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1 8
Fab Heavy Parts  |  SKU : rpn2421905

Kit de pompe de levage de carburant 12V avec ligne 4988747 3936316, convient pour moteur Cummins 6BT Dodge Ram pick-up 2500 3500 5,9l 1994-1998

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Description

Kit de pompe de levage de carburant 12V avec ligne 4988747 3936316, convient pour moteur Cummins 6BT
Dodge Ram Pickup Truck 2500 3500 5,9L 1994-1998

Remplacer le numéro de pièce : 4988747, 3936316, 3933252, 3933260, 3936324, 4944710, 3936320, 3933256, 4988751, 4944714, 3283702, 4761979, 391. 4284, 3918880, 3914304, 3904044,
3931059, 3931348, 3923054

Convient au moteur Cummins : 6BT

État : neuf, remplacement

Application :
Convient aux modèles suivants :
1998 Dodge Ram 2500 Base Cab & Châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1998 Dodge Ram 2500 Base Pickup à cabine allongée 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1998 Dodge Ram 2500 base pick-up à cabine allongée 4 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1998 Dodge Ram 2500 base pick-up à cabine standard 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1998 Dodge Ram 3500 Base cabine et châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1998 Dodge Ram 3500 Base Pickup à cabine allongée 4 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1998 Dodge Ram 3500 base pick-up à cabine standard 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1998 Freightliner FL50 FL5042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL Turbocompressé
1998 Freightliner FL60 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner FL60 FL6042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 GNC turbocompressé
1998 Freightliner FL70 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner FL70 FL7042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL Turbocompressé
1998 Freightliner FL80 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner FL80 FL8042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner FL80 FL8042ST Camion tracteur - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner FL80 FL8044S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner FL80 FL8062S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner FL80 FL8064S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner FS65 Bus de base (école) - Cabine avant 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner MT35 Base 3,9L 239Cu. Dans. l4 DIESEL turbocompressé
1998 Freightliner MT45 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Dodge Ram 2500 Base cabine et châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1997 Dodge Ram 2500 Base Pickup à cabine allongée 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1997 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1997 Dodge Ram 3500 base cabine et châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1997 Dodge Ram 3500 Base Pickup à cabine allongée 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1997 Dodge Ram 3500 base pick-up à cabine standard 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1997 Ford CF7000 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Ford LN7000 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Ford LN7000 Base Straight Truck - Court conventionnel 5,9L 359Cu. Dans.
l6 DIESEL turbocompressé
Camion tracteur de base Ford LN7000 1997 - Court conventionnel 5,9 L 359Cu. Dans. l6
DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner FL50 FL5042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL Turbocompressé
1997 Freightliner FL60 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner FL60 FL6042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans.l6 DIESEL Turbocompressé
1997 Freightliner FL70 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner FL70 FL7042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL Turbocompressé
1997 Freightliner FL80 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner FL80 FL8042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner FL80 FL8042ST Camion tracteur - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner FL80 FL8044S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner FL80 FL8062S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner FL80 FL8064S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner FS65 Bus de base (école) - Cabine avant 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL turbocompressé
1997 Freightliner MT35 Base 3,9L 239Cu. Dans. l4 DIESEL turbocompressé
1996 Dodge Ram 2500 Base cabine et châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1996 Dodge Ram 2500 Base Pickup à cabine allongée 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1996 Dodge Ram 2500 base pick-up à cabine standard 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1996 Dodge Ram 3500 base cabine et châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1996 Dodge Ram 3500 Base Pickup à cabine allongée 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1996 Dodge Ram 3500 base pick-up à cabine standard 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1996 Ford CF7000 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1996 Ford CF7000 Base Straight Truck - Faible inclinaison 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL
Turbocompressé
Camion tracteur de base Ford CF7000 1996 - Faible inclinaison 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL
