コンパクトトラクターのメンテナンススケジュール

ディア社の機械は、比類のない性能で有名です。しかし、ジョンディア社の強力なトラクターでも、過度の使用や放置により効率が低下することがあります。

トラクターを最適な状態に保つには、日々のメンテナンス作業を丁寧に行うことが重要です。ただし、より包括的な検査が必要になる場合もあります。

ここで、定期的なサービス間隔が重要な役割を果たします。John Deere トラクターの取扱説明書には、綿密に作成されたメンテナンススケジュールなど、貴重な情報が豊富に含まれています。このスケジュールには、トラクターを最高のパフォーマンスで稼働させるために必要な手順をいつ、どのように実行するかが正確に概説されています。

新しい小型ユーティリティトラクターのメンテナンス: 最適なパフォーマンスのためのガイド

新品の小型トラクターを購入する場合、新品同様の状態を期待します。しかし、知っておくべき重要な慣らし期間があります。機械を稼働させるとすぐに、その部品が動き始め、初めて実際の用途に直面します。少し緩んでしまいます。

トラクターを最高の運転状態に保つには、毎日のメンテナンスチェックリストを実行する習慣を身につけることが不可欠です。そうすることで、特に問題が工場関連である場合、発生する可能性のある問題をすぐに特定し、ディーラーに連絡して必要な修理を依頼することができます。

トラクターの使用時間が 10 時間に達したら、ホイールボルトのトルクをチェックすることをお勧めします。トラクターにキャブが装備されている場合は、キャブの転倒防止システムとフロントガラスのワイパーアームの取り付けハードウェアに細心の注意を払ってください。30 時間後にすべてを再度検査してください。

50 時間の節目に達したら、マシンのより包括的な検査が必要になります。前述の部品の再チェックに加えて、次のタスクを実行することが必須です。

変更する油圧油そして油圧フィルター
吸引スクリーンを清掃します。
ホースクランプを点検してくださいラジエーターそしてエアフィルター。
タイヤの空気圧を測ります。
バッテリー端子を清掃し、充電量を評価します。
フロントアクスルのオイルレベルを確認します。
ジョイントと継手に潤滑油を塗ります。
清掃または交換キャブエアフィルター汚れていたら。
ベルトの張りを確認してくださいオルタネーター

50 時間を超えると、慣らし運転期間から定期メンテナンスに移行します。トラクターモデルごとに特定の要件がある場合があるため、特定の機械に合わせたメンテナンススケジュールについては、オーナーズマニュアルを参照することをお勧めします。

トラクターのメンテナンスが簡単に

農作業挑戦的です。だからこそ、あなたは小型トラクターに投資するという賢明な決断をしたのです。あなたのジョンディアトラクターは、は頑丈でパワフルです。しかし、農地や農場の過酷な条件により、信頼できる機械も徐々に損傷を受ける可能性があります。心配しないでください。トラクターを今後何年も最適な状態に保つための簡単な解決策があります。それは定期的なメンテナンスです。

この細心の注意を払って作成されたトラクターメンテナンススケジュールテンプレートに従うことで、このスケジュールを忠実に守ることで、愛車の寿命と効率を最大限に高め、毎日の課題に揺るぎない力で取り組むことができるようになります。

10時間ごと:

小型トラクターには大がかりなメンテナンスは必要ないかもしれませんが、それでも毎日または 10 時間の運転ごとにこれらの 5 つのタスクを実行することが重要です。

50時間ごとに:

小型トラクターの慣らし運転期間中は、最初の50時間後に実行したのと同じメンテナンス作業を繰り返します。

200時間ごとに:

使用頻度が低い場合でも、毎年 200 時間の点検を目標にすることが重要です。必要な手順は次のとおりです。

エンジンオイルを交換し、オイルフィルター。
オルタネーターとファンベルトを調整し、エアコンコンプレッサーベルトがある場合はそれも忘れないでください。
ホイールボルトのトルクを確認してください。
空気制限インジケーターセンサーをテストします。

400時間ごとに:

1 年間で 400 時間という基準に達しない場合でも、毎年次のメンテナンスタスクを完了することが重要です。

トランスミッションを変更するオイルとフィルター。
プライマリとファイナルを置き換える燃料フィルター、および水分離器。

600時間ごとに:

600 時間というマイルストーンに到達するには数年かかるかもしれませんが、その時点でメンテナンスリストにさらにいくつかの項目を追加する必要があります。

チェックしてくださいエアフィルターエレメント、吸気口、ホース、クランプを点検し、必要に応じて交換します。
フロントアクスルのオイルを交換し、スラストボルトのトルクをチェックします。
ブレーキの調整を確認してください。

1,000時間ごとに:

1,000 時間経過したら、認定ディーラーに連絡してエンジンバルブクリアランスを確認することをお勧めします。このプロセスには専門知識が必要ですが、地元のサービスチームがいつでもお手伝いいたします。

さらに、時間計が大幅に増加していなくても、エンジン冷却液をフラッシュして交換する時期です。

2,000時間ごとに:

最後に、2,000時間に達したとき、または2年ごとに、燃料噴射ノズル。

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