Tervetuloa fabheavyparts.com, jossa pyrimme yksinkertaistamaan polttoainepumpun ostamista moottorillesi. Missiomme on tehdä prosessista sinulle helppo ja kivuton. Tässä kattavassa ostajan oppaassa pyrimme vastaamaan kaikkiin kysymyksiin, joita sinulla saattaa herätä etsiessäsi täydellistä polttoainepumppua autollesi.

 

Mikä on polttoainepumppu?

Aloitetaan ymmärtämällä, mikä polttoainepumppu on ja sen ratkaiseva rooli ajoneuvossasi. Polttoainepumpun ensisijainen tehtävä on siirtää polttoainetta polttoainesäiliöstä tai säiliöstä moottoriisi. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa polttoainepumppu on tyypillisesti osa täydellistä polttoainepumppu kokoonpanoa, joka sisältää lähetysyksikön, tasovarren, ja polttoainesuodatin. On tärkeää huomata, että on olemassa erilaisia ​​polttoainepumppuja, jotka sopivat erilaisiin moottorikokoonpanoihin ja polttoaineen syöttöjärjestelmiin. Tutkitaanpa näitä tyyppejä yksityiskohtaisesti:

 

1. Mekaaninen Polttoainepumppu:

• Löytyy vanhemmista ajoneuvoista, jotka käyttävät kaasutinta polttoaineen syöttämiseen moottoriin.

• Sijaitsee moottoritilan sisällä.

• Ei yleensä löydy uudemmista moottoreista.

 

2. Sähköinen Polttoainepumppu:

• Yleisin polttoainepumppu nykyaikaisissa ajoneuvoissa.

• Sähköiset polttoainepumput upotetaan polttoainesäiliön sisään ja toimivat yhdessä polttoainesuuttimien kanssa.

• Yleensä toimii korkeammalla paineella (noin 30-40 psi) verrattuna mekaanisiin polttoainepumppuihin. 

• Tarjoaa parempaa suorituskykyä ja tehokkuutta.

 

3. Suoraruiskutus Polttoainepumppu:

• Erityisesti suunniteltu suoraruiskutusajoneuvoihin.

• Yhdistää mekaanisten ja sähköisten polttoainepumppujen elementtejä.

• Sijaitsee moottoritilan sisällä ja käyttää mekaanisesti nokka-akselia, öljypumppua tai tyhjiöpumppua.

• Toimii säiliön sisäisen sähköisen polttoainepumpun kanssa.

• Nostaa polttoaineen paineen noin 2000-3000 psi:iin.

• Suihkuttaa polttoainetta suoraan polttokammioon tehokkuuden parantamiseksi.

 

Miten polttoainepumppu toimii?

Bennepumpulla on ratkaiseva rooli ajoneuvon toiminnassa, sillä se toimittaa polttoainetta tehokkaasti säiliöstä moottoriin. Sähkökäyttöistä moottoria käyttävä polttoainepumppu on tyypillisesti sijoitettu ajoneuvon säiliöön. Se koostuu monimutkaisesta venttiili- ja jousijärjestelmästä, ja se toimii harmonisesti luoden imua, mikä helpottaa polttoaineen liikkumista.

Kun polttoainepumppu aktivoituu, se käynnistää imuprosessin, joka imee polttoainetta säiliöstä. Tämä on mahdollista pumpun sisällä olevien venttiilien ja jousien koordinoidun toiminnan ansiosta. Kun polttoainetta imetään pumppuun, palautusjousi kohdistaa painetta ja ajaa polttoainetta polttoainelinjoihin. Tämä luo tarvittavan paineen tasaista ja tasaista polttoaineen virtausta varten moottoriin.

On tärkeää huomata, että pumppu itse ei suoraan säätele polttoaineen painetta putkien sisällä. Sen sijaan pumppu toimii suurimmalla tehollaan ajoneuvon syöttämän jännitteen perusteella. Polttoaineen painetta säädellään myöhemmin moottorissa polttoaineen paineensäätimenä (FPR) tunnetulla komponentilla. FPR varmistaa, että polttoainepaine pysyy optimaalisella alueella tehokkaan moottorin suorituskyvyn takaamiseksi.

