Mcertains types de kits de reconstruction de moteur

Lors de la reconstruction d'un moteur, il est important de comprendre les différences entre les kits de reconstruction intégrés au cadre, hors cadre et à segments. De nombreux clients utilisent souvent le terme « kit de reconstruction » sans préciser le type souhaité. Par conséquent, nous supposons généralement qu'ils ont besoin d'un kit de reconstruction intégré au cadre standard, car c'est l'option la plus demandée. Cependant, il est crucial de noter qu'il existe plusieurs niveaux de kit. kits de reconstruction disponible, en fonction de l'état des pièces du moteur et des spécifications du fabricant d'équipement d'origine (OEM).

Il convient également de noter que le terme « kit de révision » est souvent utilisé de manière interchangeable avec « kit de reconstruction », mais il peut aussi désigner spécifiquement un kit hors cadre. Afin d'éviter toute confusion, nous utilisons exclusivement le terme « reconstruction ». Il est important de noter que l'article suivant présente un aperçu général des composants inclus dans ces kits moteur.

Ret-anneau moteur kit de reconstruction

Le kit de re-bagues représente le plus petit type de kit de reconstruction Disponible. Il s'agit d'une approche rapide pour la reconstruction du moteur, à condition que les pistons soient toujours réutilisables. Cependant, avant d'opter pour un kit de remplacement de segments, il est essentiel d'évaluer l'état des autres composants du moteur.

Contenu du Ret-anneau trousse

En règle générale, les kits de changement de segments comprennent les chemises de cylindre (si applicables au moteur), les segments de piston, les coussinets de bielle, les coussinets principaux, les rondelles de butée (si utilisées dans l'application), un jeu de joints de culasse et un jeu de joints de carter d'huile. Il est essentiel de noter que le changement de segments kits de reconstruction Les pistons ne sont pas inclus. On trouve parfois des kits étiquetés « sans piston », qui sont en fait des kits de remplacement de segments. Le terme « remplacer les segments » vient du fait que, si les pistons d'un moteur sont réutilisés, les segments doivent être remplacés lors de leur démontage du cylindre. Par conséquent, le terme « remplacer les segments » désigne le remplacement des segments sur les pistons existants.

Clogement un re-sonnerie trousse

Un kit de remplacement de segments convient aux personnes souhaitant rénover leur moteur tout en conservant leurs pistons en bon état. En remplaçant les composants les plus fragiles, tels que les segments, les roulements et les joints, tout en conservant les pistons, on réalise d'importantes économies de pièces et de main-d'œuvre. De plus, ce type de réparation peut être réalisé sans démonter le moteur, ce qui réduit les coûts de main-d'œuvre.

jenframe moteur reconstruire kits

Un cadre kit de reconstruction de moteur Il s'agit d'un kit complet conçu pour faciliter la reconstruction de votre moteur. Comparé à une réparation hors cadre, un kit intégré au cadre est plus rapide et offre une gamme de composants plus complète qu'un kit de remplacement de segments.Cependant, il est essentiel de vous assurer d’acheter un kit spécialement conçu pour votre modèle de moteur.

Contenu du jenframe trousse

Lorsque vous investissez dans un inframe kit de reconstructionVous trouverez une gamme de composants essentiels pour la restauration réussie de votre moteur. Le kit comprendra toujours les pistons, ainsi que les composants nécessaires tels que les segments et les axes. De plus, sauf s'il s'agit d'un moteur à alésage principal ou sans chemise, un kit intégré au châssis comprendra également les chemises et les joints de chemise.

Outre les composants mentionnés ci-dessus, les kits de châssis comprennent généralement des coussinets de bielle, des paliers principaux et des rondelles de butée (si le moteur en est équipé). Un joint de carter d'huile est également fourni pour assurer une étanchéité optimale. Le kit comprend également un jeu de joints pour la partie supérieure du moteur, comprenant un jeu de joints de culasse et une sélection de joints supplémentaires spécialement conçus pour la partie supérieure du moteur.

Clogement un dans le cadre trousse

La popularité d'Inframe kits de reconstruction Leur capacité à fournir tous les composants nécessaires à une reconstruction complète du moteur les rend indispensables. Avec leurs pistons et leurs axes inclus, ces kits constituent un excellent choix si vous pensez que vos pistons actuels ne sont pas en parfait état. En optant pour un kit intégré au châssis, vous évitez de devoir reconstruire votre moteur prochainement.

Comme son nom l'indique, un kit intégré au châssis peut être installé sans démonter le moteur. Cette fonctionnalité permet non seulement de gagner un temps précieux, mais aussi de réduire les coûts de main-d'œuvre, car il n'est pas nécessaire de démonter le moteur pendant la reconstruction. Cette commodité fait des kits intégrés au châssis un choix populaire auprès des réparateurs de moteurs.

Hors cadre etmoteur rebuild kc'est

Notre hors-cadre Kits de reconstruction de moteur constituent la solution idéale pour une révision complète du moteur. Ces kits offrent la gamme de composants la plus complète par rapport aux autres gammes, garantissant la prise en charge de chaque pièce à remplacer. Bien que leur installation nécessite plus de main-d'œuvre, les avantages en valent la peine : ils permettent d'éviter une usure irrégulière en remplaçant plusieurs pièces simultanément.

