Keine hydraulischen Funktionen
Bitte stellen Sie sicher, dass sich der Pilot-Abschalthebel in der entriegelten Position (UNTEN) befindet. Dies ist entscheidend für die ordnungsgemäße Funktion.
Um eine genaue Ölstandsanzeige zu erhalten, muss die Maschine unbedingt auf einer ebenen Fläche geparkt werden. Stellen Sie sicher, dass der Armzylinder vollständig eingefahren und der Löffelzylinder vollständig ausgefahren ist. Senken Sie die Schaufel und das Schild auf den Boden ab und stellen Sie dann den Motor ab. Auf diese Weise können Sie den Ölstand prüfen, der zwischen der oberen und unteren Markierung auf dem Schauglas am Hydrauliktank liegen sollte.
Außerdem ist es wichtig, die 5-Ampere-Sicherung (F17) des PILOT SHUT OFF zu überprüfen und bei Bedarf auszutauschen.
Ein weiterer wichtiger Schritt ist die Inspektion und Reinigung des Saugsiebs, das sich im Hydrauliktank befindet. Um eine optimale Leistung zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung des Saugfilters erforderlich.
Hydraulikfunktionen sind langsam oder haben wenig oder keine Leistung
Wie bereits erwähnt ist es wichtig, den Ölstand zu kontrollieren und den Ansaugfilter zu inspizieren.
Außerdem ist es wichtig sicherzustellen, dass Sie die richtige Ölviskosität verwenden. Die Verwendung eines dicken Öls kann zu langsameren Reaktionszeiten und verringerter Effizienz führen, während die Verwendung eines dünnen Öls möglicherweise keinen ausreichenden Schutz bietet, was zu erhöhtem Verschleiß führt.
Beim Arbeiten bei frostigen Wetterbedingungen wird empfohlen, eine hydraulische Aufwärmphase durchzuführen. Es ist jedoch äußerst wichtig, Vorsicht walten zu lassen, um Verletzungen durch unerwartete Maschinenbewegungen zu vermeiden. Räumen Sie den Bereich von allen Personen frei, bevor Sie die Maschine während des Aufwärmvorgangs laufen lassen. Wenn sich die Maschine innerhalb eines Gebäudes befindet, erwärmen Sie zuerst den Fahrkreis und stellen Sie die Maschine dann an einen freien Ort im Freien. Es ist zu beachten, dass kaltes Öl dazu führen kann, dass Maschinenfunktionen langsamer reagieren.
Um das hydraulische Aufwärmen durchzuführen, befolgen Sie diese Schritte:
1.Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang mit halber Geschwindigkeit laufen. Vermeiden Sie es, den Motor im schnellen oder langsamen Leerlauf laufen zu lassen. 2. Betreiben Sie die Fahr- und Schwenkfunktionen zunächst langsam und bewegen Sie sich nur über kurze Distanzen.
3.Bedienen Sie die Ausleger-, Stiel- und Löffelfunktionen, indem Sie die Zylinder ein kurzes Stück in jede Richtung bewegen.
4.Fahren Sie mit den Zylindern fort, indem Sie sie ausfahren, bis Sie den gesamten Hub erreicht haben. Es ist jedoch wichtig zu bedenken, dass das Betätigen der Funktion für mehr als 30 Sekunden zu Schäden durch heiße Stellen im Steuerventil führen kann.
5.Betätigen Sie die Eimer-Curl-Funktion (Zylinder ausfahren) für 10 Sekunden und lassen Sie sie dann für 5 Sekunden los. Wiederholen Sie dieses Manöver 2 1/2 Minuten lang.
6.Wiederholen Sie den obigen Vorgang mit der Bucket-Dump-Funktion.
7.Betätigen Sie alle Hydraulikfunktionen, um warmes Öl in allen Zylindern, Motoren und Leitungen zu verteilen.
8.Wenn sich die Hydraulikfunktionen immer noch langsam bewegen, wiederholen Sie die Schritte 5 und 6.
9.Es ist auch wichtig, die Drehzahl des Motors zu berücksichtigen. Wenn der Motor zu langsam betrieben wird, kann dies die Geschwindigkeit und Effizienz hydraulischer Funktionen beeinträchtigen, da der Motor die Hydraulikpumpe antreibt. Versuchen Sie daher gegebenenfalls, die Motordrehzahl zu erhöhen.
Zuletzt ist es wichtig zu prüfen, ob die Abdeckung des Hydrauliktanks ausgetauscht werden muss. Eine beschädigte Kappe kann zu Druckverlust führen, was zu einer verminderten Leistung und einem langsameren Betrieb führt.