Useimmissa tapauksissa polttoainepumppu on osa suurempaa kokoonpanoa, joka sisältää lisäosia, kuten lähetysyksikön, tasovarren ja suodattimen. Tämä kattava kokoonpano varmistaa polttoainetasojen tarkan mittauksen, helpottaa polttoainepumpun sujuvaa toimintaa ja tarjoaa suodatuksen, joka estää epäpuhtauksien pääsyn moottoriin.

Ymmärtämällä polttoainepumpun monimutkaisen toiminnan kuljettajat voivat ymmärtää sen tärkeän roolin ajoneuvojensa optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämisessä. Polttoainepumpun polttoainepumppu varmistaa polttoaineen tasaisen virtauksen moottoriin, mikä mahdollistaa tasaisen ja luotettavan toiminnan.

 

MITEN VALITSE POLTTOAINEEN PUMPPU?

Polttoainepumppuja on saatavilla useissa eri muodoissa, koossa ja eri ominaisuuksilla. Useat tekijät vaikuttavat polttoainepumppua valittaessa, mutta tärkeimpiä määrääviä tekijöitä ovat moottorin polttoainetehokkuus, hevosvoimat, jännite ja polttoainejärjestelmän maksimipaine.

 

1. Moottorin polttoainetehokkuus:

Moottorin polttoainetehokkuus viittaa polttoaineen määrään, joka tarvitaan tuottamaan 1 hevosvoima (HP) 60 minuutin ajan. Tämä mittaus tunnetaan yleisesti moottorin jarrukohtaisena polttoaineenkulutuksena (BSFC). Nykyaikaiset moottorit voidaan luokitella kolmeen laajaan tyyppiin niiden BSFC-luokituksen perusteella:

• Normaali imumoottori: Toimiala B.SFC-standardit: 0.45-0.5

• Ahdettu moottori (typpiyhdisteet): Toimiala B.SFC-standardit: 0.55-0.60

• Turboahdetut moottorit (pakko-induktio): Toimiala B.SFC-standardit: 0.6-0.65

Huomaa, että nämä luvut toimivat yleisinä ohjeina, ja ajoneuvojen omistajien on tärkeää määrittää moottorinsa tarkka BSFC suorittamalla moottorin dynotesti.

 

2. Polttoainemäärä:

Moottorin tarvitsema polttoainemäärä riippuu sen hevosvoiman arvosta ja BSFC:stä. Keskimääräisen polttoainetarpeen laskemiseksi kerro nämä kaksi arvoa. Tarkastellaan esimerkiksi 650 hv:n moottoria, jossa on .45 BSFC. Tarvittava polttoainemäärä olisi 650 kerrottuna .45, mikä vastaa 292 lbs polttoainetta.

On syytä huomata, että mitä tehokkaampi moottori, sitä korkeampi BSFC ja siten sitä suurempi polttoainemäärä. Kun ostat sähköistä polttoainepumppua, kannattaa olla varovainen ja valita pumppu, joka pystyy syöttämään hieman enemmän polttoainetta kuin moottori todellisuudessa tarvitsee. Jos olet epävarma moottorisi tehosta, on suositeltavaa kääntyä kokeneen mekaanikon puoleen. Laskelmien tekeminen epätarkkojen hevosvoimaarvioiden perusteella voi johtaa merkittäviin moottorivaurioihin.

 

3. Jännite:

Nykyaikaiset sähköiset polttoainepumppujärjestelmät ovat riippuvaisia ​​sähköstä toimiakseen. Polttoainesuuttimet on suunniteltu toimimaan tietyissä jänniterajoissa. Siksi polttoainepumppua valittaessa on tärkeää valita sellainen, joka on yhteensopiva moottorisi lähtöjännitteen kanssa. Esimerkiksi polttoainepumpun liittäminen, joka on suunniteltu toimimaan 12 voltilla, ajoneuvoon, joka tuottaa 13:a.5 volttia voi lisätä pumpattavan polttoaineen määrää jopa 40 prosenttia. Tämä voi nopeasti johtaa pumppuongelmiin. Lisäksi liiallinen jännite voi vaikuttaa myös polttoainepumpun releeseen.

