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La guía definitiva para elegir la biela perfecta

The Ultimate Guide to Choosing the Perfect Connecting Rod

QUÉ ES UNA BIELA

Una biela es un componente esencial del motor que desempeña un papel crucial en la transferencia de movimiento del pistón al cigüeñal. Funciona como un brazo de palanca, convirtiendo el movimiento alternativo del pistón en el movimiento giratorio del cigüeñal. Normalmente construidas con aleaciones de acero fundido o forjado, las bielas están meticulosamente diseñadas para soportar las tensiones dinámicas generadas por el proceso de combustión y el movimiento del pistón.

CÓMO FUNCIONA UNA BIELA

Para comprender cómo funciona una biela, es importante examinar su estructura y función. Una biela tiene dos extremos distintos: el extremo pequeño y el extremo grande. El extremo pequeño está conectado al pasador del pistón, mientras que el extremo grande está conectado a los pasadores del cigüeñal. En los motores de automóviles, el extremo pequeño suele tener un ojo macizo, mientras que en los motores de motocicletas pequeñas puede tener un ojo dividido. Por otro lado, la biela casi siempre está partida, independientemente del tipo de motor. Se ensambla con una tapa de biela y pernos de biela, lo que garantiza una conexión segura y estable.

En algunos casos, se perfora un orificio de aceite a través del vástago de la biela. Esto permite el flujo de aceite lubricante desde el extremo grande al extremo pequeño. El aceite proviene de la bomba de aceite, viaja a través del cigüeñal y llega a la cabeza de biela. Desde allí, se dirige hacia el pasador del pistón y el pistón a través del extremo pequeño. Este proceso de lubricación es vital para reducir la fricción y garantizar un funcionamiento suave.

Durante el funcionamiento, la biela está sujeta a tensiones axiales y de flexión. Las tensiones axiales son causadas por la presión generada por los gases de combustión y las fuerzas de inercia en juego. Por otro lado, las tensiones de flexión surgen debido a los efectos centrífugos ejercidos sobre la  biela. Para minimizar el impacto de estas cargas de inercia, es fundamental que una  biela posea una resistencia y ligereza óptimas. Al lograr el equilibrio adecuado entre resistencia y peso, la biela puede resistir eficazmente las exigentes condiciones dentro del motor, garantizando un rendimiento y una longevidad óptimos.

 

CUÁLES SON LAS INDICACIONES DE UNA BIELA FALLA EN SU VEHÍCULO 

Una biela juega un papel crucial en la funcionalidad y longevidad del motor. Su resistencia y durabilidad son fundamentales para que el motor funcione sin problemas. Sin embargo, si la biela no puede soportar la intensa presión generada durante la combustión, puede sucumbir al desgaste y la deformación, lo que provocará una posible falla.

Afortunadamente, hay varios síntomas notables que pueden alertar a los conductores sobre una falla en la biela. Profundicemos en las cuatro indicaciones principales:

  1. Aceite de motor bajo: Uno de los signos reveladores de una biela defectuosa o fallida es un consumo excesivo de aceite por parte del motor. Como resultado, es posible que observe que el nivel de aceite en su motor es constantemente bajo. Alternativamente, es posible que necesite cambiar el aceite con más frecuencia de lo habitual. Estas anomalías deberían generar preocupaciones sobre la integridad de la biela.
  1. Sonidos de golpeteo del motor:  Cuando arranca y hace funcionar el motor, es posible que escuche un sonido de golpe distintivo que emana del interior. Este sonido de golpe persistirá y aumentará en frecuencia a medida que se acelere la velocidad del motor. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estos sonidos pueden disminuir después de un breve período, una vez que el aceite haya circulado y lubricado adecuadamente los componentes del motor. Sin embargo, no se debe ignorar la presencia de golpes persistentes, ya que pueden indicar una biela comprometida.
  1. Presión de aceite reducida: Una biela dañada puede tener graves repercusiones en su presión de aceite del motor. Si su motor está equipado con un manómetro de aceite, puede notar una disminución en las lecturas de presión de aceite. Además, algunos vehículos cuentan con una luz de advertencia en el tablero que se enciende cuando hay baja presión de aceite. La presión de aceite reducida restringe la circulación adecuada del aceite en todo el motor, lo que podría provocar un sobrecalentamiento si el problema no se soluciona de inmediato.
  1. Varilla doblada o dañada: Si sospecha que hay una biela doblada o dañada Según los síntomas antes mencionados, es fundamental inspeccionar visualmente el estado de la varilla. Sin embargo, tenga en cuenta que esta inspección requiere que se desmonte el motor, tarea que es mejor dejar en manos de un mecánico calificado. Poseen la experiencia para evaluar con precisión el estado de la biela y determinar el curso de acción necesario.

 

En conclusión, una biela defectuosa puede tener efectos perjudiciales en el rendimiento del motor de su vehículo. Si permanece alerta y reconoce los síntomas de falla de la biela, puede abordar rápidamente cualquier problema, garantizando la longevidad y confiabilidad de su motor.

