Lopullinen opas täydellisen yhdystangon valintaan

MIKÄ ON A KIERTOKANKI ?

A kiertokanki on olennainen moottorikomponentti, jolla on ratkaiseva rooli liikkeen siirtämisessä männästä kampiakselille. Se toimii vipuvarrena, joka muuttaa männän edestakaisen liikkeen kampiakselin pyöriväksi liikkeeksi. Tyypillisesti valmistettu joko valetusta tai taotusta terässeoksista, kiertotangot on huolellisesti suunniteltu kestämään palamisprosessin ja männän liikkeen aiheuttamat dynaamiset rasitukset.

MITEN A KIERTOKANKI TYÖTÄ?

Ymmärtääksesi, kuinka kiertokanki toimii, on tärkeää tarkastella sen rakennetta ja toimintaa. A kiertokanki on kaksi erillistä päätä – pieni pää ja iso pää. Pienempi pää on kytketty männän tappiin, kun taas iso pää on kytketty kammen tappeihin. Automoottoreissa pienessä päässä on yleensä kiinteä silmä, kun taas pienissä moottoripyörien moottoreissa siinä voi olla halkeama silmä. Toisaalta iso pää on lähes aina jaettu moottorityypistä riippumatta. Se on koottu a kiertokanki kannen ja kiertokangen pultit varmistaen varman ja vakaan liitoksen.

Joissakin tapauksissa öljyreikä porataan varren läpi kiertokanki . Tämä mahdollistaa voiteluöljyn virtauksen isosta päästä pienempään päähän. Öljy tulee öljypumpusta, kulkee kampiakselin läpi ja saavuttaa ison pään. Sieltä se suuntautuu männän tappiin ja männän pienen pään kautta. Tämä voiteluprosessi on elintärkeä kitkan vähentämiseksi ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi.

Käytön aikana, kiertokanki on alttiina sekä aksiaaliselle että taivutusrasitukselle. Aksiaaliset jännitykset aiheutuvat palamiskaasujen synnyttämästä paineesta ja pelissä olevista hitausvoimista. Toisaalta taivutusjännitykset syntyvät osiin kohdistuvien keskipakovaikutusten vuoksi   kiertokanki . Näiden hitauskuormien vaikutuksen minimoimiseksi on ratkaisevan tärkeää a  kiertokanki  optimaalinen vahvuus ja keveys. Löytämällä oikean tasapainon voiman ja painon välillä, kiertokanki kestää tehokkaasti moottorin vaativia olosuhteita, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.

MITÄ OVAT MERKINNÄT A KIERTOKANKI  VIRHE AJONEUVOSSASI? 

A  kiertokanki  sillä on ratkaiseva rooli moottorin toimivuudessa ja pitkäikäisyydessä. Sen lujuus ja kestävyys ovat ensiarvoisen tärkeitä moottorin sujuvan toiminnan kannalta. Kuitenkin, jos kiertokanki ei kestä palamisen aikana syntyvää voimakasta painetta, se voi kärsiä kulumisesta ja muodonmuutoksesta, mikä voi johtaa mahdolliseen vikaan.

Onneksi on useita havaittavia oireita, jotka voivat varoittaa kuljettajia a kiertokanki epäonnistuminen. Tarkastellaan neljää tärkeintä indikaattoria:

1. Alhainen moottoriöljy: Yksi merkki viasta tai viasta kiertokanki on moottorin liiallinen öljynkulutus. Tämän seurauksena saatat huomata, että moottorisi öljytaso on jatkuvasti alhainen. Vaihtoehtoisesti saatat joutua vaihtamaan öljyä tavallista useammin.Näiden poikkeavuuksien pitäisi herättää huolta järjestelmän eheydestä kiertokanki .

2. Moottorin koputusäänet:   Kun käynnistät ja käytät moottoria, saatat kuulla sisäpuolelta selkeän koputtavan äänen. Tämä koputusääni jatkuu ja lisääntyy moottorin nopeuden kiihtyessä. On kuitenkin tärkeää huomata, että nämä äänet voivat vaimentua lyhyen ajan kuluttua, kun öljy on kiertänyt riittävästi ja voideltu moottorin osat. Jatkuvia koputusääniä ei kuitenkaan pidä jättää huomiotta, koska se voi viitata kiertokanki .

