MHaupttypen von Motor-Umbausätzen
Wenn es um den Umbau eines Motors geht, ist es wichtig, die Unterschiede zwischen In-Frame-, Out-of-Frame- und Re-Ring-Reparatursätzen zu verstehen. Viele Kunden verwenden oft den Begriff „Umbausatz“, ohne genau anzugeben, welchen Typ sie benötigen. Daher gehen wir in der Regel davon aus, dass ein Standard-In-Frame-Umbausatz erforderlich ist, da dies die am häufigsten nachgefragte Option ist. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass je nach Zustand der Motorteile und den Spezifikationen des Originalgeräteherstellers (OEM) mehrere Ebenen von Umbausätzen verfügbar sind.
Darüber hinaus ist es erwähnenswert, dass der Begriff „Überholungssatz“ häufig synonym mit „Umbausatz“ verwendet wird, sich aber auch speziell auf einen außerhalb des Rahmens liegenden Bausatz beziehen kann. Um Verwirrungen im Zusammenhang mit dem Begriff „Überholung“ vorzubeugen, verwenden wir ausschließlich den Begriff „Umbau“.„Es ist wichtig zu bedenken, dass der folgende Artikel einen allgemeinen Überblick über die in diesen Motorsätzen enthaltenen Komponenten bietet.
Re-ring Motor Umbausatz
Das Re-Ring-Kit stellt die kleinste verfügbare Art von Reparatur-Kits dar. Es bietet einen zeiteffizienten Ansatz für die Motorüberholung, vorausgesetzt, die Kolben sind noch wiederverwendbar. Bevor Sie sich jedoch für einen Ersatzring-Satz entscheiden, ist es wichtig, den Zustand der anderen Motorkomponenten zu beurteilen.
Inhalt des Re-ring Kit
Typischerweise bestehen Ersatzringsätze aus Zylinderlaufbuchsen (sofern für den jeweiligen Motor zutreffend), Kolbenringen, Pleuellagern, Hauptlagern, Anlaufscheiben (sofern in der Anwendung verwendet), einem Zylinderkopfdichtungssatz und einem Ölwannendichtungssatz. Es ist wichtig zu beachten, dass Re-Ring-Umbausätze keine Kolben enthalten. Gelegentlich stoßen Sie möglicherweise auf Kits mit der Aufschrift „Kolbenlos“ oder „ohne Kolben“, bei denen es sich im Wesentlichen um Re-Ring-Kits handelt. Der Begriff „Re-Ring“ rührt daher, dass die Kolben in einem Motor zwar wiederverwendet werden, die Ringe jedoch beim Ausbau aus dem Zylinder ausgetauscht werden sollten. Daher bezieht sich der Begriff „Re-Ring“ auf den Vorgang des Ersetzens der Ringe an den vorhandenen Kolben.
CHoosing a Re-Ring kit
Ein Re-Ring-Kit eignet sich für Personen, die ihren Motor durch eine Überholung auffrischen möchten, aber noch über Kolben in gutem Zustand verfügen. Durch den Austausch aller anfälligeren Komponenten wie Ringe, Lager und Dichtungen unter Beibehaltung der Kolben können erhebliche Kosteneinsparungen sowohl bei den Teilen als auch bei der Arbeit erzielt werden. Darüber hinaus kann diese Art des Umbaus durchgeführt werden, während der Motor im Chassis verbleibt, was zu geringeren Arbeitskosten führt.
Inframe engine rebuild kits
Ein Inframe-Motorumbausatz ist ein umfassendes Paket, das den Wiederaufbauprozess Ihres Motors erleichtern soll. Im Vergleich zur Reparaturoption außerhalb des Rahmens ist ein Inframe-Kit weniger zeitaufwändig und bietet eine umfangreichere Auswahl an Komponenten als ein Re-Ring-Kit. Es ist jedoch wichtig, sicherzustellen, dass Sie ein Kit erwerben, das speziell für Ihr Motormodell entwickelt wurde.
Inhalt des Inframe Kit
Wenn Sie in einen Inframe-Umbausatz investieren, können Sie davon ausgehen, dass Sie eine Reihe wesentlicher Komponenten finden, die zur erfolgreichen Wiederherstellung Ihres Motors beitragen. Erstens enthält der Bausatz immer Kolben sowie die erforderlichen Kolbenkomponenten wie Ringe und Stifte. Darüber hinaus besteht ein Inframe-Kit auch aus Zylinderlaufbuchsen und Laufbuchsendichtungen, es sei denn, es handelt sich bei dem Motor um einen Stammmotor oder einen hülsenlosen Motor.