 

CÓMO INSTALAR CORRECTAMENTE BIELAS EN UN VEHÍCULO

Para garantizar el rendimiento óptimo y la longevidad del motor de su vehículo, es crucial seguir el procedimiento correcto al instalar bielas. Aquí hay una guía paso a paso para ayudarle con el proceso:

  1. Limpie a fondo las bielas: Antes de comenzar, es importante Limpie todas las bielas a fondo con un limpiador adecuado. Asegúrese de eliminar la suciedad, los residuos o los residuos de aceite. Una vez limpias, seque las varillas con aire comprimido para asegurarse de que estén completamente libres de humedad.
  1. Identificar números grabados con láser: Cada biela tiene números grabados con láser en el lado del extremo grande. Estos números son fundamentales para volver a montar las varillas correctamente. Haga coincidir los números de las tapas de las varillas con los números correspondientes en el cuerpo de las varillas para garantizar un ajuste preciso. Evite cambiar varillas y tapas para mantener la alineación adecuada.
  1. Desmontar y limpiar: Desmonte con cuidado las bielas, prestando mucha atención a todas las áreas y superficies de contacto del hardware. Limpie estas superficies meticulosamente para eliminar cualquier suciedad o residuos residuales. Este paso es crucial para lograr una conexión segura y confiable.
  1. Compruebe la holgura del cojinete de biela: Para garantizar una instalación adecuada, es fundamental controlar la holgura del cojinete de biela de acuerdo con el manual de aplicación de su vehículo. . Utilice un calibre de cuadrante para medir con precisión la holgura. Es importante tener en cuenta que la holgura puede variar según la aplicación del motor.
  1. Asienta la tapa de la biela:Golpea suavemente la tapa de la biela para colocarla en su lugar usando un martillo de madera o goma. Evite el uso de cualquier objeto metálico u duro, ya que esto puede causar daños. Asegúrese de que la tapa esté completamente asentada y alineada con el cuerpo de la biela . Este paso es fundamental para mantener la integridad estructural del conjunto.
  1. Aplicar lubricante para sujetadores: Antes de apretar los pernos, se recomienda aplicar un lubricante para sujetadores adecuado. El uso de un producto como el lubricante para sujetadores ARP ayudará a reducir la fricción y garantizará una aplicación de torsión adecuada. Aplique el lubricante según las instrucciones del fabricante para lograr un rendimiento óptimo.
  1. Apriete los pernos: Consulte la tabla de torsión de los sujetadores ARP para determinar las especificaciones de torsión correctas para su específico. bielas. Es fundamental no apretar demasiado los tornillos, ya que esto puede provocar daños en las bielas o incluso en el propio motor. Utilice una llave dinamométrica para apretar con precisión los pernos según las especificaciones recomendadas.

 

Al seguir estos pasos detallados, puede instalar con confianza bielas en su vehículo, asegurando un rendimiento confiable y eficiente del motor. Recuerde, una instalación adecuada es clave para maximizar la vida útil de su motor y disfrutar de una experiencia de conducción fluida.

 

Bielas populares 

1. Biela para motor Yanmar

Biela 119515-23000 para motor Yanmar 3TNV70

Número de pieza: 119515-23000, 11951523000

Aplicación:
Motor Yanmar: 3TNV70
Excavadoras Hitachi: ZX17U-2, ZX17UNA-2

¡Actualice su motor Yanmar 3TNV70 con la biela dinámica 119515-23000! Experimente un rendimiento y una confiabilidad mejorados como nunca antes. Prepárate para acelerar tu motor y aprovechar el día con este accesorio de primera categoría. No te lo pierdas: ¡consigue el tuyo hoy!

 

2. Biela para motor Kubota

Biela 16851-22017 16851-22012 16851-22015 16851-22010 para motor Kubota D722

Número de pieza:
16851-22015,16851-22010,16851-22017,16851-22012,1685122015,1685122010,1685122017,1685122012

Detalles de montaje:58>Motor Kubota: D722, D782 , D902, Z482, Z402, Z602, WG972
Excavadora Kubota SERIE K: K008, K008-3
Tractor de jardín Kubota Serie G: G1900, G1900S
Cortacésped delantero Kubota SERIE GF: GF1800, GF1800E
Tractor de jardín Kubota SERIE TG: TG1860-48 TG1860B54 TG1860-54 TG1860AB54 TG1860A48 TG1860A54
Tractor compacto Kubota SERIE B: B7300HSD B7400HSD
Tractor subcompacto Kubota SERIE BX: BX1830D, BX180 0D, BX1850D BX1860D,BX1870-1, BX1870
Cortacésped de giro cero Kubota SERIE ZD: ZD18, ZD18F

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3. Biela para Motor Isuzu

Nuevo motor Isuzu 4JG1 4JG2 Biela 8980139624 8-98013962-4 8980139623 8-98013962-3

Condición: nuevo, original

Número de pieza: 8980139624 8-98013962-4 8980139623 8-98013962-3

Montaje del motor: Isuzu 4GJ1 4JG2

¡El increíble motor Isuzu 4JG1 y 4JG2Biela! Con los números de pieza 8980139624 y 8980139623, estas varillas se adaptan perfectamente a las necesidades de su motor. Confíe en Isuzu para obtener un rendimiento confiable y durabilidad. ¡Actualice su motor con estas bielas de primera categoría hoy!

 

4. Biela para motor Mitsubishi

Biela para motor Mitsubishi S4Q2 S4Q-2

Número de pieza: 32C19-00014,32C1900014

Aplicación:
Motor Mitsubishi S4Q2, S4Q-2

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