Tervetuloa fabheavyparts.com , jossa pyrimme yksinkertaistamaan pelottavaa ostotehtävää a polttoainepumppu moottorillesi. Missiomme on tehdä prosessista helppoa ja kivutonta sinulle. Tässä kattavassa ostajan oppaassa pyrimme vastaamaan kaikkiin kysymyksiin, joita sinulla voi olla etsiessäsi täydellistä polttoainepumppu autollesi.
Mikä on a polttoainepumppu ?
Aloitetaan ymmärtämällä, mitä a polttoainepumppu on ja sen ratkaiseva rooli ajoneuvossasi. Ensisijainen tehtävä a polttoainepumppu on siirtää polttoainetta polttoainesäiliöstä tai säiliöstä moottoriisi. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa polttoainepumppu on tyypillisesti osa kokonaisuutta polttoainepumppu kokoonpano, joka sisältää lähetysyksikön, vaakavarren ja polttoainesuodattimen. On tärkeää huomata, että on olemassa erilaisia polttoainepumppuja, jotka sopivat erilaisiin moottorikokoonpanoihin ja polttoaineen syöttöjärjestelmiin. Tutkitaanpa näitä tyyppejä yksityiskohtaisesti:
1. Mekaaninen Polttoainepumppu :
- Löytyy vanhemmista ajoneuvoista, jotka käyttävät kaasutinta polttoaineen syöttämiseen moottoriin.
- Sijaitsee moottoritilan sisällä.
- Ei yleensä löydy uudemmista moottoreista.
2. Sähköinen Polttoainepumppu :
- Yleisin tyyppi polttoainepumppu nykyaikaisissa ajoneuvoissa.
- Sähköinen polttoainepumput ovat upotettuina polttoainesäiliön sisään ja toimivat yhdessä polttoainesuuttimien kanssa.
- Tyypillisesti toimii korkeammalla paineella (noin 30-40 psi) verrattuna mekaaniseen polttoainepumput .
- Tarjoaa parempaa suorituskykyä ja tehokkuutta.
3. Suora ruiskutus Polttoainepumppu :
- Suunniteltu erityisesti suoraruiskutusajoneuvoihin.
- Yhdistää mekaanisia ja sähköisiä elementtejä polttoainepumput .
- Sijaitsee moottoritilan sisällä ja sitä käyttää mekaanisesti nokka-akseli, öljypumppu tai tyhjiöpumppu.
- Toimii säiliön sisäisen sähkölaitteen kanssa polttoainepumppu .
- Nostaa polttoaineen paineen noin 2000-3000 psi:iin.
- Suihkuttaa polttoainetta suoraan polttokammioon tehokkuuden parantamiseksi.
Miten a Polttoainepumppu Työtä?
The polttoainepumppu Sillä on ratkaiseva rooli ajoneuvon toiminnassa, koska se kuljettaa polttoainetta tehokkaasti säiliöstä moottoriin. Hyödyntämällä sähkömoottoria, polttoainepumppu on tyypillisesti sijoitettu ajoneuvon säiliöön. Se koostuu monimutkaisesta venttiili- ja jousijärjestelmästä, ja se toimii harmonisesti luoden imua, mikä helpottaa polttoaineen liikkumista.
Kun polttoainepumppu aktivoituu, se käynnistää imuprosessin, joka imee polttoainetta säiliöstä. Tämä on mahdollista pumpun sisällä olevien venttiilien ja jousien koordinoidun toiminnan ansiosta. Kun polttoainetta imetään pumppuun, palautusjousi kohdistaa painetta ja ajaa polttoainetta polttoainelinjoihin. Tämä luo tarvittavan paineen tasaiselle ja tasaiselle polttoaineen virtaukselle moottoriin.
On tärkeää huomata, että pumppu itse ei suoraan säätele polttoaineen painetta linjojen sisällä. Sen sijaan pumppu toimii suurimmalla tehollaan ajoneuvon syöttämän jännitteen perusteella. Polttoaineen painetta säädellään myöhemmin moottorissa polttoaineen paineensäätimenä (FPR) tunnetulla komponentilla. FPR varmistaa, että polttoainepaine pysyy optimaalisella alueella tehokkaan moottorin suorituskyvyn takaamiseksi.
