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HÄUFIGE ANZEICHEN EINES ÖLPUMPENFEHLERS

COMMON SIGNS OF OIL PUMP FAILURE

 

Die Ölpumpe spielt eine entscheidende Rolle bei der ordnungsgemäßen Schmierung Ihres Motors. Wenn eine Fehlfunktion auftritt, kann dies zu erheblichem Verschleiß und sogar zum Festfressen Ihres Motors führen. Dies kann in der Folge zu weiteren Ausfällen und letztendlich zu Mehraufwendungen für Reparaturen führen.

In diesem informativen Artikel befassen wir uns mit den verschiedenen Faktoren, die zum Ausfall einer Ölpumpe beitragen können, und geben Ihnen wertvolle Einblicke, wie Sie ihn verhindern können.

 

Erkennen der Symptome eines Ölpumpenausfalls

Um den Ausfall der Ölpumpe umgehend zu beheben, ist es wichtig, die Warnzeichen zu kennen, die auf eine Fehlfunktion hinweisen. Durch die rechtzeitige Erkennung dieser Symptome können Sie die erforderlichen Maßnahmen ergreifen, um das Problem zu beheben und weiteren Schaden zu verhindern. Hier sind einige häufige Anzeichen, auf die Sie achten sollten:

 

1. Niedriger Öldruck:

Eine ausgefallene Ölpumpe kann zu einem unzureichenden Öldruck führen, wodurch verschiedene Motorkomponenten ohne ausreichende Schmierung arbeiten. Dies kann zu einem beschleunigten Verschleiß führen und schließlich zu erheblichen Schäden führen, wenn keine Maßnahmen ergriffen werden.

 

2. Höhere Betriebstemperaturen:

Wenn eine Ölpumpe nicht optimal funktioniert, kann sie das Öl nicht ausreichend durch den Motor zirkulieren lassen, was zu höheren Betriebstemperaturen führt. Dies kann möglicherweise zu Überhitzung und anschließendem Motorausfall führen, wenn es nicht umgehend behoben wird.

 

3. Ungewöhnliches Geräusch:

Eine defekte Ölpumpe kann deutliche und ungewöhnliche Geräusche erzeugen, wie zum Beispiel Klopfen oder Ticken. Diese Geräusche deuten typischerweise auf eine schlechte Schmierung hin, die Reibung verursachen und kritische Motorkomponenten beschädigen kann.

 

Maßnahmen ergreifen

Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, ist es wichtig, es nicht zu ignorieren. Auch wenn Ihre Ölpumpe gut zu funktionieren scheint, können diese Anzeichen auf zugrunde liegende Probleme in Ihrem Motor hinweisen, die sofortige Aufmerksamkeit erfordern. Indem Sie diese Symptome umgehend beheben, können Sie das Risiko weiterer Schäden und kostspieliger Reparaturen verringern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es für die Aufrechterhaltung der Gesundheit und Langlebigkeit Ihres Dieselmotors von entscheidender Bedeutung ist, die Symptome eines Ölpumpenausfalls zu verstehen und proaktive Maßnahmen zu ergreifen, um ihn zu verhindern. Indem Sie wachsam bleiben und auf Warnzeichen umgehend reagieren, können Sie eine optimale Leistung sicherstellen und auf lange Sicht unnötige Kosten vermeiden.

 

Ursachen für den Ausfall der Ölpumpe

Eine der Hauptursachen für den Ausfall der Ölpumpe sind schlechte Installationstechniken. Es ist wichtig sicherzustellen, dass sowohl der Motor als auch alle eingebauten Komponenten gründlich gereinigt und frei von Schmutz sind. Andernfalls kann es zu Verschmutzungsproblemen kommen, die sich nachteilig auf die Leistung der Ölpumpe auswirken können.

Darüber hinaus wird dringend empfohlen, die Installationsrichtlinien des Herstellers einzuhalten. Die sorgfältige Befolgung dieser Richtlinien trägt dazu bei, mögliche Schäden an der Ölpumpe und ihren umgebenden Teilen während des Installationsprozesses zu vermeiden.

 

ÖlpumpeProbleme aufgrund unsachgemäßer Installation

Eine unsachgemäße Installation einer Ölpumpe kann zu verschiedenen Problemen führen. Ein solches Problem ist das Verbiegen oder Brechen des Pumpengehäuses, das dadurch verursacht wird, dass die Halteschrauben das Gehäuse seitlich belasten. Dies kann passieren, wenn die Schrauben eine übermäßige Kraft auf das Gehäuse ausüben, was zu strukturellen Schäden führen kann.

In einigen Fällen kann die unsachgemäße Installation dazu führen, dass sich die Getriebewelle löst, was letztendlich zum Bruch des Kurbelwellenrads führt. Dies kann schwerwiegende Folgen für die Gesamtfunktion der Ölpumpe und des Motors als Ganzes haben.

Ein weiteres Problem, das durch schlechte Installationstechniken entstehen kann, ist die Ansammlung von Verschlüssen, wodurch ein Spalt zwischen der Pumpe und dem Block entsteht. Diese Dickendifferenz macht sich bemerkbar und kann sich negativ auf die Leistung der Ölpumpe auswirken.

Darüber hinaus können unsachgemäße Installationstechniken zu einem Mangel an ausreichender Schmierung führen. Die durch eine fehlerhafte Montage verursachte Seitenbelastung kann zum Ausfall der Buchse aufgrund unzureichender Schmierung führen.