Zusätzlich zu den oben genannten Komponenten umfassen Inframe-Kits typischerweise Stangenlager, Hauptlager und Anlaufscheiben (sofern für den Motor zutreffend). Für eine sichere Abdichtung ist außerdem eine Ölwannendichtung im Lieferumfang enthalten. Darüber hinaus enthält das Kit einen oberen Motordichtungssatz, der aus einem Kopfdichtungssatz und einer Auswahl zusätzlicher Dichtungen besteht, die speziell für den oberen Teil des Motors entwickelt wurden.
Choosing ein Inframe Kit
Die Beliebtheit von Inframe-Umbausätzen beruht auf ihrer Fähigkeit, alle notwendigen Komponenten bereitzustellen, die für einen kompletten Motorumbau erforderlich sind. Mit der Einbeziehung von Kolben und Kolbenbolzen sind diese Kits eine ausgezeichnete Wahl, wenn Sie den Verdacht haben, dass Ihre aktuellen Kolben möglicherweise nicht in optimalem Zustand sind. Wenn Sie sich für einen Inframe-Bausatz entscheiden, vermeiden Sie das Risiko, Ihren Motor in naher Zukunft noch einmal überholen zu müssen.
Wie der Name schon sagt, kann ein Inframe-Kit eingebaut werden, während der Motor im Rahmen des Fahrzeugs bleibt. Diese Funktion spart nicht nur wertvolle Zeit, sondern senkt auch die Arbeitskosten, da der Motor während des Umbauvorgangs nicht aus dem Fahrzeug ausgebaut werden muss. Dieser Komfort macht Inframe-Kits zu einer beliebten Wahl bei Motorüberholungen.
Out-of-Frame engine rebuild kes ist
Unsere Out-of-Frame Motor-Umbausätze sind die ultimative Lösung für eine umfassende Motorüberholung. Diese Kits bieten im Vergleich zu anderen Kit-Stufen das umfangreichste Sortiment an Komponenten und stellen sicher, dass jedes Teil, das möglicherweise ausgetauscht werden muss, berücksichtigt wird. Auch wenn die Installation mehr Arbeitsaufwand erfordert, sind die Vorteile die Mühe wert, da durch den gleichzeitigen Austausch mehrerer Teile ein ungleichmäßiger Verschleiß verhindert wird.
Inhalt des Out-of-Frame-Kits
Unser Out-of-Frame-Kit umfasst alle Grundkomponenten eines Inframe-Kits, wie Zylinderlaufbuchsen, Laufbuchsendichtungen, Kolben, Stifte, Ringsätze, Stangenlager, Hauptlager und Anlaufscheiben (falls zutreffend). Was unser Out-of-Frame-Kit jedoch von anderen unterscheidet, ist die Integration mehrerer Upgrades. Der Kopfdichtungssatz wird zu einem Überholungsdichtungssatz oder zu einem oberen Motor- und einem unteren Motordichtungssatz aufgerüstet. Der konkrete Inhalt des Überholungs-Dichtungssatzes kann je nach Motormodell variieren, im Allgemeinen enthält er jedoch alle notwendigen Dichtungen und Dichtungen, die beim Ausbau des Motors aus dem Chassis erforderlich sind. Darüber hinaus enthalten alle Out-of-Frame-Kits, mit Ausnahme derjenigen, die für Detroit Diesel-Motoren entwickelt wurden, auch vordere und hintere Kurbelwellendichtungen.
Wählen ein right Out-of-Frame Kit
Wenn es um den Umbau Ihres Motors geht, ist unser Out-of-Frame-Kit die umfassende Lösung, die Sie benötigen. Es wurde speziell für Situationen entwickelt, in denen eine komplette Überholung erforderlich ist, ohne Kompromisse bei der Zeit einzugehen, die für den Abschluss des Prozesses erforderlich ist. In der Dieselwelt ist dieser Satz unerlässlich, wenn der Motor aus dem Rahmen des Fahrzeugs herausgezogen werden muss. Wenn Sie den Luxus der Zeit haben und bereit sind, etwas mehr zu investieren, stellt die Entscheidung für unser Out-of-Frame-Kit sicher, dass Sie alle möglichen Komponenten ersetzen, die während des Umbauprozesses möglicherweise Aufmerksamkeit erfordern. Mit diesem Kit können Sie beruhigt sein und wissen, dass Sie über alles verfügen, was Sie für eine gründliche und erfolgreiche Motorüberholung benötigen.