3. Alennettu öljynpaine:  Vaurioitunut kiertokanki sillä voi olla vakavia vaikutuksia moottorisi öljynpaineeseen. Jos moottorisi on varustettu öljynpainemittarilla, voit huomata öljynpainelukemien laskua. Lisäksi joissakin ajoneuvoissa kojelaudassa on varoitusvalo, joka syttyy, kun öljynpaine on alhainen. Alennettu öljynpaine rajoittaa oikeaa öljyn kiertoa koko moottorissa, mikä voi johtaa ylikuumenemiseen, jos ongelmaa ei korjata nopeasti.

4. Taipunut tai vaurioitunut sauva:  Jos epäilet vääntymistä tai vaurioita kiertokanki edellä mainittujen oireiden perusteella on ratkaisevan tärkeää tarkastaa sauvan kunto silmämääräisesti. Huomaa kuitenkin, että tämä tarkastus edellyttää moottorin purkamista, mikä on parasta jättää pätevän mekaanikon tehtäväksi. Heillä on asiantuntemus arvioida tarkasti kiertokanki tilan ja määrittää tarvittavat toimet.

Yhteenvetona, epäonnistuminen kiertokanki voi vaikuttaa haitallisesti ajoneuvosi moottorin suorituskykyyn. Pysymällä valppaana ja tunnistamalla oireet kiertokanki vika, voit korjata kaikki ongelmat nopeasti ja varmistaa moottorisi pitkäikäisyyden ja luotettavuuden.

ASENNUS OIKEASTI KYTKENTÄTANUKSET AJONEUVOSSA

Ajoneuvon moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi on erittäin tärkeää noudattaa oikeaa menettelyä asennuksessa kiertotangot . Tässä on vaiheittainen opas, joka auttaa sinua prosessissa:

1. Puhdista huolellisesti Kiertokangot : Ennen kuin aloitat, on tärkeää puhdistaa kaikki kiertotangot huolellisesti käyttämällä sopivaa puhdistusainetta. Muista poistaa kaikki lika, roskat tai öljyjäämät. Kun tangot on puhdistettu, kuivaa ne paineilmalla varmistaaksesi, että ne ovat täysin vapaat kosteudesta.

2. Tunnista laseretsatut numerot: Jokainen kiertokanki isossa päässä on laserkaiverretut numerot. Nämä numerot ovat välttämättömiä tankojen oikean kokoamisen kannalta. Yhdistä vavan korkissa olevat numerot vastaaviin vavan rungon numeroihin varmistaaksesi tarkan istuvuuden. Vältä tankojen ja korkkien vaihtamista oikean kohdistuksen säilyttämiseksi.

3. Pura ja puhdista:  Pura varovasti kiertotangot , kiinnittämällä huomiota kaikkiin alueisiin ja laitteiston yhteensopiviin pintoihin.Puhdista nämä pinnat huolellisesti poistaaksesi jäännöslika tai roskat. Tämä vaihe on tärkeä turvallisen ja luotettavan yhteyden saavuttamiseksi.

4. Tarkista tangon laakerin välys:  Oikean asennuksen takaamiseksi on välttämätöntä ohjata tangon laakerin välystä ajoneuvosi käyttöoppaan mukaisesti. Käytä mittakelloa mittaamaan välys tarkasti. On tärkeää huomata, että välys voi vaihdella moottorin sovelluksen mukaan.

5. Aseta tangon päällinen: Napauta varovasti kannen korkki paikalleen puu- tai kumivasaralla. Vältä metallien tai kovien esineiden käyttöä, koska ne voivat vahingoittaa. Varmista, että korkki on täysin paikoillaan ja kohdistettu kiertokanki kehon. Tämä vaihe on kriittinen kokoonpanon rakenteellisen eheyden säilyttämiseksi.

6. Levitä kiinnitysöljy : Ennen pulttien kiristämistä on suositeltavaa käyttää sopivaa kiinnitysöljyä. ARP-kiinnitysöljyn kaltaisen tuotteen käyttö auttaa vähentämään kitkaa ja varmistamaan oikean vääntömomentin käytön. Käytä voiteluainetta valmistajan ohjeiden mukaisesti parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi.

7. Kiristä pultit: Katso ARP-kiinnittimen vääntömomenttitaulukko määrittääksesi oikeat vääntömomenttitiedot kiertotangot . On erittäin tärkeää, että pultteja ei kiristetä liikaa, koska tämä voi johtaa pulttien vaurioitumiseen kiertotangot tai jopa itse moottori. Käytä momenttiavainta kiristääksesi pultit tarkasti suositeltujen määritysten mukaisesti.