Useimmissa tapauksissa a polttoainepumppu on osa suurempaa kokoonpanoa, joka sisältää lisäkomponentteja, kuten lähetysyksikön, vaakavarren ja suodattimen. Tämä kattava kokoonpano varmistaa polttoainetasojen tarkan mittauksen ja helpottaa laitteen sujuvaa toimintaa polttoainepumppu ja tarjoaa suodatuksen estääkseen epäpuhtauksien pääsyn moottoriin.
Ymmärtämällä a.:n monimutkaisen toiminnan polttoainepumppu , kuljettajat voivat arvostaa sen tärkeää roolia ajoneuvojensa optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämisessä. Polttoaineen paineensäätimen säätelemä kyky toimittaa polttoainetta tehokkaasti polttoainepumppu varmistaa tasaisen polttoaineen virtauksen moottoriin, mikä mahdollistaa tasaisen ja luotettavan toiminnan.
MITEN VALITSE A POLTTOAINEPUMPPU ?
Polttoainepumput on saatavilla useissa eri muodoissa, koossa ja erilaisilla ominaisuuksilla. Useat tekijät vaikuttavat valittaessa a polttoainepumppu , mutta merkittävimpiä määrääviä tekijöitä ovat moottorin polttoainetehokkuus, hevosvoimat, jännite ja polttoainejärjestelmän enimmäispaine.
1. Moottorin polttoainetehokkuus:
Moottorin polttoainetehokkuudella tarkoitetaan polttoaineen määrää, joka tarvitaan tuottamaan 1 hevosvoima (hv) 60 minuutin ajan. Tämä mittaus tunnetaan yleisesti moottorin jarrukohtaisena polttoaineenkulutuksena (BSFC). Nykyaikaiset moottorit voidaan luokitella kolmeen laajaan tyyppiin niiden BSFC-luokituksen perusteella:
- Normaali imumoottori: Teollisuuden BSFC-standardit: 0,45 – 0,5
- Ahdettu moottori (typpiyhdisteet): Teollisuuden BSFC-standardit: 0,55 – 0,60
- Turboahdetut moottorit (pakko-induktio): Teollisuuden BSFC-standardit: 0,6 – 0,65
Huomaa, että nämä luvut toimivat yleisinä ohjeina, ja ajoneuvojen omistajien on tärkeää määrittää moottorinsa tarkka BSFC suorittamalla moottorin dynotesti.
2. Polttoainemäärä:
Polttoainemäärä, joka vaaditaan a moottori riippuu sen hevosvoimasta ja BSFC:stä. Keskimääräisen polttoainetarpeen laskemiseksi kerro nämä kaksi arvoa. Tarkastellaan esimerkiksi 650 hv:n moottoria, jossa on 0,45 BSFC. Tarvittava polttoainemäärä olisi 650 kerrottuna 0,45:llä, mikä vastaa 292 lbs polttoainetta.
On syytä huomata, että mitä tehokkaampi moottori, sitä korkeampi BSFC ja siten sitä suurempi polttoaineen määrä. Sähköautoa ostettaessa polttoainepumppu , on suositeltavaa olla varovainen ja valita pumppu, joka pystyy syöttämään hieman enemmän polttoainetta kuin moottori todella tarvitsee. Jos olet epävarma moottorisi tehosta, on suositeltavaa kääntyä kokeneen mekaanikon puoleen. Laskelmien tekeminen epätarkkojen hevosvoimaarvioiden perusteella voi johtaa merkittäviin moottorivaurioihin.
3. Jännite:
Nykyaikainen sähkö polttoainepumppu järjestelmät ovat riippuvaisia sähköstä toimiakseen. Polttoainesuuttimet on suunniteltu toimimaan tietyissä jänniterajoissa.Siksi, kun valitset a polttoainepumppu , on tärkeää valita sellainen, joka on yhteensopiva moottorisi lähtöjännitteen kanssa. Esimerkiksi liittämällä a polttoainepumppu Suunniteltu toimimaan 12 voltin jännitteellä ajoneuvoon, joka tuottaa 13,5 volttia, voi lisätä pumpattavan polttoaineen määrää jopa 40 prosenttia. Tämä voi nopeasti johtaa pumppuongelmiin. Lisäksi liiallinen jännite voi myös vaikuttaa polttoainepumppu rele.