Hydrauliköl überhitzt
Wenn Sie bemerken, dass Ihr Hydrauliköl überhitzt, ist es wichtig, die möglichen Ursachen zu ermitteln und entsprechende Maßnahmen zu ergreifen. Hier sind einige wichtige Schritte, die Sie befolgen sollten:
- Auf verstopfte Filter prüfen: Verstopfte Filter können den Ölfluss behindern und zu einer erhöhten Wärmeentwicklung führen. Überprüfen Sie Ihre Filter und reinigen oder ersetzen Sie sie bei Bedarf. Dadurch wird ein ordnungsgemäßer Ölfluss sichergestellt und eine Überhitzung verhindert.
- Überprüfen Sie den Ölstand: Auch ein niedriger Ölstand kann zur Überhitzung führen. Überprüfen Sie den Ölstand in Ihrem Hydrauliksystem und füllen Sie ihn bei Bedarf auf. Es ist wichtig, den empfohlenen Ölstand einzuhalten, um eine optimale Leistung zu ermöglichen und eine Überhitzung zu verhindern.
- Stellen Sie die richtige Ölviskosität sicher: Die Verwendung der richtigen Ölviskosität ist für die Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Funktion Ihres Hydrauliksystems von entscheidender Bedeutung. Beachten Sie die Richtlinien des Herstellers oder wenden Sie sich an Ihren autorisierten Händler, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Ölviskosität für Ihre spezifische Ausrüstung verwenden.
- Inspizieren und reinigen Sie den Kühler: Der Kühler spielt eine entscheidende Rolle bei der Wärmeableitung aus dem Kühlmittel. Überprüfen Sie den Kühler auf Schmutz, Ablagerungen oder Verstopfungen, die den Luftstrom behindern könnten. Reinigen Sie den Kühler bei Bedarf gründlich, um seine Effizienz bei der Wärmeableitung zu verbessern.
- Verbogene Lamellen begradigen: Verbogene Lamellen am Kühler können den Luftstrom stören und seine Wirksamkeit bei der Kühlung des Hydrauliköls verringern. Untersuchen Sie die Lamellen sorgfältig und glätten Sie alle verbogene Lamellen, um den richtigen Luftstrom wiederherzustellen und die Kühlleistung zu optimieren.
- Bedenken Sie Ölverschmutzung: Auch verunreinigtes Öl kann zur Überhitzung beitragen. Wenn Sie eine Ölverschmutzung vermuten, sollten Sie sich an Ihren Vertragshändler wenden. Sie können dabei helfen, die Kontaminationsquelle zu identifizieren und Sie bei den geeigneten Schritten zur Behebung des Problems unterstützen.
Ölschäume
Wenn Sie Probleme mit Ölschaum in Ihrem Hydrauliksystem haben, ist es wichtig, das Problem umgehend zu beheben. Hier sind einige Faktoren, die zur Schaumbildung beitragen können:
- Hoher oder niedriger Ölstand: Unzureichende Ölstände, ob zu hoch oder zu niedrig, können zu Schaumbildung führen. Stellen Sie sicher, dass der Ölstand innerhalb des empfohlenen Bereichs liegt, um Schaumbildungsproblemen vorzubeugen.
- Falsche Ölsorte: Auch die Verwendung der falschen Ölsorte kann zu Schaumbildung führen. Stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Öl verwenden, das vom Hersteller für Ihr Hydrauliksystem angegeben ist.
- Wasser oder Luft im Öl: Das Vorhandensein von Wasser oder Luft im Hydrauliköl kann zu Schaumbildung führen. Überprüfen Sie das Öl auf Anzeichen von Wasserverunreinigungen oder Lufteinschlüssen. Wenn Sie vermuten, dass Wasser oder Luft verunreinigt ist, wenden Sie sich an Ihren autorisierten Händler.
Außerdem ist es wichtig, die Ölleitungen auf Knicke oder Dellen zu untersuchen. Diese können den Ölfluss stören und zur Schaumbildung beitragen. Wenn Sie Anomalien in den Ölleitungen bemerken, wenden Sie sich für weitere Untersuchungen und notwendige Reparaturen an Ihren autorisierten Händler.
Denken Sie daran: Wenn Sie eine Ölverunreinigung vermuten oder anhaltende Probleme mit der Schaumbildung haben, ist es immer ratsam, sich von Ihrem autorisierten Händler beraten zu lassen. Sie verfügen über das Fachwissen, um Probleme im Zusammenhang mit Hydrauliköl effektiv zu diagnostizieren und zu lösen.