Turbocompressé
1996 Ford LN7000 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1996 Ford LN7000 Base Straight Truck - Court conventionnel 5,9L 359Cu. Dans.
l6 DIESEL turbocompressé
Camion tracteur de base Ford LN7000 1996 - Court conventionnel 5,9 L 359Cu. Dans. l6
DIESEL turbocompressé
1996 Freightliner FL50 FL5042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL Turbocompressé
1996 Freightliner FL60 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1996 Freightliner FL60 FL6042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1996 Freightliner FL70 base 5.9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1996 Freightliner FL70 FL7042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL Turbocompressé
1996 Freightliner FL80 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1996 Freightliner FL80 FL8042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1996 Freightliner FL80 FL8042ST Camion tracteur - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1996 Freightliner FL80 FL8064S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1996 Freightliner FS65 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Dodge Ram 2500 Base cabine et châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1995 Dodge Ram 2500 Base Pickup à cabine allongée 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1995 Dodge Ram 2500 base pick-up à cabine standard 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1995 Dodge Ram 3500 base cabine et châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1995 Dodge Ram 3500 Base Pickup à cabine allongée 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1995 Dodge Ram 3500 base pick-up à cabine standard 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1995 Ford CF7000 Base 5,9L 359Cu. Dans.l6 DIESEL turbocompressé
1995 Ford CF7000 Base Straight Truck - Faible inclinaison 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL
Turbocompressé
Camion tracteur de base Ford CF7000 1995 - Faible inclinaison 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL
Turbocompressé
1995 Ford LN7000 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Ford LN7000 Base Straight Truck - Court conventionnel 5,9L 359Cu. Dans.
l6 DIESEL turbocompressé
Camion tracteur de base Ford LN7000 1995 - Court conventionnel 5,9 L 359Cu. Dans. l6
DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL50 FL5042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL60 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL60 FL6042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL Turbocompressé
1995 Freightliner FL70 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL70 FL7042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL80 Base 5.9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL80 FL8042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL80 FL8042ST Camion tracteur - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL80 FL8044S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL80 FL8064S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1995 Freightliner FL80 FL8064ST Camion tracteur - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1994 Dodge Ram 2500 Base cabine et châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1994 Dodge Ram 2500 Base Standard Cab Pickup 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1994 Dodge Ram 3500 base cabine et châssis 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL OHV
Turbocompressé
1994 Dodge Ram 3500 Base Standard Cab Pickup 2 portes 5,9L 359Cu. Dans. l6
DIESEL OHV turbocompressé
1994 Ford CF7000 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1994 Ford CF7000 Base Straight Truck - Faible inclinaison 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL
Turbocompressé
Camion tracteur de base Ford CF7000 1994 - Faible inclinaison 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL
Turbocompressé
1994 Ford LN7000 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1994 Ford LN7000 Base Straight Truck - Court conventionnel 5,9L 359Cu. Dans.
l6 DIESEL turbocompressé
Camion tracteur de base Ford LN7000 1994 - Court conventionnel 5,9 L 359Cu. Dans. l6
DIESEL turbocompressé
1994 Freightliner FL60 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1994 Freightliner FL60 FL6042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1994 Freightliner FL70 base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1994 Freightliner FL70 FL7042S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL Turbocompressé
1994 Freightliner FL80 Base 5,9L 359Cu. Dans. l6 DIESEL Turbocompressé
1994 Freightliner FL80 FL8042S Camion porteur - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1994 Freightliner FL80 FL8042ST Camion tracteur - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé
1994 Freightliner FL80 FL8064S Camion droit - Moyen conventionnel 5,9L
359Cu. Dans. l6 DIESEL turbocompressé

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I.H.

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M.L.

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very very good and I received it very quickly. thank you very much.

L.F.

From the EU

Retrait de l'ancien réservoir et installation d'un nouveau, installation des tuyaux et remplissage d'huile, aucune modification du tout. SUPER AJUSTEMENT !!!!!

R.P.

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