Wenn Sie darüber hinaus einen Knickwinkel an der Welle von nahezu 45 Grad oder einen Drehbruch anstelle eines sauberen Bruchs bemerken, liegt dies wahrscheinlich an der vom Motor ausgeübten Kraft, die dazu führt, dass die Welle festsitzt und sich verdreht. Dieses besondere Problem kann darauf zurückgeführt werden, dass die Pumpe nicht ordnungsgemäß unterlegt ist, was zu einem unzureichenden Spiel der Zahnräder führt.

 

Probleme, die durch Verunreinigungen auftreten können

Wenn während des Installationsprozesses keine ordnungsgemäßen Reinigungsverfahren befolgt werden, kann dies zum Eindringen von Verunreinigungen führen, die erhebliche Probleme verursachen können. Viele dieser Ausfälle hätten vermieden werden können, wenn die Rückstände vor der Installation gründlich gereinigt worden wären.

Beispiele für diese Probleme sind Schäden am angetriebenen Rotor durch Fremdkörper und Kanalbildung durch Verunreinigungen auf der inneren Gehäuseoberfläche. Diese Probleme können die Funktionalität und Effizienz der Ölpumpe erheblich beeinträchtigen und zu möglichen Motorschäden führen, wenn sie nicht behoben werden.

 

Fab Heavy Parts ist hier, um Ihnen zu helfen

Wie wir bereits besprochen haben, ist die ordnungsgemäße Installation Ihrer Ölpumpe von größter Bedeutung, um ihre optimale Funktionalität sicherzustellen. Es ist wichtig zu beachten, dass eine schlecht installierte Pumpe zu weiteren Motorausfällen und Komplikationen führen kann.

Bei der Installation wird dringend empfohlen, die Richtlinien und Anweisungen des Herstellers sorgfältig zu befolgen. Diese Anweisungen dienen als unschätzbare Ressource, um sicherzustellen, dass alle Komponenten korrekt ausgerichtet und befestigt sind und eine reibungslose Installation gewährleistet ist.

In unserem Geschäft konzentrieren wir uns nicht nur darauf, Ihnen die notwendigen Teile zu verkaufen. Unser oberstes Ziel ist es sicherzustellen, dass Sie die absolut besten Komponenten für die jeweilige Aufgabe beschaffen. Wir sind stolz darauf, Sie bei der Beschaffung der am besten geeigneten Teile zu unterstützen, die Ihre Erwartungen nicht nur erfüllen, sondern übertreffen und letztendlich zur optimalen Leistung Ihres Motors beitragen.

 

Beliebte Ölpumpen

 

1. Ölpumpe für Kubota

Ölpumpe 15261-35010 für Kubota Motor D750 D850 D950 V1100 V1200

Zustand: neu, Aftermarket

Teilenummer:
15261-35010, 1526135010, 15261-30010, 1526130010

Kubota-Motor: D750, D850, D950, V1100, V1200

Anwendungen:
Kubota-Traktor:
B1550D, B1550E, B1550HST-D, B1550HST-E, B1750D, B1750E, B1750HST-D,
B1750HST-E, B20, B2150D, B2150E, B215 0HSD, B2150HSE , B4200D, B5100D-P, B5100E-P, B5200D, B5200E, B6100D-P, B6100E-P, B6100HST-D, B6100HST-E, B6200D, B6200E, B6200HSTD, B6200HSTE, B7100D-P, B710 0HST-D, 
Kubota-Bagger: KH-35, KH-35H, KH-36 KH-41, KH-51, KH-51H, KH-61, KH-61H
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2. Ölpumpe für Hino

Ölpumpe 1511-02160 für Hino Motor J05C J08C Kobelco Bagger SK210-8 SK200-8 SK250-8 SK260-8

Zustand: neu, Aftermarket

Teilenummer: 1511-02160, 151102160, 15110-2050, S1511-02160, 15110-2040, 15110-2105, 15110-2040E, 151102050, S151102160, 151102040 , 151102105, 151102040E, L260-0080S, L2600080S

Motorausstattung: J05C, J05E, J08E, J08C, J08CT

Anwendung: Kobelco-Bagger SK210-8, SK200-8, SK250-8, SK260-8

 

3. Ölpumpe für Caterpillar

Ölpumpe 119-2924 1192924 für Caterpillar Motor 3116 3126 Bagger 320 L 320B 322 322B 325 325B E240C

Zustand: neu, Aftermarket

Teilenummer:CA119-2924, 119-2924, 1192924

Anwendung: 

CATERPILLAR Knicklenker: D250D
CATERPILLAR ASPHALT FERTIGER: AP-1000, AP-1000B, AP-1050, AP-1055B, BG-2455C, BG-245C
CATERPILLAR CHALLENGER: 45, 55
CATERPILLAR-BAGGER: 320 L, 320B, 322, 322 FM L, 322 LN, 322B, 322B L, 322B LN, 325, 325 L, 325B, 325B L, E240C
CATERPILLAR INTEGRIERTER WERKZEUGTRÄGER: IT28F, IT28G, IT 38F, IT38G

 

4. Ölpumpe für Isuzu

Neue Ölpumpe 8943955640 8943955643 für Isuzu Motor 6HE1 7.1L 6HK1 7.8L FRR FSR FVR 6HH1

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Teilenummer: 8943938300, 8943955643, 8-94393-830-0

Anwendung: Isuzu 6HE1 7.1L 6HK1 7.8L 6HH1

 

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