Keine Swing-Funktion:
– Stellen Sie sicher, dass sich der Pilot-Abschalthebel in der entriegelten (unten) Position befindet.
– Überprüfen und korrigieren Sie alle eingeklemmten oder geknickten Pilotsteuerventilschläuche gründlich, um einen reibungslosen Betrieb und eine reibungslose Funktionalität sicherzustellen.
Nur langsame Fahrgeschwindigkeit:
– Das Vorsteuerventil ist für die Regulierung des Hydraulikflüssigkeitsflusses zu den Fahrmotoren oder Ketten des Baggers verantwortlich. Wenn Sie eine langsame Fahrgeschwindigkeit feststellen, müssen Sie unbedingt prüfen, ob die Schläuche des Vorsteuerventils eingeklemmt oder geknickt sind. Die Behebung dieses Problems wird dazu beitragen, die normale Fahrgeschwindigkeit der Ausrüstung wiederherzustellen.
Die Fahrt ist ruckartig:
– Eine mögliche Lösung für ruckartige Fahrbewegungen ist die Erhöhung der Motordrehzahl. Der Motor und das Hydrauliksystem sind miteinander verbunden und langsame Motordrehzahlen können zum Abwürgen des Hydrauliksystems führen, insbesondere wenn die Ausrüstung stark belastet ist. Das Abwürgen kann zu plötzlichen Stopps und ruckartigen Bewegungen führen, da die hydraulischen Komponenten bei reduzierter Leistung Schwierigkeiten haben, zu funktionieren.
- Darüber hinaus wird empfohlen, den Kettenrahmen auf Steine oder Schlamm zu prüfen, die möglicherweise eingeklemmt sind. Das Beseitigen von Hindernissen trägt zu einer reibungsloseren und gleichmäßigeren Fahrt bei.
Motor stoppt, wenn Fahr- oder Steuerhebel betätigt wird:
- Wenn der Motor stoppt, wenn Sie den Fahr- oder Steuerhebel betätigen, gibt es zwei mögliche Ursachen:
- Verstopfte Kraftstoff- und Luftfilter: Es wird empfohlen, diese Filter auszutauschen, um einen ordnungsgemäßen Kraftstofffluss sicherzustellen und Luftverstopfungen zu vermeiden, die den Motorbetrieb beeinträchtigen könnten.
- Luft im Kraftstoffsystem: Durch Entlüften des Kraftstoffsystems kann dieses Problem behoben werden.Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers oder wenden Sie sich für die richtige Vorgehensweise an einen Fachmann.
Angle Blade driftet plötzlich ab:
– Wenn sich das Winkelmesser ohne Ihr Zutun bewegt, deutet dies auf ein mögliches Problem mit dem System oder den Überdruckventilen des Kreislaufs hin. Es ist wichtig, diese Ventile zu überprüfen und entsprechend auszutauschen, um die ordnungsgemäße Funktion wiederherzustellen und unbeabsichtigte Bewegungen des Winkelmessers zu verhindern.
Winkelklinge funktioniert nicht oder bewegt sich langsam:
– Wenn auf einer Seite der Klinge Bewegungsmangel oder ein langsamer Betrieb auftritt, wird empfohlen, die folgenden Schritte zur Fehlerbehebung durchzuführen:
- Überprüfen Sie die Schlauchführung auf Lecks, die den Hydraulikflüssigkeitsfluss beeinträchtigen könnten. Reparieren Sie eventuelle Undichtigkeiten oder tauschen Sie gegebenenfalls die Schläuche aus.
- Inspizieren Sie das Mittelgelenk und stellen Sie sicher, dass es ordnungsgemäß mit Fett geschmiert ist. Sollten Probleme oder Anzeichen von Abnutzung auftreten, beheben Sie diese entweder durch Reparatur oder Austausch, um die optimale Leistung wiederherzustellen.
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1. Filtersatz für John Deere Bagger 35G
Filtersatz FYD00001540 FYD00000374 für John Deere Bagger 35G 50G
Teilenummer ersetzen: FYD00001540, FYD00000374
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Passend für John Deere Bagger: 35G, 50G
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2. Ölpumpe für John Deere Bagger 35G
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Teilenummer ersetzen: AM878778, MIA883558
Passend für John Deere Motor: 3009, 3011, 3012, 3014, 3015, 4019, 4020
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Anwendung:
3225b, 3235a, 3235b, 7200
Passend für John Deere Lader: 5575, 4475, 575, 570
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3 Auslassventilsitze
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