Una macchina Deere è rinomata per le sue prestazioni senza pari. Tuttavia, anche il potente trattore John Deere può subire un calo della sua efficienza se viene sfruttato eccessivamente e trascurato
Per garantire che il trattore rimanga in condizioni ottimali, è fondamentale essere diligenti nelle attività di manutenzione quotidiana. Tuttavia, ci sono alcuni casi in cui diventa necessaria un'ispezione più completa.
Ecco dove gli intervalli di manutenzione di routine svolgono un ruolo fondamentale. Il manuale del proprietario del trattore John Deere contiene una grande quantità di informazioni preziose, tra cui un programma di manutenzione meticolosamente elaborato. Questo programma delinea con precisione quando e come eseguire le procedure necessarie per mantenere il trattore operativo al massimo delle sue prestazioni.
Manutenzione del tuo nuovo trattore utilitario compatto: una guida per prestazioni ottimali
Quando investi in un trattore compatto nuovo di zecca, ti aspetti che sia in perfette condizioni. Tuttavia, c'è un periodo di rodaggio cruciale di cui dovresti essere a conoscenza. Non appena metti al lavoro la tua macchina, le sue parti iniziano a muoversi e ad affrontare applicazioni reali per la prima volta. Le cose si allentano un po'.
Per garantire che il trattore rimanga in condizioni operative ottimali, è essenziale sviluppare l'abitudine di eseguire una checklist di manutenzione giornaliera. In questo modo, puoi identificare tempestivamente eventuali problemi che potrebbero sorgere e contattare il tuo rivenditore per le riparazioni necessarie, soprattutto se i problemi sono correlati alla fabbrica.
Una volta che il trattore raggiunge il traguardo delle 10 ore, è consigliabile controllare la coppia sui bulloni delle ruote. Se il trattore è dotato di cabina, prestare molta attenzione all'hardware di montaggio sul sistema di protezione antiribaltamento della cabina e sul braccio del tergicristallo. Ispezionare nuovamente il tutto dopo 30 ore.
Una volta raggiunto il traguardo delle 50 ore, la tua macchina richiede un'ispezione più completa. Oltre a ricontrollare le parti menzionate in precedenza, è fondamentale eseguire le seguenti attività:
- Cambia il idraulico olio E idraulico filtro
- Pulire la griglia di aspirazione.
- Ispezionare le fascette stringitubo sul radiatore E filtro dell'aria .
- Misurare la pressione degli pneumatici.
- Pulire i terminali della batteria e valutarne la carica.
- Controllare il livello dell'olio nell'assale anteriore.
- Lubrificare giunti e raccordi.
- Pulisci o sostituisci il filtri aria cabina se sono sporchi.
- Controllare la tensione della cinghia sul alternatore
Una volta superate le 50 ore, si passa dal periodo di rodaggio alla manutenzione di routine. Poiché ogni modello di trattore può avere requisiti specifici, è consigliabile consultare il manuale del proprietario per il programma di manutenzione personalizzato per la propria macchina specifica.
Manutenzione del trattore semplificata
Lavoro agricolo è impegnativo.Ecco perché hai preso la saggia decisione di investire in un trattore compatto. Il tuo trattore John Deere, è robusto e potente. Tuttavia, le condizioni implacabili e massacranti del tuo appezzamento di terreno o della tua fattoria possono gradualmente mettere a dura prova la tua fidata macchina. Niente paura, esiste una soluzione semplice per garantire che il tuo trattore rimanga in condizioni ottimali per molti anni: la manutenzione periodica.
Aderendo a questo modello di programma di manutenzione del trattore meticolosamente elaborato, e seguendo scrupolosamente questo programma, potrete massimizzare la longevità e l'efficienza del vostro amato trattore, consentendogli di affrontare le sfide quotidiane con incrollabile vigore.
Ogni 10 ore:
Anche se il tuo trattore compatto potrebbe non richiedere una manutenzione intensiva, è comunque importante eseguire queste cinque operazioni quotidianamente o ogni 10 ore di funzionamento.
Ogni 50 ore:
Durante il periodo di rodaggio del trattore compatto, ripetere le stesse operazioni di manutenzione eseguite dopo le prime 50 ore
Ogni 200 ore:
Anche con un utilizzo più leggero, è essenziale puntare al controllo delle 200 ore ogni anno. Ecco cosa devi fare:
Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro dell'olio.
Regola le cinghie dell'alternatore e della ventola e non dimenticare la cinghia del compressore dell'aria condizionata, se ne hai una.
Controllare la coppia di serraggio dei bulloni delle ruote.
Testare il sensore indicatore di restrizione dell'aria.
Ogni 400 ore:
Anche se non si riesce a raggiungere il traguardo delle 400 ore in un anno, è comunque importante completare annualmente queste attività di manutenzione:
Cambiare la trasmissione olio e filtri .
Sostituisci il primario e il finale filtri carburante , così come il separatore d'acqua.
Ogni 600 ore:
Potrebbero volerci alcuni anni per raggiungere il traguardo delle 600 ore, ma quando ci riesci, è il momento di aggiungere qualche altro punto all'elenco di manutenzione:
Controllare il filtro dell'aria elemento, aspirazione, tubi flessibili e fascette e sostituirli se necessario.
Sostituire l'olio dell'assale anteriore e controllare la coppia di serraggio dei bulloni di spinta.
Verificare la regolazione del freno.
Ogni 1.000 ore:
Al raggiungimento delle 1.000 ore, si consiglia di contattare il proprio concessionario autorizzato per controllare il gioco delle valvole del motore. Questo processo richiede competenza e il team di assistenza locale è pronto ad assistervi.
Inoltre, è il momento di lavare e sostituire il liquido di raffreddamento del motore, anche se il contaore non è aumentato in modo significativo.
Ogni 2.000 ore:
Infine, quando si raggiungono le 2.000 ore o ogni due anni, è fondamentale effettuare la manutenzione ugelli di iniezione del carburante.