Ottamalla huomioon nämä keskeiset tekijät – moottorin polttoainetehokkuus, polttoainemäärä ja jännite – voit tehdä tietoon perustuvan päätöksen, kun valitset ajoneuvosi tarpeisiin parhaiten sopivan polttoainepumpun. Muista, että oikean polttoainepumpun valitseminen on erittäin tärkeää moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden kannalta.

 

 Suositut polttoainepumput

 

1.  12V sähköinen polttoainepumppu Onanille

12V sähköinen polttoainepumppu Onanille 149-1828 149-2093 046918 40131 Facet 40131 574A

Kunto: uusi, jälkimarkkina

Osanumero: 27149-2093, 149-1828, 149-2093, 40131, 01491828,

Tekniset tiedot: 12 volttia
Tuottaa 4-5 PSI. 36 GPH
Max.polttoaineen nousu = 24 tuumaa. Siinä on sifonin estoventtiili.

7 alas Industries 27-2008
Balkamp 610-1011
BP Oil 3727526038 Carquest 41503
Carrier Transicold 133395, 30-00106-00, 30-01007
NNB4-9C-340-piller, D4105 91864-02800, 56ZE7424
Cummins (Onan) 0149-0554, 149-554, 149P554

 

2. Nuusi polttoainepumppu CAT Caterpillarille

Uusi suodatinpolttoainepumppu 349-5327 3495327 CAT Caterpillarille 236B3 242B3 246C 252B3 256C

Osanumero: 349-5327, 3495327

Kunto: uusi, jälkimarkkina

Takuu 6 kuukautta

Yhteensopivat laitemallit: 3495327:
KOMPAKTITELAKUORMAAJA 259B3 279C 279C2 289C 289C2 299C
MONIMAASTOKUORMAAJA 257B3 27C27C27C27C27C27C >LIIKUOHJAUSKUORMAAJA 236B3 242B3 246C 252B3 256C 262C 262C2 272C Caterpillar

 

3. Nuusi polttoainepumppu John Deere

Uusi polttoainepumppu RE27667 RE527115 RE42211 RE37482 John Deerelle 310 310A 310C 315C 401C

Kunto: uusi, jälkimarkkina

Osanumero: RE27667 RE527115 RE42211 RE37482

Sovellus:

KUORMAAJA 310 310A 310C 315C 401C 410 410B 410C 510B 610B 710B
BULLDOZER 450D 450E 450G 50B 450E 550B401 90D 750
FELLER BUNCHER 643 643D
HAARUKKO 480C
TIEDORI , MOOTTORI 570 570B 670 670A 670B
KUORMAAJA, TELAJÄ 350B 450B 450C 455D 455E 555 555A 555B 655 655B 655 655B 755 DHEEL 344E 444 444C 444D 444E 544B 544C 544D 544E 644A
KUORMAAJA, KAKSIPYÖRÄVETO 300B 302A
KAAPIN, NOSTO 760
SIVUPUOLI 300
JUUNTO, TUKI 340D 350 440C 440D 450 540B 540D 450 540D LASER 450D 380
TRAKTORI 301 301A 302 401B 401D 760A
KUORMA-AUTO, NIVELTYYPPI 350C 350D Deere

 

4.  Polttoainepumppu 6680503 6672427 Bobcatille

 

 

Polttoainepumppu 6680503 6672427 Bobcat B100 B200 B250 BL275 E25 E26 463 553 S100 S70 liukuohjattu kuormaaja

Kunto: uusi, jälkimarkkina

Osanumero: 6680503, 6672427

Sovellus: Bobcat B100 B200 B250 BL275 E25 E26 463 553 S100 S70 Liukuohjattu kuormaaja

 

Tervetuloa Fab Heavy Partsin verkkoluetteloon, jossa voit tutustua ihastuttavaan valikoimaan polttoainepumppuja.  Meillä on monipuolinen valikoima tarpeidesi mukaan. Asiantunteva varaosatiimimme on käytettävissäsi ja valmis auttamaan sinua kaikissa vaiheissa.