Bei
https://www.fabheavyparts.com/collections/engine-overhaul-kit
Beliebte Motorüberholungssätze
1. Überholungs-Umbausatz für Caterpillar CAT C6.6 Motor
Überholungs-Umbausatz für Caterpillar KATZE C6.6 Motor
Anwendung: Modelle mit CAT C6.6 Engine
Inhalt:
1 Satz Überholungsdichtungssatz
6 Zylinderlaufbuchsen, halbfertig
6 Kolben, STD,6 Kolbenbolzen
12 Sprengringe,6 Stangenbuchsen
Set Ringe für 6 Kolben, STD
1 Satz Hauptlager, 1 Satz Stangenlager
1 Satz Anlaufscheiben, 12 Einlassventile
12 Auslassventile,24 Ventilführungen
12 Einlassventilsitze, 12 Auslassventilsitze
*Die Zylinderlaufbuchsen in diesem Kit sind halbfertig.
Sie erfordern zusätzliche Bearbeitung.
2. Yanmar Engine 4TNV98C 4TNV98CT-NMS Überholungs-Umbausatz
Yanmar Engine 4TNV98C 4TNV98CT-NMS Überholung Umbausatz
Anwendung: Modelle mit Yanmar-Motor 4TNV98C 4TNV98CT-NMS
Inhalt:
1 Satz Überholungsdichtungssatz, 4 Zylinderlaufbuchsen
4 Kolben STD,4 Kolbenbolzen
8 Sprengringe, 4 Stangenbuchsen
1 Satz Kolbenringe, 1 Satz Hauptlager
1 Satz Stangenlager, 1 Satz Drucklager
4 Einlassventile, 4 Auslassventile
8 Ventilführungen,4 Einlassventilsitze
4 Auslassventilsitze
*Die Zylinderlaufbuchsen in diesem Kit sind halbfertig.
Sie erfordern zusätzliche Bearbeitung.
3. Kubota D1005 Motorüberholungs-Umbausatz für Traktor
Kubota D1005 Motorüberholungs-Umbausatz für Traktor B7500 B2100 B2320 mit +0.5 Kolben
Motornummer: D1005
Dieses Kit enthält übergroße 0.50-mm-Kolben und Ringe.
Anwendung: Kubota B2100DT B2100HST-D B2100HST-DB B7500DT B7500HSB B7510DT B7510DTN B7510HSD B2320DT B2320DTN B2320DWO B2320HSD
Inhalt:
Kolben: 1 Satz .Zylinderlaufbuchse: 1 Satz
Kolbenbolzen: 1 Satz, Kolbenring: 1 Satz
Kolbenschnapper: 1 Satz, Kolbenbolzenbuchse: 1 Satz
Pleuellager: 1 Satz, Hauptlager: 1 Satz
Vollständiger Dichtungssatz: 1 Satz, Ventilführung: 1 Satz
Einlassventil: 1 Satz, Auslassventil: 1 Satz
Einlassventilsitz: 1 Satz, Auslassventilsitz: 1 Satz
Anlaufscheibe: 1 Satz
*Die Zylinderlaufbuchsen in diesem Kit sind halbfertig.
Sie erfordern zusätzliche Bearbeitung.
4. Überholungs-Umbausatz für Hino N04CT-Motor
Überholungs-Umbausatz für Hino N04CT-Motor
Anwendung: Motor Hino N04CT
Inhalt:
1 Satz Überholungsdichtungssatz, 4 Zylinderlaufbuchsen
4 Kolben STD,4 Kolbenbolzen
8 Sprengringe, 4 Stangenbuchsen
1 Satz Kolbenringe, 1 Satz Hauptlager
1 Satz Stangenlager, 1 Satz Drucklager
4 Einlassventile, 4 Auslassventile
8 Ventilführungen,4 Einlassventilsitze
4 Auslassventilsitze
*Die Zylinderlaufbuchsen in diesem Kit sind halbfertig.
Sie erfordern zusätzliche Bearbeitung.
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Looking for an in frame rebuild kit for a Yanmar 3T84T (46hp turbo). In a compact tractor, approx year 1985. Or, better yet, a short block of this engine or direct replacement for it.