Bienvenue ! Aujourd'hui, nous sommes ravis de vous guider tout au long du processus de remplacement du moteur du ventilateur de l'unité de climatisation de votre pelle, ainsi que de l'installation de nouveaux balais d'essuie-glace et de nouveaux rétroviseurs

Nous comprenons que ces tâches peuvent sembler intimidantes, mais n’ayez crainte ! Nous vous guiderons à travers chaque étape avec précision et vous fournirons de précieux conseils tout au long du processus. En suivant nos instructions détaillées, vous serez en mesure d'accomplir ces tâches en toute confiance et efficacement sur votre propre pelle en un rien de temps !

 Pour cette démonstration, nous travaillerons sur une excavatrice Komatsu PC200LC.

Étape 1 : Comment remplacer le Moteur de ventilateur CA

Pour commencer, vous devrez retirer les couvercles gris clair et gris foncé qui recouvrent l'unité AC. Cependant, avant de procéder à cette opération, il est crucial de retirer les deux compartiments de rangement situés sur les côtés de l'appareil. Desserrez les boulons fixant les casiers et ils devraient se détacher sans effort.

Une fois les casiers retirés, procédez au desserrage des boulons sur les deux couvercles gris mentionnés précédemment. Retirez délicatement ces capots pour exposer le moteur du ventilateur. 

Avant de continuer, prenez un moment pour inspecter la zone pour déceler toute poussière accumulée. La poussière peut nuire au fonctionnement du moteur et d'autres composants vitaux. Si nécessaire, nettoyez soigneusement la zone pour garantir des performances optimales. 

Maintenant, il est temps de tester le nouveau ventilateur avant de retirer l'ancien moteur. Connectez le câble au nouveau moteur et mettez le contact. Testez le ventilateur à différentes vitesses pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Si le ventilateur fonctionne correctement, vous pouvez procéder au retrait de l'ancien moteur.

Pour accéder à l'ancien moteur, vous devrez retirer trois vis situées sur les côtés. Utilisez un cliquet pour les dévisser. Dans la plupart des cas, cela devrait être une tâche rapide, à moins que les vis n’aient été trop serrées au préalable. Veuillez noter qu'il peut y avoir certaines vis qui ne sont pas immédiatement visibles. 

Avant de remplacer l'ancien moteur par le nouveau, notez l'emplacement précis des trois vis de maintien. De plus, inspectez le joint autour de la circonférence du nouveau moteur pour vous assurer qu'il est intact et exempt de tout dommage. 

Maintenant, installez soigneusement le nouveau moteur de ventilateur dans la position exacte où se trouvait l'ancien. Fixez-le en place en remettant les trois vis. Il est essentiel d’éviter de serrer des vis ou des boulons jusqu’à ce qu’ils soient tous en place. Parfois, vous devrez peut-être ajuster légèrement le composant ou réaligner un boulon. En attendant de les resserrer, vous pouvez éviter les tracas liés au retrait et à tout recommencer.

Étape 2 : Test du ventilateur de la cabine

Une fois le moteur du ventilateur connecté, prenez un moment pour le tester une dernière fois. Assurez-vous de tester le ventilateur à toutes les vitesses disponibles et écoutez attentivement pour confirmer qu'il fonctionne correctement et sans aucun bruit inhabituel.

Enfin, remontez tous les composants, y compris les panneaux, une fois que vous êtes satisfait des performances du moteur de ventilateur nouvellement installé.

Étape 3 : Nettoyage de la cabine

Avant de passer à la tâche suivante, il est essentiel de nettoyer en profondeur votre cabine afin de maintenir un environnement impeccable.

Nous vous recommandons fortement d'utiliser le nettoyant Spray Nine, une solution puissante qui élimine efficacement la graisse, la crasse, la poussière, la saleté et les empreintes digitales, laissant votre cabine impeccable. Alternativement, Simple Green est une autre excellente option pour obtenir une cabine propre et fraîche.

Pendant le nettoyage, vous pouvez également effectuer d'autres tâches d'entretien de l'habitacle, telles que le remplacement de l'éclairage de l'habitacle ou le changement du filtre à air de l'habitacle si nécessaire. Cela garantit que votre cabine reste dans un état optimal.

Étape 4 : Remplacement du balai d'essuie-glace

Pour remplacer les balais d'essuie-glace, commencez par retirer les deux petites vis situées sur le bras. Étant donné que l'accès à ces vis peut être un peu difficile, il est préférable de retirer tout le bras et de travailler sur un établi pour plus de commodité. 

À l'aide d'un tournevis cruciforme numéro deux (si disponible), dévissez soigneusement les boulons qui fixent le balai d'essuie-glace en place. Si les vis sont serrées, faites preuve de prudence pour éviter d'appliquer une force excessive, car cela pourrait endommager les têtes de vis. 

N'oubliez pas de conserver les vis dans un endroit sûr pour éviter tout mauvais placement. Vous en aurez à nouveau besoin plus tard. 

Maintenant, fixez le nouveau balai d'essuie-glace sur le bras en le vissant solidement en place. 

Une fois les balais d'essuie-glace remplacés avec succès, rattachez le bras à la pelle au même endroit où vous l'avez initialement retiré. Assurez-vous d'un alignement et d'une fonctionnalité appropriés en testant les balais d'essuie-glace avant de terminer la tâche.

Étape 5 : Installation du rétroviseur et du rétroviseur latéral

Notre pelle PC200LC Komatsu est dotée de deux styles distincts de supports de miroir : le support de type mâchoire et le type à boulon et pivot. Pour déterminer le type de monture, examinez attentivement l’arrière du miroir.

Pour l'installation d'un miroir, vous aurez besoin de miroirs rectangulaires et circulaires, car ils servent à des fins différentes et offrent une visibilité complète.