Kun otat huomioon nämä keskeiset tekijät - moottorin polttoainetehokkuuden, polttoainemäärän ja jännitteen - voit tehdä tietoon perustuvan päätöksen, kun valitset ajoneuvosi tarpeisiin parhaiten sopivan polttoainepumpun. Muista valita oikea polttoainepumppu on elintärkeää moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden kannalta.
Suosittu Polttoainepumput
1. 12V sähköinen polttoainepumppu Onanille
12V sähköinen polttoainepumppu Onanille 149-1828 149-2093 046918 40131 Fasetti 40131 574A
Kunto: uusi, jälkimarkkina
Osanumero: 27149-2093, 149-1828, 149-2093, 40131, 01491828,
Tekniset tiedot: 12 volttia
Toimitus 4-5 PSI. 36 GPH
Polttoaineen enimmäiskorkeus = 24 tuumaa. Siinä on sifonin estoventtiili.
Sovellukset:
Facet FEP87SV, PRO87SV, 40261, 476087E, 40261, 40017, 40018, 40060, 480504, 480604, 480607
AED Pry 132-01-106
Ashdown Industries 27-2008
Balkamp 610-1011
BP Oil 3727526038 Carquest 41503
Carrier Transicold 133395, 30-00106-00, 30-01007
Kotelo New Holland T41054, D8NN-9350-BB
Caterpillar 91864-02800, 56ZE7424
Cummins (Onan) 0149-0554, 149-554, 149P554
2. N uusi polttoainepumppu joukkueelle CAT Caterpillar
Uusi suodatinpolttoainepumppu 349-5327 3495327 CAT Caterpillarille 236B3 242B3 246C 252B3 256C
Osanumero: 349-5327, 3495327
Kunto: uusi, jälkimarkkina
Takuu 6kk
Yhteensopivat laitemallit: 3495327:
KOMPAKTI TELAKUORMAAJA 259B3 279C 279C2 289C 289C2 299C
MONIMAASTOKUORMAAJA 257B3 277C 277C2 287C 287C2 297C
LIUKKUOHJAUSKUORMAAJA 236B3 242B3 246C 252B3 256C 262C 262C2 272C Caterpillar
3.N uusi polttoainepumppu John Deere
Uusi polttoainepumppu RE27667 RE527115 RE42211 RE37482 John Deerelle 310 310A 310C 315C 401C
Kunto: uusi, jälkimarkkina
Osanumero: RE27667 RE527115 RE42211 RE37482
Sovellus:
KAUKUJA, KUORMAAJA 310 310A 310C 315C 401C 410 410B 410C 510B 610B 710B
BULLDOZER 450D 450E 450G 550A 550B 750B
KAIVUKONE 180 690D 750
FELLER BUNCHER 643 643D
HAARUKKO 480C
Tiehöylä, MOOTTORI 570 570B 670 670A 670B
KUORMAAJA, telakone 350B 450B 450C 455D 455E 555 555A 555B 655 655B 755 755A 755B
KUORMAAJA, NELIVETO 344E 444 444C 444D 444E 544B 544C 544D 544E 644A
KUORMAAJA, KAKSIPYÖRÄVETO 300B 302A
KAAPIN, KOROSTA 760
SIDEBOOM 300
JUKSO, TUKI 340D 350 440C 440D 450 540B 540D 550 640 640D
SLASH BUNDLER 380
TRAKTORI 301 301A 302 401B 401D 760A
KUORMA-AUTO, NIVELKAUPPA 350C 350D Deere
4. Polttoainepumppu 6680503 6672427 Bobcatille
Polttoainepumppu 6680503 6672427 Bobcatille B100 B200 B250 BL275 E25 E26 463 553 S100 S70 Liukuohjattu kuormaaja
Kunto: uusi, jälkimarkkina
Osanumero: 6680503, 6672427
Sovellus: Bobcat B100 B200 B250 BL275 E25 E26 463 553 S100 S70 Liukuohjattu kuormaaja
FAB raskaat osat Voi auttaa tarpeidesi kanssa
Tervetuloa Fab Heavy Partsin verkkoluetteloon , jossa voit tutustua ihastuttavaan valikoimaan Polttoainepumput . Meillä on monipuolinen valikoima tarpeidesi mukaan. Asiantunteva varaosatiimimme on käytettävissäsi ja valmis auttamaan sinua kaikissa vaiheissa.