Noudattamalla näitä yksityiskohtaisia ​​vaiheita voit asentaa asennuksen luotettavasti kiertotangot autossasi varmistaen luotettavan ja tehokkaan moottorin suorituskyvyn. Muista, että oikea asennus on avain moottorisi käyttöiän maksimoimiseksi ja sujuvan ajokokemuksen saamiseksi.

Suosittu  kiertotangot

1.  Kiertokanki  Yanmar Enginelle

Kiertokango 119515-23000 mallille Yanmar Engine 3TNV70

Osanumero: 119515-23000, 11951523000

Sovellus:
Yanmar-moottori: 3TNV70
Hitachi-kaivukoneet: ZX17U-2, ZX17UNA-2

Päivitä Yanmar Engine 3TNV70 dynaamisella Kiertokango 119515-23000 ! Koe entistä parempi suorituskyky ja luotettavuus. Valmistaudu lisäämään moottoriasi ja nauti päivästä tämän huippuluokan lisävarusteen avulla. Älä missaa - nappaa omasi jo tänään!

2. Kiertokanki  Kubota Enginelle

Kiertoko 16851-22017 16851-22012 16851-22015 16851-22010 Kubota D722 Enginelle

Osanumero:
16851-22015,16851-22010,16851-22017,16851-22012,1685122015,1685122010,1685122017,1685122012

Asennustiedot:
Kubota-moottori: D722, D782, D902, Z482, Z402, Z602, WG972
Kubota Kaivinkone K-SARJA: K008, K008-3
Kubota puutarhatraktori G-sarja: G1900, G1900S
Kubota Etuleikkuri GF-SARJA: GF1800, GF1800E
Kubota puutarhatraktori TG-SARJA: TG1860-48 TG1860B54 TG1860-54 TG1860AB54 TG1860A48 TG1860A54
Kubota-kompaktitraktori B-SARJA: B7300HSD B7400HSD
Kubota Sub-kompaktitraktori BX-SARJA: BX1830D, BX1800D, BX1850D BX1860D, BX1870-1, BX1870
Kubota Zero Turn Mower ZD-SARJA: ZD18, ZD18F

Päivitä Kubota D722 -moottorisi uskomattomalla Kiertokanki ! Valmistaudu parempaan suorituskykyyn ja luotettavuuteen huippulaadukkailla 16851-22017-, 16851-22012-, 16851-22015- ja 16851-22010-malleilla. Vie moottorisi uudelle tasolle ja koe voimaa enemmän kuin koskaan ennen!

3.  Kiertokanki  varten Isuzu moottori

Uusi Isuzu 4JG1 4JG2 moottori Kiertoko 8980139624 8-98013962-4 8980139623 8-98013962-3

Kunto:  uusi, alkuperäinen

Osanumero:  8980139624 8-98013962-4 8980139623 8-98013962-3

Moottorin asennus: Isuzu 4GJ1 4JG2

Uskomaton Isuzu 4JG1 ja 4JG2 -moottori Kiertokanki ! Osanumeroilla 8980139624 ja 8980139623 nämä tangot sopivat täydellisesti moottorisi tarpeisiin. Luota Isuzun luotettavaan suorituskykyyn ja kestävyyteen. Päivitä moottorisi näillä huippuluokan kiertokangoilla jo tänään!

4.  Kiertokanki  Mitsubishi Enginelle

Kiertokango Mitsubishi Moottorille S4Q2 S4Q-2

Osanumero: 32C19-00014,32C1900014

Sovellus:
Mitsubishi Moottori S4Q2, S4Q-2

Nosta Mitsubishi Engine S4Q2 S4Q-2 -moottoriasi korkean suorituskyvyn avulla Kiertokanki ! Tämä tärkeä komponentti on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista tehoa ja luotettavuutta, ja se vie kyydin seuraavalle tasolle. Valmistaudu lähtemään tien päälle luottavaisin mielin ja päästä valloilleen moottorisi todellinen potentiaali. Päivitä Mitsubishisi tänään ja koe parannetun suorituskyvyn jännitys!

Tervetuloa Fab Heavy Partsin verkkoluetteloon , jossa voit tutustua ihastuttavaan valikoimaan  kiertotangot  .  Meillä on monipuolinen valikoima tarpeidesi mukaan. Asiantunteva varaosatiimimme on käytettävissäsi ja valmis auttamaan sinua kaikissa vaiheissa.