Contenu du kit hors cadre

Notre kit hors cadre comprend tous les composants de base d'un kit intégré au châssis, tels que chemises de cylindre, joints de chemise, pistons, axes, jeux de segments, coussinets de bielle, paliers principaux et rondelles de butée (le cas échéant). Cependant, ce qui le distingue, c'est l'inclusion de plusieurs améliorations. Le jeu de joints de culasse peut être transformé en jeu de joints de révision, ou en un jeu de joints de haut et de bas moteur. Le contenu spécifique du jeu de joints de révision peut varier selon le modèle de moteur, mais il fournit généralement tous les joints et joints nécessaires à la dépose du moteur du châssis. De plus, tous les kits hors cadre, à l'exception de ceux conçus pour les moteurs Detroit Diesel, comprennent également les joints de vilebrequin avant et arrière.

Choisir un rKit hors cadre léger

Lorsqu'il s'agit de reconstruire votre moteur, notre kit hors cadre est la solution complète dont vous avez besoin.Ce kit est spécialement conçu pour les situations nécessitant une révision complète, sans compromis sur la durée de l'opération. Sur les véhicules diesel, ce kit est indispensable pour extraire le moteur du châssis. Si vous avez le temps et êtes prêt à investir un peu plus, opter pour notre kit hors châssis vous garantit de remplacer tous les composants nécessaires à la reconstruction. Avec ce kit, vous avez l'esprit tranquille : vous avez tout ce qu'il vous faut pour une révision moteur complète et réussie.

À Fab Heavy Parts, vous pouvez financer des centaines de kits de révision de moteur y compris des composants tels que chemises de cylindre, pistons, axes, jeux de segments, coussinets de bielle, paliers principaux et rondelles de butée, soupapes d'admission, soupapes d'échappement, guides de soupapes, sièges de soupapes, kit de joints moteur, etc.

https://www.fabheavyparts.com/collections/engine-overhaul-kit

Kits de reconstruction de moteur populaires

1. Kit de révision et de reconstruction pour moteur Caterpillar CAT C6.6

Kit de révision et de reconstruction pour moteur Caterpillar CAT C6.6

Application: Modèles avec Moteur CAT C6.6

Contenu:

1 jeu de joints de révision

Chemises de cylindre 6, semi-finies

6 pistons, STD, 6 axes de piston

12 anneaux élastiques, 6 bagues de tige

Jeu de segments pour 6 pistons, STD

1 jeu de paliers principaux, 1 jeu de paliers de bielle

1 jeu de rondelles de butée, 12 soupapes d'admission

12 soupapes d'échappement, 24 Guides de soupape

12 Sièges de soupapes d'admission, 12 Sièges de soupapes d'échappement

*Le cylindre doublures dans ce trousse sont semi-fini.

Ils exiger supplémentaire usinage.

2. Kit de révision et de reconstruction pour moteur Yanmar 4TNV98C 4TNV98CT-NMS

Kit de révision et de reconstruction pour moteur Yanmar 4TNV98C 4TNV98CT-NMS

Application: Modèles avec moteur Yanmar 4TNV98C 4TNV98CT-NMS

Contenu:

1 jeu de joints de révision, 4 chemises de cylindre

4 pistons standard, 4 axes de piston

8 anneaux élastiques, 4 bagues de tige

1 jeu de segments de piston, 1 jeu de roulements principaux

1 jeu de paliers de bielle, 1 jeu de paliers de butée

4 soupapes d'admission, 4 soupapes d'échappement

8 guides de soupapes, 4 sièges de soupapes d'admission

4 sièges de soupapes d'échappement

*Le cylindre doublures dans ce trousse sont semi-fini.

Ils exiger supplémentaire usinage.

3. Kit de révision et de reconstruction du moteur Kubota D1005 pour tracteur

Kit de révision et de reconstruction du moteur Kubota D1005 pour tracteur B7500 B2100 B2320 avec piston +0,5

Numéro de moteur : D1005

Ce kit est livré avec des pistons et des segments surdimensionnés de 0,50 mm.

Application: Kubota B2100DT B2100HST-D B2100HST-DB B7500DT B7500HSB B7510DT B7510DTN B7510HSD B2320DT B2320DTN B2320DWO B2320HSD

Contenu:

Piston : 1 jeu.Chemise de cylindre : 1 jeu

Axe de piston : 1 jeu, Segment de piston : 1 jeu

Piston snap : 1 jeu, bague d'axe de piston : 1 jeu

Coussinet de bielle : 1 jeu, Coussinet principal : 1 jeu

Kit de joints complet : 1 jeu, Guide de soupape : 1 jeu

Soupape d'admission : 1 jeu, soupape d'échappement : 1 jeu

Siège de soupape d'admission : 1 jeu, siège de soupape d'échappement : 1 jeu

Rondelle de butée : 1 jeu

*Le cylindre doublures dans ce trousse sont semi-fini.

Ils exiger supplémentaire usinage.

4. Kit de révision et de reconstruction pour moteur Hino N04CT

Kit de révision et de reconstruction pour moteur Hino N04CT

Application: Moteur Hino N04CT

Contenu:

1 jeu de joints de révision, 4 chemises de cylindre

4 pistons standard, 4 axes de piston

8 anneaux élastiques, 4 bagues de tige

1 jeu de segments de piston, 1 jeu de roulements principaux

1 jeu de paliers de bielle, 1 jeu de paliers de butée

4 soupapes d'admission, 4 soupapes d'échappement

8 guides de soupapes, 4 sièges de soupapes d'admission

4 sièges de soupapes d'échappement

*Le cylindre doublures dans ce trousse sont semi-fini.

Ils exiger supplémentaire usinage.

FAB Lourd Parties Peut répondre à vos besoins

Bienvenue à Fab Heavy Parts' catalogue en ligne, où vous pourrez explorer une délicieuse gamme de kits de reconstruction de moteurNous proposons une sélection variée pour répondre à vos besoins. Notre équipe compétente en pièces détachées est à votre disposition pour vous accompagner à chaque étape.