. Unngå å legge drivstoff direkte inn i senterhullet. I tillegg smøres tetningen med drivstoff.
Ved å følge disse detaljerte trinnene vil du lykkes med å bytte både motorens oljefilter og drivstoffilteret, og sikre riktig vedlikehold og hvordan maskinen fungerer.
Populært filter for Komatsu
Drivstoffilter passer til Komatsu
Drivstoffilter 6754716140 6754-71-6140 Passer til Komatsu PC200LL PC220 PC220LL PC300 PC350
Delenummer: 6754716140 6754-71-6140
Kompatible modeller:
MOTORER SAA6D107E Oljefilter 6735-51-5140 6735515140 Passer til Komatsu PC200 PC200CA PC210 PC220 PC230 Delenummer: 6735-51-5140 6735515140 Kompatible modeller: BULLDOZERE D41A D41E D41P D41PF Velkommen til
GRAVEMASKINER PC200LL PC220 PC220LL PC300 PC300HD PC300LL PC350 PC350HD PC350LL
HJULLASTER WA200PZ 330250PZ 3300 WA200PZ 3180 230
Oljefilter passer til Komatsu
DIESELGENERATORER EGS120
MOTORER S6D102E SA6D102E
GRAVEMASKINER PC200 PC200CA PC200CAt PC21CYR CLERS BR250RG
ROLLERS JV100WA JV100WP
HJUL LASTERE WA120 WA150 WA200 WA250 Komatsu
FAB Heavy Deler Kan hjelpe med dine behov
